金融界5月9日(rì)消(xiāo)息 乘联(lián)会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市场分(fēn)析》。数据(jù)显示，2023年4月乘用车市场(chǎng)零(líng)售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年同期上(sh东隅已逝桑榆非晚是什么意思'>东隅已逝桑榆非晚是什么意思àng)海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发(fā)销量达(dá)到(dào)60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以(yǐ)来累计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘(chéng)用车行业已经脱(tuō)离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售(shòu)利(lì)润(rùn)率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7％，部分车(chē)企在(zài)吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带(dài)来一(yī)定的(de)心理压(yā)力，减产(chǎn)降库存的(de)结(jié)果，带(dài)来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体现车企对经营质量的关(guān)注，有(yǒu)利于(yú)改善消(xiāo)费观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月(yuè)共有(yǒu)21个工(gōng)作日，相对去年多1天。有利于车企生产(chǎn)销售。由于乘(chéng)联会与(yǔ)社会各界共(gòng)同呼吁的国(guó)六老(lǎo)款车型的延期销(xiāo)售(shòu)政策建议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的部分车型产(chǎn)销仍相(xiāng)对谨慎(shèn)。受去年同期销量表现(xiàn)受供应链不稳定因素干扰，5月(yuè)销(xiāo)量同比变化(huà)或继续呈现宽幅(fú)增长。

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