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莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义

莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义 国v是不是国5,国v与国vl的区别

  国v是不是国5,国v与国vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是(shì)国5,国v与(yǔ)国vl的区(qū)别

  是是的。

  国(guó)V中的(de)V,指代的是罗(luó)马数字,代表(biǎo)数字五,它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字(实(shí)际上是印度(dù)数字)传入之前使用的一种(zhǒng)数(shù)码,现在应用较少数字从1到(dào)10,因(yīn)此(cǐ)国V指代(dài)的是国五标准。

  国莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义五排(pái)放标准基于欧(ōu)五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn),其中PM值(zhí)限制,国五排(pái)放标准是每公里4.5毫克,而欧五排放标准是每(měi)公里(lǐ)5毫克,但京五(wǔ)和国五(wǔ)排(pái)放标准要比欧五排放标(biāo)准要更加严格。

  根据京五排放(fàng)标准征求意(yì)见稿(gǎo),三(sān)种污染(rǎn)物(wù)当(dāng)中,CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化合物中,将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来,并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄:太平洋(yáng)汽车网李林伟(wěi))

 莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义: 24px;'>莫衷一是什么意思 莫衷一是是褒义还是贬义 欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日(rì)起正式实(shí)施最新的欧V标(biāo)准(zhǔn)。

  2012年,北京计(jì)划实(shí)施国V标(biāo)准,北京一旦全面(miàn)实施国V排放标准,则(zé)意味着达不到(dào)此排(pái)放(fàng)标准的车型不(bù)得进京销售。

  扩展资料:

  2009年(nián)5月24日,中国石化(huà)首次(cì)批量(liàng)生产欧(ōu)V车(chē)用(yòng)柴油。

  中国的国V排放标(biāo)准被提上了议事日程。

  北京市环保局表示。

  2012年前后,北(běi)京市机动车排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)将升级为相当于欧V标准的(de)国V标准(zhǔn)。

  国家环保部已经开(kāi)始了相关准备工作。

  同时北京将制(zhì)定与国V排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)相适应的(de)地方油(yóu)品(pǐn)标准。

  目(mù)标是将车用汽柴油的硫(liú)含量(liàng)控制在10ppm以下。

  相应的油品标(biāo)准预计会在2012年(nián)之前发布(bù),主要(yào)考虑的是轻(qīng)型汽油(yóu)车和中(zhōng)型柴油车(chē)两个(gè)车种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字,对(duì)应(yīng)的阿拉伯数(shù)字是4,所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

  国(guó)iv,国(guó)v,国vi这些(xiē)标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定的,其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固(gù)体悬(xuán)浮物等。

  数字越大,标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也(yě)就是国(guó)5吗(ma)?

  是的。

  古罗(luó)马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

  国五标准,国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标(biāo)准,即国(guó)五标准。

  国五标(biāo)准,相当于欧(ōu)盟的欧五标准,欧盟(méng)已(yǐ)经从2009年起(qǐ)开始执行,其(qí)对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等机动车排放(fàng)物的限制更为严苛。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准(zhǔn),单车污染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

  扩展资料:

  欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经(jīng)济委员会(ECE)的排放(fàng)法规(guī)和欧共体(EEC)的排放指令共同(tóng)加以实现(xiàn)的(de),欧共体(EEC)即(jí)是(shì)欧盟(EU)。

  排放法规由ECE参与(yǔ)国(guó)自(zì)愿认(rèn)可,排放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的。

  汽车排放的欧洲法规(指令(lìng))标(biāo)准1992年前巳实施若(ruò)干阶段,欧洲(zhōu)从(cóng)1992年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧(ōu)Ⅱ型式认证和(hé)生产一致性排放限值)、2000年起开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅲ(欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式(shì)认证(zhèng)和生产一致性排放(fàng)限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和(hé)生(shēng)产一致性排放限值(zhí))。

  参考资料来源:百度百科-国家第五阶段机动(dòng)车(chē)污染物排放标准

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