近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故(gù)车(chē)。

　　为此(cǐ)，财(cái)经网(wǎng)汽车(chē)联系(xì)到小鹏(péng)汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿(ná)普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是去(qù)年十(shí)一期间的事情，而(ér)且当(dāng)时驾车(chē)的鹏友(yǒu)并(bìng)没有用到辅助驾驶，只是单纯的(de)交(jiāo)通事(shì)故(gù)。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接亲(qīn)车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博

　　小鹏(péng)汽车对于(yú)智能化的技术一(yī)直非常重(zhòng)视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过(guò)，新能源一美元等于多少美分,美元和美分的符号，一美元等于多少钱的人民币汽车(chē)并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才是汽车行业(yè)的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布(bù)会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官(guān)方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来新车型(xíng)研发周期(qī)将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部(bù)件通用化率最高可达(dá)80％，智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提升30％，车型适配成本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会上表示：今后一段时间(jiān)，小鹏的研发能力会更多体现在保(bǎo)持性能(néng)的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今(jīn)年(nián)到明年将(jiāng)实现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50％的成本下(xià)降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售，转为(wèi)软(ruǎn)硬(yìng)件分离销售(shòu)，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏(péng)汽车也一直在加大研发(fā)方面的投(tóu)入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在广东省高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏(péng)汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强度的研发投入，每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先推出全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市(shì)能够(gòu)放手(shǒu)自动驾(jià)驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术(shù)架构发(fā)布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领(lǐng)先，特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳(shū)理发现，小鹏汽车出过(guò)多次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启自动辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆(liàng)前方(fāng)环境的观(guān)察并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前(qián)方车辆故障抛锚，发生(shēng)交通事故并出现(xiàn)人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故(gù)发生时，时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回(huí)应称：经核实(shí)，8月10日下(xià)午，宁波一车(chē)主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发(fā)生人员(yuán)伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案处理，门店第一(yī)时间已前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事故调查，持(chí)续(xù)跟进(jìn)后(hòu)续结(jié)果，并(bìng)协助客户(hù)处理后续(xù)相(xiāng)关事宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映称：进(jìn)地下车库时“刹车失灵”，继(jì)而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩(cǎi)下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示：车(chē)主下地(dì)库时超速(sù)，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附着力抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此(cǐ)事作出(chū)置评(píng)。

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