金(jīn)融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示(shì)，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口径下的(de)4月乘用车(chē)出(chū)口（含(hán)整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看整体看(kàn)亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能源车(chē)国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内(nèi)零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品(pǐn)牌中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看，4月主流自主(zhǔ)品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势(shì)力(lì)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销量同比和环(huán)比表现总体仍(réng)较强。主流合资品(pǐn)牌(pái)中(zhōng),南北大(dà)众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯(chún)电动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定(dìng)的(de)电动(dòng)化转型战略(lüè)初见成效。其他(tā)合资与豪华品牌(pái)仍待(dài)发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自主品牌(pái)在(zài)欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪(dí)在东南(nán)亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,5安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方50辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽(qì)大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主(zhǔ)出口的海外市场零售数据监(jiān)控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出(chū)口(kǒu)也(yě)逐(zhú)步(bù)启动，海(hǎi)外市场也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比持平，同(tóng)比(bǐ)增6家），占新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车企效(xiào)益不(bù)比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会(huì)分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离(lí)了原来的高利润(rùn)行业(yè)，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽(suī)然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的(de)国六(liù)B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一定(dìng)的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库(kù)存(cún)的结果(guǒ)，带(dài)来(lái)的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关(guān)注(zhù)，有利于改善消费观望(wàng)心态(tài)。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待降价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走(zǒu)过(guò)了高利润期，车企效(xiào)益不比当(dāng)年，经不起折腾(téng)。乘联会在文(wén)中表示期待世界最严国六(liù)B标准的实施(shī)从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施，而且(qiě)不要设立太多的条条框(kuāng)框，这样才能(néng)通过稳定企(qǐ)业和(hé)经(jīng)销商心态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协会强调，目前(qián)大量国(guó)六B的(de)车(chē)RDE达标有(yǒu)难度，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未消化(huà)。众车企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市场下滑，又降价(jià)。这样降价下(xià)去，将(jiāng)对整(zhěng)个行业体(tǐ)系、整个(gè)市场造成很大(dà)影响。”在(zài)3月(yu安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方è)30日(rì)广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事长曾庆(qìng)洪(hóng)表示担忧，“我(wǒ)们(men)现在也(yě)在建议环保部门能(néng)不能适当延(yán)期，建(jiàn)议国六B的环保规定能延迟到年(nián)底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环保部发布规(guī)定(dìng)，国六标准的实(shí)施(shī)分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低(dī)于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国(guó)禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不(bù)符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚(gāng)，工信部等(děng)5部门发布关于实施汽车国(guó)六排(pái)放标准(zhǔn)有关(guān)事宜的(de)公(gōng)告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽(qì)车(chē)。针对部(bù)分实际(jì)行驶污(wū)染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型(xíng)，给予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日(rì)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方