深水资产(chǎn)管理公司合伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特斯拉(lā)正在经(jīng)历(lì)一段艰(jiān)难时期(qī)，他们(men)在(zài)努力维持局面(miàn)，但(dàn)投资者希望看到(dào)一些局面改善的趋势(shì)。”

　　当被(bèi)问及特(tè)斯拉对怎样(yàng)的盈利水平感到满(mǎn)意时，马斯(sī)克(kè)没有(yǒu)给出明确的结论，但Kirkhorn指出，只有当利润(rùn)率(lǜ)下降(jiàng)影响到特(tè)斯拉对未来产品(pǐn)进行再投资的能力(lì)时，才会感到(dào)担忧，还(hái)有很大的降(jiàng)价空间(jiān)。

　　特斯拉重(zhòng)申了50％的复合年增长目标，汽车交付数量将至少(shǎo)增加(jiā)到180万(wàn)辆。该公司在本(běn)季度生产了440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导致库存积(jī)压达到了(le)2020年初的水(shuǐ)平(píng)。

　　马斯克表(biǎo)示，特斯拉并不打算让竞(jìng)争(zhēng)对手破(pò)产，而是(shì)希(xī)望在利率上升和通胀承蒙不弃,余生尽予什么意思，承蒙不弃,余生尽予的意思加剧的情(qíng)况下，让人们(men)更容易买到特斯拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多汽(qì)车厂商都(dōu)在(zài)努(nǔ)力解决其(qí)电动车(chē)项目的单位经(jīng)济效(xiào)益相关挑战(zhàn)，在这种情况(kuàng)下，我们的目标是(shì)利(lì)用自身作为成本(běn)领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的(de)分析师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利润空间来创(chuàng)造(zào)更多需(xū)求，他们可以通过降低价格，排(pái)挤其他公司的生存(cún)空(kōng)间(jiān)。

　　特斯拉掀起(qǐ)的价(jià)格战(zhàn)可(kě)能已令财务状(zhuàng)况不稳的Rivian和Lucid等美国初创(chuàng)公司(sī)遭(zāo)受池(chí)鱼之殃，同时也将加速(sù)电动汽车在美国(guó)的普(pǔ)及，令潜在竞争对手能从汽油车中捞取巨额(é)利润的窗口期不(bù)断缩短。

　　但(dàn)在中国，这(zhè)种策略(lüè)是(shì)一条危(wēi)险路径。中国汽(qì)车(chē)制造商(shāng)在打(dǎ)价格(gé)战(zhàn)方面(miàn)也(yě)非常拿手，特斯拉(lā)要想通过拼成本在(zài)以成本优势闻名(míng)的中(zhōng)国取胜(shèng)恐怕很难。

　　//SpaceX确(què)认星舰发(fā)射数分钟后在空中解体爆炸(zhà)//

　　北京时间(jiān)周四晚间，太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的(de)星舰虽然首次成功发射升空，但短短数分钟后就在空中解体(tǐ)爆炸(zhà)，未能(néng)达成(chéng)其余的实验里程(chéng)碑目(mù)标。

　　SpaceX在社交媒体(tǐ)上也确认(rèn)了这一(yī)结果，表(biǎo)示在火箭分离阶段前(qián)出现了快(kuài)速且计划(huà)外(wài)的解(jiě)体(tǐ)。公司团队将审阅相关(guān)数据(jù)，为(wèi)下一(yī)次实验(yàn)做准备。

（来源：社(shè)交媒体）

　　简(jiǎn)单解释一下(xià)，图(tú)中的(de)星舰分为两个部分(fēn)，星(xīng)舰载客飞船和超重型(xíng)火箭。按照之前公开的信息，在最佳的预设(shè)情(qíng)境中(zhōng)，飞船将在发射3分钟(zhōng)后与火箭(jiàn)分离。在首(shǒu)次飞行测试中并不(bù)会进(jìn)入近地(dì)轨道(dào)，而(ér)是在地表上空(kōng)约150英里处(chù)飞行，随(suí)后在夏威夷附近的太平洋上溅落。

