金(jīn)融界5月消(xiāo)息 自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一(yī)，4月乘用(yòng)车市场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下的4月(yuè)乘用车出(chū)口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比增(zēng)长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次(cì)环(huán)比正(zhèng)增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同期疫(yì)情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两次古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人环比正增(zēng)长之一。

　　第二古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以来古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车(chē)中(zhōng)的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品(pǐn)牌中的(de)新(xīn)能源车渗(shèn)透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国(guó)内零(líng)售份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合(hé)资品牌新能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分点；新势力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等(děng)新势(shì)力车企销(xiāo)量(liàng)同比和环比表现总体仍(réng)较强。主流合(hé)资品牌中,南北(běi)大众强(qiáng)势领先(xiān)，新能源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占据主流合(hé)资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的(de)电动化转(zhuǎn)型战略初见(jiàn)成效。其他合资与(yǔ)豪(háo)华品(pǐn)牌仍(réng)待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能(néng)源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智(zhì)马达(dá)汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海外市场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主(zhǔ)力，上汽等(děng)自主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较(jiào)强，比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛(jué)起。除了传(chuán)统(tǒng)出口车企的(de)靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐步启动(dòng)，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破(pò)万辆的(de)企业保持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年 经(jīng)不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联(lián)会分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了(le)原来的高(gāo)利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售(shòu)利(lì)润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车(chē)，压(yā)力太大(dà)。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标准即(jí)将实施(shī)，对(duì)车(chē)企生产带来一(yī)定的心理压力(lì)，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质量的关注，有利(lì)于改善(shàn)消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走出(chū)过度(dù)期待降价的预期，恢(huī)复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会(huì)还(hái)指出现在(zài)汽(qì)车行业已经走过(guò)了高利(lì)润期，车(chē)企效益不比(bǐ)当(dāng)年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示(shì)期待世(shì)界最严(yán)国六(liù)B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期(qī)到12月(yuè)底实(shí)施(shī)，而且不要设立太(tài)多的条条(tiáo)框(kuāng)框，这样(yàng)才能(néng)通过(guò)稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月(yuè)底完成(chéng)清库有较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会(huì)上透(tòu)露(lù)，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆(liàng)左右的库存未(wèi)消化(huà)。众(zhòng)车企建(jiàn)议给予6-12个月销售过(guò)渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对整(zhěng)个行业体系(xì)、整个市场造成很大(dà)影响。”在3月30日(rì)广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在(zài)建议环保部门能不(bù)能适当(dāng)延期(qī)，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国六标(biāo)准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六A标准的汽车。第二(èr)阶段从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六(liù)排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信(xìn)部等5部(bù)门发布关于(yú)实施汽车国六排放(fàng)标准(zhǔn)有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围(wéi)全面实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际行驶污(wū)染物(wù)排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测(cè)”等轻型汽车(chē)国六b车型，给(gěi)予半年销售过(guò)渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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