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硝酸锌化学式怎么写出来的，硝酸锌化学式子柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是内力吗(ma)

　　弯矩(jǔ)是内力的。

　　弯矩是(shì)受力构件截面上的(de)内力矩的一种(zhǒng)。通俗的说法(fǎ)：弯矩(jǔ)是(shì)一种力矩。

　　另(lìng)一种解(jiě)释说法(fǎ)，就是(shì)弯曲所需(xū)要(yào)的(de)力矩(jǔ)，下(xià)部受拉为正(上部(bù)受压)，上部受(shòu)拉为负(下部(bù)受压)。它的标准定义为：与横截面(miàn)垂直的分布内(nèi)力系(xì)的合力偶矩。

　　计算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚(gāng)度，L杆件的(de)有效计算(suàn)长(zhǎng)度。

柱不平(píng)衡弯矩会开(kāi)裂吗

　　柱不平衡(héng)弯(wān)矩会(huì)开裂(liè)，并且裂缝(fèng)会发生(shēng)在偏(piān)压柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面上(shàng)的内力矩的一种，即垂(chuí)直(zhí)于横截(jié)面的内力(lì)系的(de)合力偶矩。

　　构(gòu)件上某个(gè)截面的弯矩，其(qí)大小为该截(jié)面截取(qǔ)的构件部分上所有外力对该(gāi)截面形心(xīn)矩的代数和(hé)。

　　它(tā)的标准定(dìng)义为：与(yǔ)横截面垂直的分布内力(lì)系的合力(lì)偶(ǒu)矩。

　　一般而言，在不同的学科(kē)中弯(wān)矩(jǔ)的(de)正负有不同的(de)规定。

　　规定了弯矩的正(zhèng)负(fù)，就(jiù)可以将弯矩进行代数(shù)计(jì)算。

柱子混凝土会(huì)开裂么(me)？

　　一，会的，因为柱子是由混凝土浇筑而成的，混(hùn)凝土最主要的缺点是抗(kàng)拉能力差、脆(cuì)性大、容易开(kāi)裂。

　　大量的工程实(shí)践(jiàn)和理论分(fēn)析表(biǎo)明，几乎(hū)所有的混(hùn)凝土构件(jiàn)均是(shì)带(dài)裂缝(fèng)工作的，只(zhǐ)是有些(xiē)裂缝很(hěn)细，甚至肉眼看不(bù)见（＜0.05mm），一(yī)般对结构(gòu)的使用(yòng)无(wú)大的(de)危(wēi)害(hài)，可允许其(qí)存在；我国现(xiàn)行建筑、铁路(lù)、公(gōng)路、水利(lì)等部门设(shè)计(jì)规(guī)范均采用限制构(gòu)件裂缝宽(kuān)度(dù)的办法来保障混凝土结构(gòu)的正(zhèng)常使用。
　　二(èr)，裂缝的成因：

　　（一）直(zhí)接应(yīng)力裂缝(fèng)是指(zhǐ)外荷载(zài)引(yǐn)起的直接应力产生的裂(liè)缝。

　　裂缝产生的原因(yīn)有(yǒu)：

　　       1、设(shè)计(jì)计算阶段，结构计(jì)算时(shí)不(bù)计算(suàn)或部分漏算；计算模型不合理；结构受(shòu)力假(jiǎ)设与实际受力(lì)不符；荷载少算或漏算；内力与(yǔ)配筋计算错误(wù)；结构安全系数(shù)不够。

　　结(jié)构设计时不考虑(lǜ)施(shī)工的可能(néng)性；设计断(duàn)面不足（宁(níng)波跨(kuà)海大桥）；钢筋设置偏少或布(bù)置错误；结构刚度不(bù)足；构造处理不当；设计图(tú)纸交(jiāo)代不(bù)清等。

　　       2、施(shī)工阶(jiē)段(duàn)，不加限制地(dì)堆放施工机具(jù)、材料；不了解预制结构结(jié)构受(shòu)力特点，随意翻身、起吊、运输、安装；不(bù)按设计图纸施工，擅(shàn)自更改结构(gòu)施(shī)工(gōng)顺序，改变结(jié)构受力模式；不对结构做机(jī)器振动下的(de)疲劳强度验算等。