　　这(zhè)项发射(shè)试(shì)验(yàn)原本定于当(dāng)地时间本周一(yī)进行，但(dàn)由(yóu)于(yú)在燃料加注的(de)过程中出现“阀门(mén)冻住”的意外被迫(pò)推迟(chí)至(zhì)今天。

　　在财(cái)联社之前的报道中也提到，SpaceX的老(lǎo)板(bǎn)马斯克在(zài)星舰首飞前一直(zhí)试图(tú)降(jiàng)低(dī)外界的(de)期望，特别强调担忧推(tuī)力(lì)超强的火箭发动机(jī)可能把发射台炸(zhà)了(le)。星舰由33台“猛禽(qín)”（ Raptor）发动机提供动(dòng)力，其推力将超过1600万磅（折(zhé)算为7257吨左右(yòu)），大约是目前纪录保持者土星5号火(huǒ)箭的两(liǎng)倍。

　　从发(fā)射现(xiàn)场升腾(téng)起的烟(yān)雾(wù)，也能(néng)感受到火箭推力(lì)的威压。

（来源：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助推器(qì)特(tè)写。

（来源：视频直播(bō)）

　　火(huǒ)箭的(de)姿态开始有些不对劲(jìn)...

（来源：视(shì)频直播）

　　发射后约(yuē)4分钟，星舰整体在空中(zhōng)解体爆炸。

（来源：视(shì)频直播(bō)）

　　值得一提的是，在火箭爆(bào)炸之后，现场的SpaceX员(yuán)工并(bìng)没有表现出(chū)沮(jǔ)丧(sàng)的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的(de)马斯克也面对(duì)镜头挤出了一个微笑，至少他“火(huǒ)箭别炸发(fā)射(shè)架”的预期还(hái)是达(dá)成了。

　　在发射后，马(mǎ)斯克(kè)也(yě)抽空(kōng)更新了(le)社交媒体，对SpaceX团队(duì)表达(dá)祝贺之余，强调此次(cì)为“数月之后(hòu)的(de)下一次测试”学(xué)到了不少知识。

（来源：社交媒(méi)体(tǐ)）

　　星舰的下一步还(hái)有(yǒu)哪些(xiē)目标？

　　虽然SpaceX公开(kāi)强(qiáng)调“今(jīn)天测试的成功承蒙不弃,余生尽予什么意思，承蒙不弃,余生尽予的意思之处(chù)在于(yú)我(wǒ)们学到(dào)了(le)什么(me)”，但留给(gěi)科学家们实现稳定星际投送的时间(jiān)表依然紧张(zhāng)。

　　NASA曾选定星舰执(zhí)行阿耳忒弥斯3号的载人登月任务(wù)，如果这个项目没有被取消的话，理论上的最早发射时间就在2025年(nián)初(chū)。在此(cǐ)之前，SpaceX首先需要证明星舰具备稳(wěn)定投送(sòng)地球轨道的(de)能力。更具有挑战性的是，如何(hé)证明星舰有(yǒu)稳定飞(fēi)向月(yuè)球的能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要在飞(fēi)船围(wéi)绕(rào)地球轨道飞行时就为(wèi)其配送燃料——可能需要十几次发射，才(cái)能(néng)满足一艘星(xīng)舰飞船跨越地(dì)月38万公(gōng)里(lǐ)距离的需求。

　　顺便一(yī)提，星舰的发射结果对特斯拉的股价并没(méi)有产生太大影响(xiǎng)。周(zhōu)四(sì)开盘大(dà)跌近(jìn)8％的主要原因是早些时候发(fā)布的Q1财报。经(jīng)历多轮降价后，特斯拉的Q1利润率出现收窄，但公司暗示接下来还会继续降价。

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