6月(yuè)初，国(guó)内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数(shù)据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌(pái)5月(yuè)销量实现了(le)环(huán)比正增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车(chē)市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第(dì)一，可(kě)谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车(chē)企新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是(shì)其连续第三个月交(jiāo)付(fù)超两万(wàn)辆，充分展示了(le)理想L系(xì)列的产品实(shí)力(lì)。

　　基(jī)于这样的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任务是(shì)提升供(gōng)应链的供应(yīng)量，因为年初(chū)的供应目标设(shè)定的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫(mò)及(jí)，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月(yuè)销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势(shì)相对(duì)平缓，主力(lì)车(chē)型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其(qí)5月交付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付(fù)均未破万(wàn)。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评(píng)价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交(jiāo)付低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车(chē)型上市，消(xiāo)费(fèi)者持币(bì)观望的影响。不过(guò)好在(zài)，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会(huì)拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交付(fù)，6月份完成产(chǎn)能(néng)爬杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随(suí)着(zhe)两款新车(chē)产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来(lái)在七八月份的交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)或比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌(pái)们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又(yòu)一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与(yǔ)其产品焕新和一(yī)系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上新(xīn)以外，埃安“大本(běn)营(yíng)”所处(chù)的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期(qī)间，在广州购买符合要(yào)求(qiú)的新(xīn)能源汽车(chē)（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而(ér)埃安旗下(xià)车(chē)型(xíng)均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日推出了(le)“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充电礼等优(yōu)惠，而这(zhè)一项(xiàng)举(jǔ)措(cuò)或助力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠军(jūn)，该(gāi)车(chē)平(píng)均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市(shì)，后(hòu)续有望为腾势品牌(pái)贡献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以来交(jiāo)付(fù)表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在(zài)售车(chē)型均在市场中取得了不(bù)错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前(qián)订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出(chū)一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目标更多的(de)深(shēn)蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝(lán)5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也在(zài)努力扩充(chōng)产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线，即将(jiāng)大规模发运(yùn)全国，这意(yì)味着(zhe)新车(chē)离上市销售已经不(bù)远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上述来(lái)看，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上(shàng)市或(huò)交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或将在下(xià)半(bàn)年迎来爆发。

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