　　       3、使用阶段，超出设计(jì)载荷的作(zuò)用于楼地面、墙面(miàn)；工(gōng)业厂房超负荷使(shǐ)用(yòng)；发生大风(fēng)、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应力裂缝是(shì)指由(yóu)外荷载引起的次(cì)生应力产生裂(liè)缝。

　　       裂缝产生的原因(yīn)有：

　　       1、在设(shè)计外荷载作用(yòng)下，由于结构(gòu)物的实际工作状态同常规(guī)计算有出入或(huò)计算不考虑(lǜ)，从而在某些部位引起次应力导致结(jié)构开裂。

　　       例如：两(liǎng)铰(jiǎo)拱桥拱脚(jiǎo)设计时常(cháng)采(cǎi)用布置“X”形(xíng)钢筋、同时(shí)削(xuē)减(jiǎn)该处断面尺寸的办法设计铰，理论计(jì)算该处不会存在弯矩，但(dàn)实际该铰仍然能够抗弯，以(yǐ)至出现(xiàn)裂缝而导致钢(gāng)筋锈蚀。

　　       2、工(gōng)业(yè)建筑中经常(cháng)需要凿槽、开洞、设置牛腿(tuǐ)等，在常规计算中难以用准(zhǔn)确(què)的(de)图式进行(xíng)模(mó)拟计算，一(yī)般根据经验设置受(shòu)力(lì)钢筋(jīn)。

　　研究表明，受力构件挖孔后，力流将产生绕射现象，在(zài)孔洞附近(jìn)密集，产生(shēng)巨大的应力集(jí)中。

　　       在长跨(kuà)预应力连续梁中，经常(cháng)在跨内根(gēn)据(jù)截(jié)面内(nèi)力需(xū)要截断钢束，设(shè)置锚(máo)头(tóu)，而在锚固断(duàn)面附近经常可以看到(dào)裂缝。

　　因此，若处理不(bù)当(dāng)，在这些结构的转角处(chù)或构件形状突变处、受力钢筋截断处容(róng)易(yì)出现裂(liè)缝。

　　实(shí)际(jì)工程(chéng)中，次应力裂(liè)缝是产生荷载裂(liè)缝的最常见原因。

　　次应力裂(liè)缝多属张拉(lā)、劈裂、剪切性质。

　　       次应(yīng)力裂缝(fèng)也是由荷载引起，仅是(shì)按常规一般不计算(suàn)，但随着(zhe)现(xiàn)代(dài)计算手(shǒu)段的不断完善，次应力裂(liè)缝也是可以做到(dào)合理验(yàn)算的。

　　例(lì)如现在对预应力、徐变(biàn)等(děng)产(chǎn)生(shēng)的二次应力，不少平面杆系有限元程序(xù)均可正确计算，但在(zài)40年前却(què)比较困难。

　　       在设(shè)计上，应注意避免结构突变（或断面突变(biàn)），当不能回(huí)避(bì)时(shí)，应做局部处理，如(rú)转角处(chù)做圆角，突变处(chù)做成渐(jiàn)变过渡(dù)，同时(shí)加(ji硝酸锌化学式怎么写出来的，硝酸锌化学式子ā)强构造配筋，硝酸锌化学式怎么写出来的，硝酸锌化学式子转角处增配斜向钢筋，对于较大(dà)孔洞(dòng)有(yǒu)条件时(shí)可(kě)在周边(biān)设(shè)置护边(biān)角钢。

　　荷(hé)载裂缝特征依荷(hé)载不(bù)同而异(yì)呈现不同的特点(diǎn)。

　　这(zhè)类裂缝(fèng)多(duō)出(chū)现在(zài)受拉区、受剪区或振动(dòng)严重部位。

　　但必须指出，如(rú)果(guǒ)受压区出现起皮或有(yǒu)沿受压(yā)方向的短(duǎn)裂(liè)缝，往往是结构达到承载力极(jí)限的标(biāo)志，是结构(gòu)破坏的前兆，其(qí)原(yuán)因往往是截面尺寸(cùn)偏小(xiǎo)。