中共中央政治局上月末召开会议，提(tí)出加快推进充(chōng)电桩等设施建设。国常(cháng)会近日(rì)强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超前建设(shè)充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据(jù)显示，4月公共充(chōng)电桩数(shù)量比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成(chéng)员单位总(zǒng)计(jì)上报公共(gòng)充(chōng)电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中直(zhí)流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交流(liú)充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公(gōng)共充(chōng)电桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核(hé)心部(bù)件(jiàn)制造(zào)商、20KW汽(qì)车充(chōng)电(diàn)模块试生产的英可瑞最近三(sān)个交易日(rì)股价(jià)累计(jì)最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通合(hé)科技4月(yuè)25日迄(qì)今股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周(zhōu)线图

　　中信建(jiàn)投(tóu)许琳等人4月(yuè)24日研报表示(shì)，预计2023年(nián)将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快(kuài)充+大电(diàn)流(liú)水冷技术带动充电模(mó)块、充(chōng)电枪/线等(děng)核心零部件价(jià)值量上(shàng)升(shēng)。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研(yán)报指出，受益(yì)于(yú)充电桩建设加(jiā)速及(jí)大(dà)功率(lǜ)趋势，充电模块有望(wàng)迎来(lái)量(liàng)利齐(qí)升。从需(xū)求量角(jiǎo)度看，预计直流桩在(zài)充电桩建(jiàn)设中(zhōng)的(de)占比以及(jí)单桩充电(diàn)功率将进一步提升，进而(ér)提升(shēng)充电模块(kuài)的需求量。从盈(yíng)利(lì)角度看，目前充(chōng)电模(mó)块单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据(jù)了解，充电模块是直(zhí)流充电桩最核心的部件(jiàn)，直接影响充电效(xiào)率(lǜ)和充电安全，被(bèi)业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)在2月13日的(de)研(yán)报中指出(chū)，在直流充电桩所需元器件构成中，充电(diàn)模块成(chéng)本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年(nián)中国(guó)充电模块市场(chǎng)增量达1808匚字旁的字有哪些，区字旁的字亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产(chǎn)业链(liàn)的上游，以充(chōng)电模(mó)块为核(hé)心的零部件生产(chǎn)制造，代表企业(yè)有通合(hé)科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充(chōng)电(diàn)模(mó)块及设备产业(yè)链来看，上游(yóu)是生产(chǎn)设备零部件，充电模块应用(yòng)于直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设备；中游是充电桩及其他充电设备生产商，包括直(zhí)流充电(diàn)设备生产(chǎn)商和交流充(chōng)电设备(bèi)生产商；下游是运营服务商及(jí)终端(duān)客户，包(bāo)括换(huàn)电站(zhàn)、充(chōng)电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营(yíng)服(fú)务商(shāng)。

　　竞争格局(jú)方面(miàn)，东吴证(zhèng)券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示(匚字旁的字有哪些，区字旁的字shì)，由于(yú)充电模(mó)块的(de)生产技术要求较(jiào)高且具(jù)备(bèi)通信要求，目前主要以(yǐ)具备(bèi)一定技术积累(lèi)的(de)充电(diàn)模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电(diàn)力电源或通讯电源企业(yè)）生产，但随着充电模块(kuài)价格(gé)逐渐下降，叠(dié)加大功率、智能化、网络平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产环节，逐步实(shí)现(xiàn)充(chōng)电模(mó)块(kuài)的自产(chǎn)自研（如(rú)特锐德旗下子公司特(tè)来电、中恒电气等）。目(mù)前充电(diàn)模块(kuài)市(shì)占(zhàn)率前五的(de)企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计，在(zài)充电模(mó)块领域有所(suǒ)布局的A股上市公司包括通合(hé)科技、欧陆(lù)通、盛弘(hóng)股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：

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