6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新(xīn)能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度(dù)上(shàng)说明(míng)，国内新能源车市正(zhèng)呈加速(sù)回(huí)暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均(jūn)创造(zào)了月度销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相较之下，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自(zì)的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)中有(yǒu)三个(gè)品牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续(xù)第三个月交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽(qì)车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是(shì)交(jiāo)付量(liàng)，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提(tí)升(shēng)供(gōng)应(yīng)链的供应量(liàng)，因为年(nián)初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来(lái)说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已(yǐ)连(lián)续(xù)4个月在万辆(liàng)以(yǐ)上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启动交付(fù)后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量(liàng)已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能(néng)源鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近(jìn)段(duàn)时间的交付(fù)低迷主要受改款车型上市，消费者持(chí)币观望的影(yǐng)响。不过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来(lái)看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现(xiàn)或(huò)比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正酝(yùn)酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继(jì)续稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故114％，这已经是(shì)其(qí)连续第(dì)三个月销量破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的持(chí)续走高(gāo)与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新(xīn)能源补(bǔ)贴政(鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故zhèng)策。根据政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票(piào)日(rì)期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目前还(hái)在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推(tuī)出(chū)了(le)“购车上全(quán)险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可(kě)获(huò)得(dé)10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金(jīn)融(róng)贴息、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等优(yōu)惠，而这一项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持(chí)续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市(shì)场(chǎng)中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上纯电(diàn)车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除此之外，极氪(kè)还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲(yù)向年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标(biāo)更多的深蓝(lán)，目前(qián)看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模发(fā)运全(quán)国，这意(yì)味着新(xīn)车(chē)离上市销售(shòu)已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交付，因(yīn)此(cǐ)这(zhè)些(xiē)品牌更强的增长势能或将在下(xià)半年迎来爆(bào)发。

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