美国(guó)太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发(fā)生(shēng)爆(bào)炸，航天器未能成功(gōng)进入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人(rén)民看了一(yī)场烟花。不过至少(shǎo)那一(yī)刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败，但没有(yǒu)完全(quán)失败

　　“星舰"首发(fā)无疑(yí)是举世(shì)瞩目的大(dà)事，因(yīn)为这是人类(lèi)历(lì)史上体积最大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高度上(shàng)与我国(guó)第(dì)一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此(cǐ)前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是(shì)冷战期间(jiān)用于“阿(ā)波(bō)罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭，它(tā)高约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上(shàng)的(de)一篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功，那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生(shēng)质(zhì)的改变……天体物理学领域的太(tài)空任务(wù)一直受到发射(shè)工具(jù)性能的严(yán)格(gé)限制，而20年来(lái)发射工具(jù)变(biàn)化(huà)不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射成本相当低(dī)，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万(wàn)人和相关(guān)物资运送到(dào)火星，实现从21世纪(jì)20年代后期开始在(zài)火星(xīng)殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可(kě)及(jí)了。

　　不过一向高调(diào)的马(mǎ)斯克也说过(guò)，其(qí)发射成功率就像抛硬币(bì)一(yī)样(yàng)，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问题因而延期(qī)发射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认为(wèi)这是成(chéng)功的(de)。”

　　“星舰”升空(kōng)后(hòu)不久发生了非计划(huà)性解体，但如果从上述定义看，本(běn)次首发好像也不能完全算失(shī)败。发(fā)射(shè)结束后，团队表示将继(jì)续审查数(shù)据并努(nǔ)力进行下(xià)一(yī)次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表示(shì)了祝贺，直言此次(cì)任(rèn)务为几个(gè)月后的下(xià)一次测(cè)试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试错中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的(de)升级迭(dié)代史就是(shì)一部(bù)“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半部(bù)分(fēn)拥(yōng)有数(shù)代(dài)原型机，其中(zhōng)不少(shǎo)在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果算上(shàng)更换材料做(zuò)极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已经炸(zhà)了10次。

　　风云学(xué)会(huì)副会长陈经(jīng)在文(wén)章中(zhōng)指(zhǐ)出，马斯克是(shì)在(zài)用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心(xīn)竞争力就(jiù)是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成(chéng)功率如果(guǒ)有5％都算是(shì)不错的了(le)，所(suǒ)以业界对(duì)项(xiàng)目(mù)失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前(qián)期多次发(fā)射失(shī)败。如果按(àn)各国(guó)航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是(shì)司空见惯(guàn)的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是(shì)指什么呢？最广(guǎng)为人知的(de)就是(shì)马斯克的(de)“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人(r风采风彩两个词的区别是什么，风采风彩两个词的区别在哪én)类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发(fā)射货运(yùn)飞船去火星，20风采风彩两个词的区别是什么，风采风彩两个词的区别在哪24年已经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克还(hái)在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计(jì)划旨在建(jiàn)立覆盖全球的(de)卫星网络，为全球(qiú)用户提供宽带服务，后来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换言之(zhī)，马斯(sī)克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的(de)卫星。

　　很难评价(jià)这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目(mù)前(qián)Sp风采风彩两个词的区别是什么，风采风彩两个词的区别在哪aceX已(yǐ)经发(fā)射了(le)超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美国最大的(de)商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美(měi)元

　　据科(kē)技日报报(bào)道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源(yuán)、动力系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要(yào)求在“星(xīng)舰(jiàn)”基(jī)础(chǔ)上研制一(yī)种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔(gé)半个世纪(jì)之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要(yào)原因，在于其(qí)运输(shū)量(liàng)大和成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭(jiàn)不(bù)锈(xiù)钢结构设计(jì)：相比(bǐ)更(gèng)贵(guì)的碳纤维(wéi)，不锈钢(gāng)是(shì)重了(le)点，所以你猜为什(shén)么会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上(shàng)，马斯克(kè)说(shuō)：“星舰”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可以重复使用(yòng)，这样一天就可以发(fā)射(shè)3次，“超重”助(zhù)推器大(dà)约每小时就能发射一(yī)次。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需(xū)几百万美元，甚(shèn)至最少(shǎo)可能(néng)只要100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考的数据是(shì)，美(měi)国(guó)德(dé)尔塔IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均每次发射费(fèi)用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯(sī)主力运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天(tiān)是一项烧钱的事业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资者是沙特投(tóu)资基金(jīn)的一家子公司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美(měi)国(guó)投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美(měi)元(yuán)。在本(běn)轮投资(zī)过后，Spacex的(de)估值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世(shì)界上(shàng)估值最高的(de)私(sī)人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月(yuè)球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻(huàn)电影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了画(huà)面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的(de)阿波罗计划；1969年(nián)，阿波(bō)罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一(yī)次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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