近(jìn)日(rì)，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图(tú)片(piàn)，图(tú)片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的(de)。所以谍(dié)照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的(de)黑(hēi)色路测车几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以(yǐ)证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更(gèng)换(huàn)了(le)车头大灯(dēng)造型以及(jí)侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏(piān)置后减(jiǎn)震布局(jú)的设计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在RC系(xì)列的路测车中出现过。这并不是同(tóng)一时(shí)间(jiān)拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面证实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改(gǎi)款只是时(shí)间(jiān)问(wèn)题。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车的大灯更(gèng)换(huàn)了造型，变(biàn)得更加(jiā)立(lì)体，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺(shùn)带(dài)一提，新车(chē)的整体高(gāo)度相较于现售款有所提高(gāo)。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产(chǎn)品活力是明智(zhì)的(de)。从目前(qián)来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节(jié)奏来推(tuī)测，今年(nián)很(hěn)可(kě)能迎来新的(de)390 Duke。

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