关于国v是不是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别以及国v与国(guó)vl的区别，国5车还能开几年，国v是不是国6标准，国v是不是国4，国v是不是国(guó)五的意(yì)思等问题，小(xiǎo)编将为你整理以下的生活小知识：

国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数字(zì)，代(dài)表数字五，它(tā)是欧(ōu)洲在(zài)阿拉(lā)伯数字(zì)（实际上(shàng)是印度数字）传入之(zhī)前使用的一(yī)种(zhǒng)数码，现在(zài)应用较少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国(guó)五标准。

　　国(guó)五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)基于欧五排放标(biāo)准，其中PM值限制，国五排放(fàng)标准是直径26厘米等于多少寸，26厘米等于多少寸英寸每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是每(měi)公里(lǐ)5毫克，但京五和(hé)国五排放(fàng)标准要比欧五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据京五排(pái)放标准征求意见稿(gǎo)，三种污染(rǎn)物(wù)当中，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合(hé)物(wù)(NMHC)单独(dú)列了出来(lái)，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋(yáng)汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标准，北京一旦(dàn)全面(miàn)实施国V排放标准，则意味着达不到(dào)此排放标准(zhǔn)的(de)车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石(shí)化首次批(pī)量(liàng)生产欧V车用柴(chái)油(yóu)。

　　中国(guó)的国V排放(fàng)标准被提(tí)上了议事日程。

　　北(běi)京市环保局(jú)表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)将升级为相(xiāng)当于(yú)欧V标准的(de)国V标准。

　　国家(jiā)环(huán)保部已经开始了相关准备(bèi)工作(zuò)。

　　同(tóng)时北京将制定与国(guó)V排放标准相适(shì)应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油(yóu)的硫含量控(kòng)制在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应的(de)油品标准预计会在(zài)2012年(nián)之前(qián)发布，主要考(kǎo)虑的是轻(qīng)型汽(qì)油车和中型柴(chái)油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对(duì)应的(de)阿拉伯数(shù)字是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标(biāo)准都是(shì)为(wèi)了控制汽车尾(wěi)气的排放而制定的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标(biāo)准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的(de)。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第(dì)五阶段机(jī)动(dòng)车污染(rǎn)物排放(fàng)标准，即(jí)国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于(yú)欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年(nián)起(qǐ)开(kāi)始执行，其对(duì)氮氧(yǎng)化物、碳氢化(huà)合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等(děng)机动车排放物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每(měi)提高(gāo)一次(cì)标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是由欧洲(zhōu)经济(jì)委员会(huì)（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加以(yǐ)实(shí)现(xiàn)的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自愿认可(kě)，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强(qiáng)制实施(shī)的。

　　汽车排放的欧洲法规（指(zhǐ)令）标(biāo)准1992年前巳实(shí)施(shī)若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式(shì)认证排(pái)放限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排放(fàng)限值）、2000年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认(rèn)证和(hé)生(shēng)产一致性(xìng)排放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科-国家(jiā直径26厘米等于多少寸，26厘米等于多少寸英寸)第(dì)五阶段机动(dòng)车污(wū)染物排放标准(zhǔn)

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