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美国总统奥巴马几岁

美国总统奥巴马几岁 柴油结腊加热后为什么结腊不化 柴油可以直接点燃吗

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柴油(yóu)能(néng)够直(zhí)接点着吗

  柴油是(shì)不能够(gòu)直接点着的。

  柴油不能直接点着(zhe),一(yī)般的火柴(chái)和打火机点直接点不会着,因(yīn)为柴(chái)油的沸(fèi)点高,需求(qiú)加(jiā)压才干点(diǎn)着。

  因为(wèi)柴油的(de)燃点比汽(qì)油的燃(rán)点低,在内燃机中,柴油可采用(yòng)紧(jǐn)缩发(fā)生的(de)热量即(jí)可到达燃(rán)点,而(ér)汽油机在一般紧缩(suō)比(bǐ)下(xià)难(nán)到达其燃点,只(zhǐ)能采纳电火(huǒ)花(火花(huā)塞)去点着。

柴油(yóu)结腊(là)加热后为什么结腊不化(huà)

  柴油结腊(là)加热后(hòu)结腊不化是因为加热温度没有到达能让其(qí)溶解的温(wēn)度,再加热即可。

  选(xuǎn)用柴油的标号(hào)假(jiǎ)如不适(shì)合运用温度区间(jiān),发动机中的燃油(yóu)体系就可能结蜡,阻塞油路,影响发动机的(de)正常(cháng)作业(yè)。

  柴油的标号(hào)越低,结蜡的可能性就(jiù)越小。

  柴油(yóu),是轻(qīng)质石油产美国总统奥巴马几岁品,杂乱烃美国总统奥巴马几岁类混(hùn)合物,为柴油(yóu)机燃料(liào),首(shǒu)要由原油蒸馏、催化裂化、热(rè)裂化(huà)、加氢裂(liè)化、石(shí)油(yóu)焦(jiāo)化等进程出(chū)产的柴油馏分分配而成,也可由页岩油加工(gōng)和煤(méi)液化制取(qǔ),分(fēn)为轻柴油和重柴油两大类。

  广(guǎng)泛用于大型车辆(liàng)、铁路机车、船(chuán)舰。

  柴油用于车辆、船只的柴油发动(dòng)机。

  与汽油机比(bǐ)较,柴油机热效率高,燃油耗(hào)费(fèi)率低。

柴(chái)油为什么会结腊

  柴油中含有(yǒu)一定量的蜡(即正构烷(wán)烃),当温度下降时,这些(xiē)蜡(là)会(huì)逐步分(fēn)出,并构成蜡(là)晶,使柴油凝结,即结腊。

  柴油在温度到(dào)达(dá)浊点的(de)时分,会呈现(xiàn)污浊现象,柴油(yóu)中(zhōng)所含有的高(gāo)熔点(diǎn)是白腊(là)烃以片(piàn)状或针状结晶(jīng)分出(chū),这些晶体渐渐的(de)增大(dà)并经(jīng)过(guò)其(qí)菱角(jiǎo)相(xiāng)互连接(jiē),构成三角网(wǎng)状(zhuàng)结构,把低(dī)熔点的油品吸附并包裹其间,让油品失掉活动性。

  一般柴油中的正构烷烃含量约为15%~30%,当柴油(yóu)被冷(lěng)却时,只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊(là)分出的时分(fēn),就可使柴油凝结(jié),即结腊。

  扩展材料:

  柴油结腊应对办法:

  1、依据(jù)温(wēn)度加对(duì)应标号柴(chái)油,目前(qián)国内运用的轻柴油按凝结点分为6个标号,选用不同(tóng)标号的柴油应首要依据运用时的气(qì)温(wēn)决议。

  选(xuǎn)用柴油的(de)标号(hào)假如(rú)不适合(hé)运用温度区间(jiān),发动(dòng)机中(zhōng)的燃油体系就可能结蜡,阻塞油路,影(yǐng)响发(fā)动机(jī)的正常(cháng)作(zuò)业。

  柴油的标号越低,结蜡的可(kě)能性(xìng)就越小(xiǎo)。

  2、加规范(fàn)柴油。

  非规(guī)范柴油(yóu)含蜡量(liàng)超支运用剂量不确(què)定,冬天(tiān)更简单结蜡,主张选用(yòng)规(guī)范柴油(yóu)。

  3、运(yùn)用防(fáng)凝剂。

  柴油的专用(yòng)防凝剂能有用(yòng)下降柴油冷滤点和(hé)凝点,进步柴(chái)油的低(dī)温(wēn)活动功(gōng)能。

  参考材料来(lái)历(lì):百度百科-柴油(yóu)降凝剂(jì)

  参考材料来历:百度(dù)百科-柴(chái)油(yóu)

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