机长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月，机长工资多(duō)少(shǎo)钱(qián)一个月知乎(hū)是(shì)一名指导员(yuán)的年薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行员的(de)年薪可能在100万元以上的。

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机长工资一(yī)般是(shì)多(duō)少(shǎo)钱一个(gè)月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看(kàn)吧(ba)！

　　科长的工资主(zhǔ)要分为基本工资、飞行时数(shù)、各项补(bǔ)贴和(hé)平均(jūn)收入三部分(fēn)。

　　月(yuè)收入一(yī)般在5-8万元左右(yòu)。

　　但路线和公(gōng)司(sī)有不同的标准。

　　目前，西藏航(háng)空(kōng)在中国机长收入(rù)较高，年收入约160万(wàn)，其次是(shì)民营企业(yè)，年收入约140万，最少(shǎo)三大(dà)航空公(gōng)司约70万。

　　从航空学(xué)校毕业，进入航空公司(sī)后成为(wèi)后续观察员的学生，必须(xū)首先飞行不超过(guò)200小时的(de)实习(xí)时间。

　　在此期(qī)间，他只观察，不能做任何手术。

　　此(cǐ)后，经检查(chá)合格后，方可(kě)成为副驾(jià)驶(shǐ)，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞(fēi)行2700小时后，将由航空公司和(hé)中国民航(háng)局代表共同考核。

　　只有经(jīng)过评估(gū)，我们才(cái)能决(jué)定飞行员是否可以担任飞行员，然后航空公(gōng)司再决(jué)定你是否可以(yǐ)成为(wèi)机长。

　　要申请成(chéng)为波音777等大型客机的机长，飞行员必须(xū)担任(rèn)中型飞机机长至少一年(nián)，并(bìng)具有(yǒu)不少(shǎo)于300小时(shí)的飞行员经验。

　　如果(guǒ)这些条件还不够，就不能(néng)申请成为大(dà)型飞(fēi)机(jī)的(de)机长(zhǎng)。

　　所以飞行(xíng)员(yuán)要成为大型飞机的机长(zhǎng)至(zhì)少需要5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资待遇标(biāo)准是怎(zěn)样的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到(dào)10万之间，而如果一线航空的机长工资大概(gài)是在(zài)5到8万(wàn)一个月，目(mù)前国内机长(zhǎng)收入较(jiào)高的(de)是(shì)西藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其(qí)次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航(háng)空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为(wèi)三(sān)大块(kuài)，基本(běn)工(gōng)资、飞行小时(shí)、各(gè)类补贴及平均收入。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元左右。

　你是谁为了谁原唱是谁 你是谁为了谁是什么歌名　但是不(bù)同的(de)公司和航线(xiàn)有不(bù)同的标(biāo)准。

　　目前国内(nèi)机长收(shōu)入较高的是西藏(cáng)航空，年收(shōu)入约160万左右，其(q你是谁为了谁原唱是谁 你是谁为了谁是什么歌名í)次是民营公司年收入(rù)约140万左右，最少的三大航空(kōng)是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情况主要是因为(wèi)民企(qǐ)老板只有付出更高的薪资待遇，才(cái)能从人(rén)才(cái)大战中获取自己需要的(de)优秀(xiù)机(jī)长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收入最(zuì)高的是在中国(guó)服务的外藉机长(zhǎng)，年收入高(gāo)达(dá)200万左右，直接成(chéng)为百万级的(de)土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖(jiǎng)金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩(jì)效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄(líng)工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金(jīn)和税，实际到(dào)手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这(zhè)收(shōu)入确实挺高的(de)。

　　飞机机长(zhǎng)的就业前景怎么(me)样

　　 　　目前国内机长工资已经达(dá)到国际平均(jūn)水平(píng)，但(dàn)由(yóu)于技术门(mén)槛较高，各(gè)航空公司空公司的机长仍(réng)然供(gōng)不应求，就(jiù)业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将(jiāng)被分配(pèi)到航空公司空公(gōng)司的分公司当飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐飞(fēi)机之前，你要参(cān)加几个(gè)月的模拟训练。

　　通过所有考试后(hòu)，你(nǐ)就可以成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员(yuán)的(de)工资根据他们的(de)级(jí)别和他们驾驶的(de)飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超(chāo)过2万元。

　　如果他们成为机(jī)长或(huò)者飞国际航班(bān)，工资会(huì)成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二副(fù)驾驶、副驾(jià)驶和(hé)第一副(fù)驾(jià)驶。

　　根据(jù)飞行你是谁为了谁原唱是谁 你是谁为了谁是什么歌名经(jīng)验和技(jì)术考核逐步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行经历(lì)时间(jiān)差派(pài)昌和飞(fēi)行技能达(dá)到标准(zhǔn)，通过(guò)相应的考试和面(miàn)试，即可被任(rèn)命为机长。

　　机(jī)长经过(guò)相应(yīng)的程(chéng)序选拔(bá)和培训虚扒后，可以被(bèi)任(rèn)命为飞行教员(yuán)。

　　此外，还有一(yī)些(xiē)飞(fēi)行员进入了(le)公司的飞行技术管(guǎn)理(lǐ)和企业管理岗位。

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