金融界5月(yuè)12日消息 特(tè)斯拉一口气宣布召回110.46万(wàn)辆汽车！其中包含部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特(tè)斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理总局(jú)网站显示，日前，特(tè)斯拉汽(qì)车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司根据《缺(quē)陷汽车产品召回管理条(tiáo)例(lì)》和《缺陷汽车产品召回管理条(tiáo)例实施(shī)办(bàn)法》的(de)要求，向国家市场监(jiān)督管(guǎn)理总(zǒng)局备案了(le)召回计划(huà)。自(zì)2023年(nián)5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日(rì)至2023年4月(yuè)24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计(jì)1104622辆。

　　对于(yú)此次大规模召(zhào)回的原因，特斯拉(lā)给出的解(jiě)释(shì)是，本次召回范围内(nèi)的车(chē)辆，没有(yǒu)允许驾(jià)驶员选择能(néng)量回收(shōu)制(zhì)动(dòng)策略；同时，对(duì)驾驶(shǐ)员长时(shí)间深度踩下加速(sù)踏板的情况可能没(méi)有提供足(zú)够提醒。以上(shàng)因素叠加(jiā)可(kě)能增(zēng)加长时间(jiān)误踩加速踏板的概率，可(kě)能增加碰撞的风险(xiǎn)，存在(zài)安全隐患。

　　对于如何解(jiě)决缺陷，特(tè)斯(sī)拉给出(chū)的方案是通过汽车远(yuǎn)程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆(liàng)推送(sòng)新开发(fā)的功能(néng)，以降(jiàng)低因(yīn)长时间深踩加速(sù)踏(tà)板(bǎn)导(dǎo)致速度(dù)过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制动(dòng)强(qiáng)度选择的(de)车辆上，提供选项以允许(xǔ)驾驶员选择能量回收(shōu)制(zhì)动强度；（2）调整车(chē)辆能(néng)量(liàng)回收(shōu)制动(dòng)策(cè)略的出厂(chǎng)默认状态；（3）在(zài)驾(jià)驶员长(zhǎng)时间(jiān)深度踩下(xià)加速踏板时发出提(tí)醒(xǐng)。

   4680电池量产时间遭(zāo)推(tuī)迟一年

　　除(chú)了大规(guī)模召回之外，特斯(sī)拉还遭遇了(le)电(diàn)池水逆。

　　美(měi)东时间周三(sān)，特斯(sī)拉的电池供应(yīng)商日本松下表示，将推迟特斯(sī)拉4680电池的商业(yè)化生(shēng)产时间。这对于一直渴望(wàng)提高4680产量的特斯拉来(lái)说(shuō)，无(wú)疑是一个(gè)不小(xiǎo)的(de)打击。

　　松(sōng)下(xià)计划(huà)将4680电池的量产时间推迟至2024年4月至9月期间，而(ér)其原本计划的量产时间是(shì)在2023年4月至2024年3月期间。松(sōng)下(xià)声称，量产时间之所以被推迟一年，主要是为(wèi)了提高电(diàn)池(chí)性能。

　　松(sōng)下在2022年2月曾(céng)宣布将在2023财年(nián)（2023年4月至2024年(nián)3月）开始(shǐ)为特(tè)斯拉量产4680电池。为此，松(sōng)下计划在日本和歌山工厂新(xīn)建两条(tiáo)生产线(xiàn)。松下计划向该工厂(chǎng)投资(zī)800亿日元，预(yù)计年(nián)产能为10GWh，约占松下产能(néng)的20%，足够为(wèi)约15万辆电动汽车(chē)供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱(zhù)电(diàn)池，直(zhí)径(jìng)46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特(tè)斯拉宣称(chēng)4680电池是现有2170电(diàn)池(chí)的五倍。相比2170电池组，4680电池组将(jiāng)使车(chē)辆的(de)行驶(shǐ)里程提高16%。未来，随着电池材料和汽车设计的改进，将使(shǐ)续航里程(chéng)净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看来，当(dāng)前4680大圆柱电池仍存在(zài)不小技术瓶(píng)颈，包(bāo)括焊接、干(gàn)发电极等关键技术仍制约着其大规模(mó)量产(chǎn)。而且在(zài)降本方面，4680电池(chí)还需要待材(cái)料和工艺平价化后，市场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电池(chí)量产仍(réng)面临技术瓶颈，但(dàn)国内(nèi)已有一批追(zhuī)逐者。包括亿纬锂能、宁(níng)德时代、比(bǐ)克电(diàn)池、国(guó)轩(xuān)高科等电池厂(chǎng)商都(dōu)在积极跟进(jìn)包括4680在内(nèi)的46系(xì)列大圆柱电池(chí)，且部(bù)分(fēn)厂商(shāng)宣布将在2023年实现量产(chǎn)。

   特斯拉涨价动作频频(pín)

　　最近(jìn)特(tè)斯拉一直在售(shòu)价上做文章，涨价动(dòng)作频频。

　　4月21日，特斯拉便(biàn)上(shàng)调(diào)了Model S和Model X在(zài)美(měi)国的售价2500美元，进入(rù)5月后，特斯拉率先(x新郎自己睡过的床能当婚床吗，结婚前老公自己睡的床要换吗iān)上调了美国(guó)、日本以(yǐ)及加拿大等(děng)国(guó)的售价(jià)，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价格上涨(zhǎng)至5.02万(wàn)美元，此前为4.99美元；Model Y高性(xìng)能版价格升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万(wàn)美(měi)元，此前为3.99万(wàn)美(měi)元(yuán)。

　　5月初(chū)新郎自己睡过的床能当婚床吗，结婚前老公自己睡的床要换吗，特斯(sī)拉(lā)在国内率(lǜ)先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán)，特(tè)斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能(néng)版上(shàng)涨至(zhì)33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版上涨(zhǎng)至31.39万元，高性(xìng)能版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特(tè)斯(sī)拉又一次“逆势提价(jià)”，特(tè)斯拉(lā)中国宣布上调全新(xīn)Model S及全新Model X全系(xì)车(chē)型(xíng)售价1.9万元，这两大(dà)车型也(yě)是特斯(sī)拉旗(qí)舰车(chē)型(xíng)，预(yù)计交付(fù)日期(qī)为(wèi)第二季度。

　　5月(yuè)11日，特斯拉(lā)美(měi)国官(guān)网的(de)数据显示，特(tè)斯拉(lā)公司周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等多(duō)款电动汽(qì)车车型在美国的售价。美国(guó)官网(wǎng)的标价显示(shì)，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车(chē)型的(de)价格提高了1000美元，而所有Model Y车型(xíng)的价格提高了250美(měi)元。

　　其(qí)中(zhōng)，特斯拉将Model X在(zài)美(měi)售价上(shàng)调至了(le)98490美(měi)元，Model X Plaid版售价上调至了(新郎自己睡过的床能当婚床吗，结婚前老公自己睡的床要换吗le)108490美元。

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