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中元节一般过几天,鬼节不能吃什么东西

中元节一般过几天,鬼节不能吃什么东西 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶,接亲(qīn)车变(biàn)事故车。

  为(wèi)此,财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人,对方表(biǎo)示:有人故意(yì)拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核(hé)实,这是去年十一期(qī)间的事(shì)情,而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶,只是(shì)单纯的交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出事(shì)”一事。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)回应“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事故(gù)” :系(xì)有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官(guān)方微博(bó)

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车对于智能化的技术一(yī)直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过,新能源汽车并(bìng)非(fēi)下一个汽车时代,智能汽(qì)车(chē)才(cái)是汽车行(xíng)业的分(fēn)水岭。

  4月16日,上海车展开幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发布(bù)会并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构(gòu)。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研发(fā)周期将缩短(duǎn)20%,基(jī)于架构部分的零部件通用化率最(zuì)高(gāo)可达80%,智能(néng)辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发(fā)效率提(tí)升30%,车(chē)型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电(diàn)话会上表(biǎo)示(shì):今后一段时间,小鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在保持(chí)性能(néng)的同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年(nián)到明(míng)年(nián)将(jiāng)实现(xiàn)自动(dòng)驾驶(shǐ)超50%的成本(běn)下降,整车硬(yìng)件(含动力(lì)系统)约25%的成本下降。同(tóng)时,小鹏汽(qì)车将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体(tǐ)销(x中元节一般过几天,鬼节不能吃什么东西iāo)售(shòu),转为软硬件分离销售,让全自(zì)动驾驶成为标配(pèi)。

  降(jiàng)本的(de)同(tóng)时,小鹏汽车也一直在加(jiā)大研发(fā)方面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上(shàng)表(biǎo)示:小鹏汽车(chē)会在 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年持续进行高(gāo)强(qiáng)度的研发投入(rù),每年的研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会中元节一般过几天,鬼节不能吃什么东西在(zài)中国(guó)率先推出(chū)全自动驾驶,在(zài)中国(guó)超过 50 个(gè)城市(shì)能够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发布会后(hòu),小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示:小鹏(péng)汽车(chē)的智能(néng)驾驶(shǐ)处于(yú)领先,特(tè)斯拉(lā)FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

  不(bù)过(guò),财经网汽(qì)车(chē)梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事(shì)故(gù)。

  2022年(nián)3月,一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上一辆(liàng)侧翻(fān)在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事(shì)故” :系(xì)有(yǒu)人故意(yì)抹黑

  图(tú)源:小鹏(péng)汽车官方

  对此,小鹏(péng)汽车回应(yīng)称:事故初步判断为(wèi)车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保持对车辆前方环境(jìng)的(de)观(guān)察并及时接管车(chē)辆所致。

  2022年8月(yuè),宁波一位小鹏P7车(chē)主称,在高(gāo)架桥(qiáo)上(shàng)开LCC(车道居(jū)中辅(fǔ)助)功能,辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚,发生(shēng)交(jiāo)通事故并出现人(rén)员伤亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还表示:事故(gù)发生时,时速符合高(gāo)架限速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:经核实,8月10日下午,宁波(bō)一车主驾(jià)驶车(chē)辆与前方检查车辆(liàng)故障(zhàng)人员(yuán)发(fā)生碰撞(zhuàng),发生人员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部门(mén)已立案处理,门店第(dì)一(yī)时间已(yǐ)前往现场协助处(chù)理。将全力配合(hé)相关部门进行事故调查,持续跟进(jìn)后续(xù)结果,并协助(zhù)客(kè)户处理(lǐ)后(hòu)续相关事宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主(zhǔ)反映称(chēng):进地下车库时“刹车失灵(líng)”,继(jì)而发(fā)生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右,下(xià)地库后要转弯,开着ABS刹(shā)车却发(fā)现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

  对(duì)此,小鹏汽车售后工作人员表示(shì):车主下(xià)地(dì)库时超速(sù),车速达(dá)到(dào)25km/h,加上雨(yǔ)天地面没有附(fù)着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方未对(duì)此(cǐ)事作出置(zhì)评(píng)。

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