美国(guó)太空探(tàn)索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时(shí)间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定(dìng)轨道(dào)。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称(chēng)，首次(cì)发射成本约30亿(yì)美元(yuán)，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了(le)一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大(dà)火(huǒ)箭(jiàn)发射失败，但没有完(wán)全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事，因为这是人(rén)类(lèi)历史上体(tǐ)积最大(dà)的(de)运载火箭(jiàn)。它(tā)全长(zhǎng)120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的(de)“超重型推进(jìn)器(qì)”和(hé)顶部(bù)50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美(měi)国(guó)“太(tài)空(kōng)”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿(ā)波罗”登月(yuè)计划的(de)美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发(fā)射约130吨有(yǒu)效载(zài)荷(hé)进入(rù)地(dì)球轨道，并(bìng)将约50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物(wù)理学(xué)》月刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰将(jiāng)大幅提升(shēng)我(wǒ)们(men)的太空能力，天体物(wù)理学任(rèn)务的(de)制定过(guò)程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体物理学领(lǐng)域的(de)太空任(rèn)务一直受(shòu)到发射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来(lái)发射(shè)工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣(xuān)称(chēng)，“星(xīng)舰”的(de)发射成本(běn)相当低(dī)，一旦(dàn)相关试验(yàn)取(qǔ)得(dé)成功，将(jiāng)启动规模化生产，以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人(rén)和(hé)相关物资运送(sòng)到(dào)火星(xīng)，实现从21世纪(jì)20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得(dé)触(chù)手可(kě)及了。

　　不过一向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也说(shuō)过，其发(fā)射成功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰”首次试(shì)飞发(fā)射前约40秒，因为助推器加压系统出现(粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思xiàn粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思)问题因(yīn)而延(yán)期发(fā)射。因此马斯克把期(qī)望值(zhí)定得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发(fā)射台，那么我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后(hòu)不久发生了非(fēi)计划性解体(tǐ)，但如果从上述定义看，本(běn)次首发好(hǎo)像也不能完(wán)全(quán)算失败。发射结(jié)束后，团队表(biǎo)示将继续审查数据并努力进行(xíng)下一次飞行(xíng)测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表示了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次(cì)任务为几个月后(hòu)的下(xià)一次测试(shì)发(fā)射吸(xī)取了教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克深(shēn)谙其(qí)道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么(me)，因为对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代(dài)史就(jiù)是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不(bù)少在测试中直接炸毁。据(jù)都(dōu)市快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经(jīng)在文章中指(zhǐ)出，马斯克是(shì)在(zài)用IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争(zhēng)力就(jiù)是厚脸皮的猛吹(chuī)和(hé)冒险思维主导——风投(tóu)成功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不错的(de)了(le)，所以业界对(duì)项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前期多次发射失败。如果按各国(guó)航天业(yè)的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是(shì)司空见惯的正(zhèng)常节奏(zòu)，成功了(le)就(jiù)是里程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来试(shì)更大的事(shì)。”

　　更大的(de)事是指什么呢(ne)？最广(guǎng)为人(rén)知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前，马斯克就喊(hǎn)出了人类(lèi)定(dìng)居火星的(de)豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。粤语顶你个肺是脏话吗，顶你个肺真正意思按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执(zhí)行(xíng)载人计划。

　　目前(qián)看来(lái)，现实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观，目(mù)前太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美(měi)元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模将达(dá)到(dào)30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马(mǎ)斯(sī)克(kè)还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全(quán)球的(de)卫(wèi)星网络，为全(quán)球(qiú)用户提供宽带服务，后来这个计(jì)划数值变成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局太空碎片办公室(shì)资(zī)料(liào)显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评(píng)价这是否(fǒu)就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道(dào)，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计(jì)划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美(měi)元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研(yán)制(zhì)一(yī)种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上月球的(de)着陆(lù)器，美(měi)国(guó)将在(zài)时(shí)隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因，在于其运输量大和成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更(gèng)贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜(cāi)为(wèi)什(shén)么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当(dāng)低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使用，这(zhè)样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万(wàn)美元(yuán)，甚至最(zuì)少(shǎo)可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数(shù)据是，美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一(yī)轮(lún)注资，投资者是沙(shā)特(tè)投资(zī)基金的一家子公(gōng)司(sī)和阿布扎(zhā)比的一家投资公司(sī)，此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界(jiè)上(shàng)估(gū)值(zhí)最(zuì)高的(de)私(sī)人(rén)企业(yè)之(zhī)一(yī)。

　　这是在为(wèi)什么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮(pào)弹去往月球的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年(nián)后(hòu)，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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