中共(gòng)中央政治局上(shàng)月末召开会议，提(tí)出加快推进(jìn)充(chōng)电桩等设(shè)施(shī)建设。国常会近日(rì)强调，要聚(jù)焦(jiāo)制约新(xīn)能源汽(qì)车(chē)下乡的(de)突(tū)出瓶颈，适(shì)度(dù)超(chāo)前建设(shè)充电(diàn)基础设(shè)施。

　　中国充电联盟(méng)11日(rì)发布数据显示，4月公共充(chōng)电桩数量比3月(yuè)增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单(dān)位总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台(tái)、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级(jí)市场上(shàng)，国内充电桩核(hé)心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最近三个(gè)交易日(rì)股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合(hé)科技4月25日迄今股(gǔ)价(jià)累(lèi)计最大涨幅(fú)73.15%，今年(nián)以来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科技(jì)股价(jià)走(zǒu)势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报(bào)表示，预计(jì)2023年将是充(chōng)电(diàn)桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核(hé)心零(líng)部件价值量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受益(yì)于充电桩(zhuāng)建设(shè)农是什么部首什么结构的字，农是什么部首什么结构的strong>加速及大功率趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度看(kàn)，预计直流(liú)桩在(zài)充电桩(zhuāng)建(jiàn)设中的占比以及(jí)单桩充电(diàn)功率将进一步(bù)提升，进(jìn)而提升(shēng)充电模块(kuài)的需求量(liàng)。从盈利角度看，目前(qián)充电模块单(dān)W价(jià)格(gé)已(yǐ)趋于稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值(zhí)量和毛利率的(de)提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电(diàn)桩最核(hé)心的部件，直接影响充电效率和充电安(ān)全，被业(yè)内誉为直流(liú)充(chōng)电设(shè)备的“心(xīn)脏”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报(bào)中(zhōng)指出，在直流充电桩(zhuāng)所(suǒ)需元器件(jiàn)构成中，充电模块成本占(zhàn)比最高(gāo)，约达50%。

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　　袁健(jiàn)聪(cōng)等人表示，预计(jì)到(dào)2025年中国(guó)充(chōng)电模块市场增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前(qián)行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上(shàng)游，以充电模块为核心的零部件生产制造(zào)，代表企业有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及设备产业链(liàn)来看，上游(yóu)是生(shēng)产设备(bèi)零部件，充电模块应用(yòng)于直流充(chōng)电设备(bèi)；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备(bèi)生(shēng)产商，包括(kuò)直(zhí)流充电设备生产商和交(jiāo)流充电设备生产商；下游是运营服务商(shāng)及(jí)终端客户，包括换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由(yóu)于(yú)充电(diàn)模(mó)块的(de)生(shēng)产(chǎn)技术要求较高且具备通信要(yào)求，目前(qián)主(zhǔ)要以具备一定技术积累的充电模块供应(yīng)商(shāng)（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企(qǐ)业(yè)）生产，但随着充电模块价(jià)格逐渐下降，叠(dié)加大功率(lǜ)、智能(néng)化(huà)、网(wǎng)络平台(tái)化的(de)发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块(kuài)的自(zì)产自研（如特(tè)锐德旗(qí)下(xià)子公司特(tè)来电、中恒电气等(děng)）。目前充(chōng)电模(mó)块(kuài)市占率前五的企业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充电模块领域有所布局(jú)的(de)A股上(shàng)市公司包括通(tōng)合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特(tè)等，具体如(rú)下：