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云n是哪里的车牌号

云n是哪里的车牌号 原油收盘:供应趋紧迹象支撑 原油期货震荡收涨

  金融界5月(yuè)10日(rì)消(xiāo)息,由于(yú)中国4月原油进口量(liàng)下降以及对经济衰退的担(dān)忧不断升级对原油价(jià)格(gé)带来(lái)压(yā)力(lì),但拜(bài)登政府寻求补充政府(fǔ)紧(jǐn)急(jí)石油储备的猜测(cè)导致供应趋(qū)紧(jǐn)的迹象支撑,原油(yóu)震荡收涨。

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  纽约商品交易所6月(yuè)交(jiāo)割(gē)的西(xī)德克(kè)萨(sà)斯中质原油(yóu)期货(huò)上涨55美(měi)分,收(shōu)于(yú)每桶(tǒng)73.71美(měi)元涨幅近0.8%,盘中曾低至71.34美(měi)元。ICE欧洲期货(huò)交易所7月全(quán)球基(jī)准布伦特原(yuán)油价(jià)格上涨(zhǎng)43美分,至(zhì)每桶77.44美元涨幅0.6%。

  在纽约商品交易所,6月汽油价格上涨0.7%至每加(jiā)仑2.48美(měi)元(yuán),6月取暖(nuǎn)油价格上涨0.5%至每加仑2.39美元。6月天然气价格上涨(zhǎng)1.3%,至每百万英热单位2.27美元(yuán),周一上涨4.7%。

  Price Futures Group的高级市场分析师菲尔·弗林(Phil Flynn)说(shuō),周(zhōu)二,有报道称,拜(bài)登政府计划在美(měi)国战(zhàn)略石油储(chǔ)备的维护和维(wéi)修(xiū)工作完成(chéng)后,立(lì)即回(huí)购(gòu)石油,油价(jià)出现了真(zhēn)正的好转。

  OANDA高(gāo)级市场分析(xī)师Edward Moya在一(yī)份市场更(gèng)新报告中写道:“每个人都知道,鉴于石油储(chǔ)量处(chù)于40年来的低点,白(bái)宫(gōng)迟早需要补充SPR。”他补充称,拜登政(zhèng)府最(zuì)初计划在油价在70美元左右时补充储备。

  在中国4月份原(yuán)油进口(kǒu)数(shù)据显(xiǎn)示(shì)下(xià)降以(yǐ)及对经(jīng)济衰(shuāi)退的(de)担忧之后,周(zhōu)二大部分(fēn)交易时段油价走低。据新闻报(bào)道,周(zhōu)二公布的数据显示,4月份中(zhōng)国(guó)原油进(jìn)口量下降16%,至每天1036万桶,这突(tū)显了人(rén)们对(duì)中国在2022年底(dǐ)取消严格(gé)的COVID-19限制后(hòu),全球最大(dà)进口国之一的需求强劲程度的担忧。

  Fritsch写道:“尽管石油进口从(cóng)一个非(fēi)常高的(de)水平急剧下降(jiàng),并且部分归因于特(tè)殊因素,但这不太可(kě)能减(jiǎn)轻人们对需(xū)求复苏力度的怀疑。”

  由于对经济前(qián)景的担(dān)忧,美(měi)国油价上(shàng)周(zhōu)下跌了7%多一(yī)点。

  尽管如此,考虑(lǜ)到(dào)央行官员似(shì)乎“更(gèng)愿意提供一种(zhǒng)有希望避免衰退的说法(fǎ),上周石油等(děng)大宗商品遭遇的普(pǔ)遍抛售太过(guò)了,”CompareBroker首席分析师贾米尔·艾哈迈德(Jameel Ahmad)表示。Io在(zài)电子邮件评论(lùn)中说(shuō)。

  他还表(biǎo)示,央行官员对长期(qī)存在的经(jīng)济衰退担忧持乐观态(tài)度,这(zhè)是交易商寻(xún)求一(yī)些(xiē)折扣(kòu)的机(jī)会。

  Ahmad预计,油价(jià)将“在接下来的(de)几个交易日(rì)试图盘整(zhěng)并(bìng)逐(zhú)步收复(fù)上周的失地”,但他警告称,“市场对银行(xíng)业现状和宏观数据发布等问题(tí)的敏感(gǎn)性(xìng),可能会阻止西(xī)德克萨斯中质原油(WTI)保持在75美元的(de)水平”。

  在周二发布的月度(dù)石油报告中,美国(guó)能(néng)源情报署大幅下调了(le)对布(bù)伦特原油和(hé)西(xī)德克萨(sà)斯中质原(yuán)油2023年和2024年的油价预(yù)测(cè)。它还(hái)预测(cè),美国夏季的天然(rán)气需求将达到有记(jì)录(lù)以来的第二高。

  石油输出(chū)国组织(opec)和国际(jì)能源署(shǔ)(iea)将分别于周四和(hé)5月(yuè)16日公布月度(dù)报告。

  Energy Aspe云n是哪里的车牌号cts的长期分(fēn)析(xī)主管马修•帕(pà)里(Matthew Parry)表示,为了让油(yóu)价突破最近的交易区间,“这些报(bào)告要么要大幅上调(diào)2023年的需求(qiú)预测,要么要(yào)下(xià)调供应预测。”“在(zài)现云n是哪里的车牌号阶段,前者比后者的可能性(xìng)更小(xiǎo),因为在当前(qián)的(de)宏(hóng)观经济环境下,这些组织都可(kě)能(néng)在考(kǎo)虑下调它们的(de)需求预(yù)测(cè)。”

  他预计(jì),今年(nián)下半年“随着供需失衡的(de)影响(xiǎng)逐渐(jiàn)显现,股(gǔ)市将(jiāng)出现下跌,但在(zài)现(xiàn)货(huò)市(shì)场(chǎng)反(fǎn)弹之前,我们可能需要看到这方面的实(shí)际迹象,因为目前(qián),对经济衰退的担忧不断升级,吸引了所(suǒ)有人的(de)注意力。”

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