机长工资一般是多(duō)少(shǎo)钱一个月，机长工资多少钱一个月知(zhī)乎(hū)是一名(míng)指(zhǐ)导员的(de)年薪在70万-80万元左右，而一些(xiē)货运飞行员的年薪(xīn)可能在100万(wàn)元(yuán)以(yǐ)上的。

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机长工资(zī)一(yī)般是多少钱一个(gè)月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长(zhǎng)的工(gōng)资主要分为基(jī)本工资、飞行时数、各(gè)项(xiàng)补(bǔ)贴(tiē)和平均收入三部(bù)分。

　　月收入一般在(zài)5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目(mù)前，西藏航空在(zài)中国(guó)机长收入较高，年收入约160万，其次是民营企业，年收入约140万，最少三大航空(kōng)公5公里世界纪录多少 5公里世界纪录是几分钟司约70万。

　　从(cóng)航(háng)空学校(xiào)毕(bì)业，进入航空(kōng)公(gōng)司后成为后续(xù)观察(chá)员(yuán)的学生，必须(xū)首先飞行不(bù)超过200小(xiǎo)时的实习时间。

　　在此期间，他(tā)只(zhǐ)观察，不能做任何手术(shù)。

　　此后，经检查合格(gé)后(hòu)，方可成为副(fù)驾驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类(lèi)，只(zhǐ)有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后(hòu)，飞行(xíng)2700小时后，将(jiāng)由(yóu)航(háng)空公司和中国民航局代表共同考核。

　　只有经过(guò)评估，我们(men)才能(néng)决定飞行员是(shì)否可以担任飞行(xíng)员，然后航空公(gōng)司(sī)再决定你是否可以成为机长。

　　要申请成为波音777等大型客机(jī)的机(jī)长，飞行员必须(xū)担任中型飞机机长(zhǎng)至少一年，并具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如果这(zhè)些条件还(hái)不(bù)够，就不能(néng)申请成为大(dà)型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型(xíng)飞机(jī)的机长(zhǎng)至少(shǎo)需要5-6年的(de)时(shí)间。

2022机长薪资(zī)待遇(yù)标准是怎(zěn)样的(de) 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到10万之间(jiān)，而如(rú)果一线(xiàn)航空的机长工资大(dà)概是在(zài)5到8万一个月(yuè)，目前国内(nèi)机长(zhǎng)收入较高的是(shì)西藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其次(cì)是(shì)民营公司年收入(rù)约140万左右，最少的三大(dà)航空是(shì)70万左右。

　　2022机(jī)长(zhǎng)的薪资待遇(yù)标准(zhǔn)

5公里世界纪录多少 5公里世界纪录是几分钟　　 　　机长的(de)工资待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴(tiē)及平均(jūn)收入。

　　月收入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同的公司和航(háng)线有不同(tóng)的(de)标准(zhǔn)。

　　目前国(guó)内机长收入(rù)较高的是西藏航空，年收入约160万左右(yòu)，其次是民营(yíng)公司年收(shōu)入约140万左(zuǒ)右，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因(yīn)为民(mín)企老板(bǎn)只有付(fù)出更高的薪资待遇，才(cái)能从人才大战中获取自己(jǐ)需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收入最高的是在中(zhōng)国服务的外藉机长(zhǎng)，年收(shōu)入(rù)高(gāo)达200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住(zhù)房(fáng)补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电(diàn)脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的(de)年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平(píng)均水平，但由于(yú)技术门(mén)槛(kǎn)较高，各航空公司空公司的机长仍然(rán)供不(bù)应求，就业前景普遍(biàn)较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们将被(bèi)分(fēn)配到航(háng)空公司空公司的分公司当(dāng)飞行(xíng)员。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前，你要(yào)参加(jiā)几个月(yuè)的模拟训练(liàn)。

　　通过所有考试后，你(nǐ)就可以成(chéng)为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的工(gōng)资(zī)根据他们(men)的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一(yī)般副(fù)驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶(shǐ)工(gōng)资超(chāo)过2万元。

　　如果他们成为(wèi)机长或者飞(fēi)国际航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核逐步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历时间差派昌和飞行技能达到标准，通过(guò)相应(yīng)的考试和面试(shì)，即(jí)可被任命为(wèi)机长。

　　机(jī)长经过相应(yīng)的程序(xù)选拔和培(péi)训虚扒后，可以被任命为飞行教(jiào)员(yuán)。

　　此外(wài)，还有(yǒu)一些飞行员(yuán)进(jìn)入了公司的(de)飞(fēi)行技术(shù)管理和企业管理岗位。

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