春(chūn)风 clx250？春风clx250声(shēng)音(yīn)大，因(yīn)为正常的摩托车声音都(dōu)很大的(de)。关于春风(fēng) clx250以及春风 clx250，春风250声(shēng)音为什(shén)么(me)这么难听，春风250声音怎么样，春风150nk声音大吗，春风700clx声音等问题，农商(shāng)网将(jiāng)为你整理以下(xià)的(de)生活知(zhī)识(shí)：

春风是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风不是杂牌车的(de)。

　　春(chūn)风不(bù)是(shì)杂牌车。春风是(shì)中国(guó)的摩托车品牌,春(chūn)风摩托车隶属于春风控(kòng)股集团有限(xiàn)公司,

　　该公司的前(qián)身为浙江虹(hóng)桥动(dòng)力制(zhì)造(zào)有(yǒu)限公司,是一家(jiā)以摩托车水(shuǐ)冷发动机、摩(mó)托车整(zhěng)车开(kāi)发研制为主的科(kē)技实业型民营股(gǔ)份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春(chūn)风(fēng)clx250声音大，因为正常(cháng)的摩托(tuō)车声(shēng)音都(dōu)很大。

　　摩托车(chē)由汽油机驱动(dòng)，靠手把操(cāo)纵前轮转向的两轮(lún)或(huò)三轮车，轻便灵活(huó)、行(xíng)驶(shǐ)迅速(sù)，广泛用于巡(xún)逻(luó)、客(kè)货运输等(děng)，也用作体育运动器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路(lù)赛摩(mó)托车(chē)、越野摩托(tuō)车、巡(xún)航(háng)车、旅(lǚ)行车(chē)等(děng)。

　　1885年(nián)，德国(guó)人戈特(tè)利伯(bó)戴(dài)姆勒将一台(tái)发(fā)动机安装(zhuāng)到了一台框架(jià)的机器(qì)中，世界(jiè)上第一台摩托(tuō)车(chē)诞生了(le)。

　　与摩托车相关的摩托车运动(dòng)则(zé)是一种军事(shì)体育项目，是以摩托车为器(qì)具的一种竞技运动(dòng)，分两轮(lún)和(hé)三轮(lún)两(liǎng)种车型，每种(zhǒng)车型(xíng)按(àn)发动机(jī)汽缸(gāng)工作容积分若干等级。

春(chūn)风clx250值得入手么(me)

　　值不值(zhí)得看自己(jǐ)的需(xū)求了！

　　上(shàng)周(zhōu)去青岛超岛春风店试驾了一下。

　　一、价(jià)格来说2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发动(dòng)机(jī)是(shì)春风(fēng)的(de)老平台了(le)，配合(hé)滑动离合的SR也卖(mài)了这么多(duō)了，这方(fāng)面(miàn)测评看SR的视频(pín)就行了，没啥新特(tè)点的(de)。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一定的(de)优化，这个(gè)值得说一下。

　　（我没(méi)看到官(guān)方(fāng)消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样(yàng)的，并且可以远近(jìn)光(guāng)同开(kāi)，这点我(wǒ)们晚上跑(pǎo)山非(fēi)常赞。

　　五(wǔ)、反光(guāng)镜是个圆的，这个是我不太(tài)喜(xǐ)欢，另外就是视(shì)野(yě)太小了，我准(zhǔn)备考虑(lǜ)买个(gè)狒狒(fèi)的反光镜(jìng)换(huàn) 上(shàng)（虽然狒(fèi)狒的也(yě)小，但(dàn)是比(bǐ)这个强点吧(ba)，但愿能行。

　　这里(lǐ)我(wǒ)就得吐槽狒狒这(zhè)个反光(guāng)镜的安装(zhuāng)位置，我一个山东壮(zhuàng)汉(hàn)，骑在车上会挡住一小点反光镜(jìng)……）

　　六、车架子是春风250平台的通(tōng)用(yòng)设(shè)计，这(zhè)个没什么新(xīn)特点的(de)，可以参考NK和SR，据其他(tā)媒体说，车(chē)架钢材更换了重量更(gèng)轻的，但是(shì)这(zhè)个官方没有材质。

　　重量是略轻(qīng)一(yī)点（不过这玩意(yì)也(yě)骑(qí)不(bù)出来不是么）。

　　七、春风两侧手把(bǎ)开关依然用的SR的通用件，哪个反(fǎn)人(rén)类的喇叭开关在第二层(céng)，开关每次都按不到，我(wǒ)不习惯（无力吐(tǔ)槽了，看看能(néng)不能自己换一(yī)下(xià)）

　　八、动(dòng)力方面依然不线性，但(dàn)是低不积跬步到底读gui还是kui，日积跬步以至千里是啥意思速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜(cāi)猜依(yī)然(rán)是(shì)面向国内(nèi)骑行环境针对性的降(jiàng)低了最高速度，提高(gāo)低(dī)速低转表现(xiàn)，在青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕(bì)竟青岛(dǎo)这破路，本地人(rén)都有数(shù)，其他交(jiāo)通(tōng)比(bǐ)较好的城(chéng)市可(kě)能就是(shì)缺点了。

　　（我一直(zhí)想知(zhī)道(dào)250发动机(jī)的燃油(yóu)热效(xiào)率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条，因为试(shì)驾车没有挂牌，我(wǒ)只能(néng)简单(dān)试一(yī)下(xià)，等我(wǒ)车到了(le)，给观众姥爷出(chū)详细的。

　　十、车(chē)座采用了(le)一个xxxx材质的，不过(guò)不防水，喜(xǐ)不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘(táo)宝(bǎo)入手一个(gè)尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用(yòng)了大半年了，质量不错，下面通风，夏天不会(huì)一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车高的(de)问

　　八、动力方(fāng)面依然不线性，但(dàn)是低(dī)速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依然是国内(nèi)骑行环不积跬步到底读gui还是kui，日积跬步以至千里是啥意思n style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>不积跬步到底读gui还是kui，日积跬步以至千里是啥意思境针对性(xìng)的降低了最(zuì)高(gāo)速度，提(tí)高低速低转表现，在(zài)青岛(dǎo)我觉得(dé)这是个(gè)优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破(pò)路(lù)，本地(dì)人都有数(shù)，其他交通比较好的城市可能(néng)就是缺(quē)点了。

　　（我一直(zhí)想(xiǎng)知道250发动(dòng)机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎(hū)厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十(shí)二、有人吐槽那个街车(chē)手把，不(bù)伦不类，可(kě)能是为了骑(qí)行坐地(dì)，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新(xīn)的，具体(tǐ)没仔细看(kàn)。

　　不会太好也不会太(tài)差，凑(còu)活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一款楚(chǔ)留香系列特(tè)色的小排车，车身大(dà)小参考NK250，适合我这种打工人每天上(shàng)下班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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