美国太空(kōng)探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火(huǒ)箭于北(běi)京时(shí)间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航(háng)天器(qì)未能成功进(jìn)入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马斯(sī)克(kè)和(hé)他(tā)的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了(le)一场烟花。不(bù)过至少那(nà)一刻(kè)，我(wǒ)们(men)都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发(fā)射(shè)失(shī)败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是(shì)人类(lèi)历史上体积(jī)最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进(jìn)器(qì)”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度(dù)上与(yǔ)我(wǒ)国(guó)第一(yī)座摩(mó)天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站(zhàn)称(chēng)，此前(qián)保持“人(rén)类最大(dà)运载(zài)火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登月(yuè)计(jì)划(huà)的(de)美国(guó)“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将(jiāng)约50吨有效载(zài)荷(hé)送(sòng)往(wǎng)月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送(sòng)到近地(dì)轨道。

　　据美国(guó)《今日物(wù)理学(xué)》月(yuè)刊(kān)上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么(me)星(xīng)舰将(jiāng)大幅提(tí)升(shēng)我们的太(tài)空能力，天体物理学任(rèn)务的制定过程将发生质(zhì)的改变……天体物理学领域(yù)的太(tài)空(kōng)任务一直受到发射工具(jù)性(xìng)能的严格限制(zhì)，而20年来发(fā)射工(gōng)具(jù)变化不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发(fā)射(shè)成(chéng)本相(xiāng)当(dāng)低，一旦相关试验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每年(nián)建(jiàn)造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的(de)太空舰(jiàn)队，将10万人和相关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在(zài)火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了。

　　不(bù)过(guò)一向高调的(de)马斯克也说过(guò)，其(qí)发(fā)射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现问题因(yīn)而延期(qī)发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯(sī)克把期望(wàng)值(zhí)定(dìng)得(dé)较(jiào)低(dī)，“只要不炸毁发(fā)射台，那(nà)么我想(xiǎng)我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后(hòu)不(bù)久发生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述(shù)定义(yì)看，本次(cì)首发好像也不能(néng)完全算(suàn)失(shī)败。发射(shè)结束后，团队表示将继续审查(chá)数据并努力进行下(xià)一次飞行测试(shì)。同时，马斯克(kè)发推向团队表示了祝贺(hè)，直言此次任务(wù)为几(jǐ)个月后(hòu)的下一次测试发射吸(xī)取了(le)教(jiào)训(xùn)。

　　颗粒状藕粉是假的吗，十块钱一罐的藕粉能吃吗trong>航天是一门(mén)风投(tóu)，马斯克(kè)深谙(ān)其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说，它几乎(hū)是从接连试(shì)错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级迭代(dài)史(shǐ)就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机，其(qí)中不少在(zài)测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计(jì)，如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会(huì)副会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法操作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛(měng)吹和冒险思(sī)维主导(dǎo)——风投成功率如果(guǒ)有5％都(dōu)算是(shì)不错(cuò)的(de)了，所(suǒ)以业界(jiè)对项目失(shī)败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前(qián)期(qī)多次(cì)发射失(shī)败。如果按各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了经费整顿队(duì)伍了(le)。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是(shì)司空见惯(guàn)的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进来试更大(dà)的事(shì)。”

　　更(gèng)大的(de)事是指什么(me)呢(ne)？最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前，马斯克就(jiù)喊出(chū)了(le)人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为(wèi)“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年(nián)已(yǐ)经(jīng)可以(yǐ)执行(xíng)载(zài)人计划(huà)。

　　目(mù)前(qián)看(kàn)来，现实与理想仍有较大差距(jù)。不过(guò)这(zhè)一块的钱景相当可(kě)观，目前太空旅(lǚ)行的价格从(cóng)20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预(yù)测(cè)到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市(shì)场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美(měi)元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马(mǎ)斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球的(de)卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个计划数(shù)值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公室(shì)资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗卫颗粒状藕粉是假的吗，十块钱一罐的藕粉能吃吗(wèi)星，成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫(wèi)星发射商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国(guó)国家(jiā)航(háng)空(kōng)航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中标(biāo)者。这为它(tā)获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助(zhù)，并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员(yuán)从环(huán)月(yuè)轨(guǐ)道(dào)送上月球(qiú)的着(zhe)陆器(qì)，美国将(jiāng)在时隔(gé)半个(gè)世纪之(zhī)后重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出(chū)的主要原(yuán)因，在(zài)于(yú)其(qí)运(yùn)输(shū)量大和成本(běn)较(jiào)低。星舰(jiàn)采用了争议较大的(de)全箭不锈钢(gāng)结(jié)构设(shè)计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是(shì)重了点，所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当(dāng)低。去年2月(yuè)，在(zài)得克萨斯州博(bó)卡(kǎ)奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使(shǐ)用(yòng)，这(zhè)样一天(tiān)就(jiù)可以发射3次，“超重”助(zhù)推器(qì)大(dà)约每小时就能(néng)发射一次(cì)。“每次飞行可能只需(xū)几百(bǎi)万(wàn)美元(yuán)，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平(píng)均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资(zī)者是沙特投资(zī)基金的一家子公司(sī)和阿(ā)布扎比的(de)一(yī)家投资公司，此轮(lún)融资数(shù)额达数十(shí)亿美(měi)元(yuán)。据美国投(tóu)资数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世(shì)界上(shàng)估值最高的(de)私人企业(yè)之一。

　　这是在(zài)为什(shén)么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在(zài)《从地球到(dào)月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科(kē)幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号(hào)登月(yuè)成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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