美国(guó)太(tài)空(kōng)探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发(fā)射成本(běn)约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟(yān)花。不(bù)过(guò)至少那(nà)一刻(kè)，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发射(shè)失(shī)败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发(fā)无(wú)疑是举世瞩目(mù)的大事，因为这是人类历(lì)史上(shàng)体积最大(dà)的运载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高(gāo)、配备(bèi)了(le)33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部(bù)50米高、可重复利用(yòng)的(de)飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州(zhōu)白(bái)云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保持(chí)“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷(lěng)战期(qī)间用于“阿波罗”登月(yuè)计(jì)划的美国“土星(xīng)五号(hào)”火箭，它(tā)高约111米，可发(fā)射约130吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运(yùn)送到(dào)近地轨(guǐ)道。

　　据美国(guó)《今(jīn)日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那(nà)么星(xīng)舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们(men)的太空能(néng)力，天体物理(lǐ)学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的(de)太空任务(wù)一直受到(dào)发射工具(jù)性能(néng)的严格(gé)限制，而(ér)20年来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克(kè)还宣称，“星舰”的发射(shè)成本(běn)相当低，一旦相关(guān)试(shì)验取得(dé)成功，将启(qǐ)动规模(mó)化生(shēng)产，以每年(nián)建造100艘的速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗(rén)和(hé)相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪(jì)20年(nián)代后(hòu)期开始在火(huǒ)星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来好(hǎo)像(xiàng)变得触(chù)手可(kě)及了。

　　不过(guò)一向高调的马(mǎ)斯克也(yě)说过，其发射(shè)成功率就(jiù)像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为助(zhù)推器加压系统(tǒng)出现问题(tí)因而延期发(fā)射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望(wàng)值(zhí)定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我(wǒ)想我(wǒ)会认为(wèi)这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后不久发生了非计划(huà)性(xìng)解体(tǐ)，但如果从上(shàng)述定(dìng)义看，本次首(shǒu)发好像也不能完全算(suàn)失败。发射(shè)结束后，团(tuán)队表示将继续审查(chá)数据(jù)并努力进行下(xià)一次飞(fēi)行(xíng)测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月后的下一次测(cè)试发射吸取了(le)教(jiào)训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就(jiù)是一(yī)部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半部分(fēn)拥有数代(dài)原型机，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都(dōu)市(shì)快报(bào)梳(shū)理(lǐ)统计，如果算上(shàng)更换材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作(zuò)航(háng)天。因为(wèi)IT创(chuàng)投(tóu)圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和(hé)冒险思维(wéi)主导——风(fēng)投成(chéng)功率如果有5％都算(suàn)是不错的了，所以业界(jiè)对项目失败习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航(háng)天业(yè)的(de)传统做(zuò)法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是(shì)按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失(shī)败是(shì)司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了(le)就是里程碑，估(gū)值提升，更多投(tóu)资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广(guǎng)为人知的就(jiù)是马斯克的(de)“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星(xīng)的豪言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类或将成(chén韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗g)为(wèi)“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年(nián)将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行(xíng)载人计划(huà)。

　　目(mù)前看来，现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大(dà)差距。不过(guò)这一块的钱景相(xiāng)当可观，目前太(tài)空(kōng)旅行的(de)价格(gé)从20万美元到5500万美元不等(děng)；据(jù)预测(cè)到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规(guī)模将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计划。该计划(huà)旨在(zài)建立覆盖(gài)全(quán)球的卫星(xīng)网络，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后(hòu)来这个计划数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价这是(shì)否就(jiù)是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超1000颗(kē)卫(wèi)星，成(chéng)为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登(dēng)月任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据科技日报(bào)报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的(de)着(zhe)陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出的主要原因，在(zài)于(yú)其运输(shū)量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议(yì)较大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结构设(shè)计：相(xiāng)比(bǐ)更贵的碳(tàn)纤维(wéi)，不锈(xiù)钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的(de)“星舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使(shǐ)用，这样(yàng)一天就可以发(fā)射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器大约每小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每(měi)次飞行可(kě)能只(zhǐ)需几百万美(měi)元，甚(shèn)至最少(shǎo)可能只要(yào)100万美元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项(xiàng)烧(shāo)钱的(de)事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注(zhù)资，投资者是沙特投资(zī)基(jī)金的一家(jiā)子公(gōng)司和阿(ā)布扎(zhā)比的一家投(tóu)资公司，此轮融资数额达数(shù)十亿(yì)美元。据美国投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿(yì)美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为(wèi)世界上(shàng)估值最高的私人(rén)企业(yè)之一。

　　这是在为什(shén)么(me)投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科幻电影(yǐng)开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的(de)阿波罗计(jì)划(huà)；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每(měi)一次的想象与(yǔ)探索(suǒ)都弥足(zú)珍贵(guì)。

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