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猕猴桃要公母一起种吗,猕猴桃一公一母怎么种

猕猴桃要公母一起种吗,猕猴桃一公一母怎么种 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融(róng)界(jiè)4月27日消息 交通运输部发布关于做好“五一”假期期间公路交通(tōng)服务(wù)保障(zhàng)工作的通知(zhī),其中提到(dào)要(yào)严格落实(shí)重大节(jié)假(jiǎ)日(rì)小型(xíng)客车免费(fèi)通行政策(cè)。督促高速(sù)公路经(jīng)营(yíng)管理(lǐ)单位,加强(qiáng)联网收费系统(tǒng)运行维护,确(què)保系(xì)统安(ān)全稳定(dìng)运行。加(jiā)强收费站通行管理,优化完善(shàn)预案,开足收费通道,优化配置ETC和MTC车道占比(bǐ),保障收费(fèi)站最大通行(xíng)能(néng)力。加强现场特情处置,快(kuài)速妥善处(chù)理收(shōu)费争议,收费站入(出)口发生拥堵情况时,采取复式发(收)卡等措施,确(què)保(bǎo)车辆高效有序通行(xíng)。

  具体如下:

  加强(qiáng)出行信息发(fā)布

  要综合考虑(lǜ)假期公路(lù)交通(tōng)出行规律、天气情况、旅(lǚ)游(yóu)政策环境、机动车保有量等因素,组织开(kāi)展本区域“五一(yī)”假期(qī)公(gōng)路网运行研判分(fēn)析,科学(xué)预测路网运(yùn)行发展态势,利用新闻媒体、微(wēi)信、微(wēi)博、导航软件等多(duō)种方式,提(tí)前发布(bù)公路出(chū)行(xíng)服务指南(nán),及时(shí)为公(gōng)众(zhòng)提供气象预报预警、公(gōng)路(lù)路况、充电设施(shī)状况、突(tū)发事件等(děng)服务信息,加(jiā)强重大节假日小型客车免费通行(xíng)政策宣传解读,引导(dǎo)公(gōng)众合(hé)理安(ān)排出行(xíng),引导(dǎo)车辆出行前做好(hǎo)加油、充电等准备工作。

  加强公路疏堵(dǔ)保畅

  要根据公(gōng)路网(wǎng)运(yùn)行分析(xī)研判(pàn)结果,梳(shū)理本地区易(yì)拥堵(dǔ)缓行收费(fèi)站、路(lù)段(duàn)和繁忙服务(wù)区清单,按照“一(yī)站(路段(duàn)、服务区)一策”原则(zé),制定疏(shū)堵保畅(chàng)工作方(fāng)案。充(chōng)分发挥部省站三级调(diào)度(dù)、路警联动(dòng)、区域协调的(de)保通保畅工作机制作用,强化与公安交管部门协调联动,加强对(duì)易拥堵(dǔ)猕猴桃要公母一起种吗,猕猴桃一公一母怎么种缓(huǎn)行收费站、路(lù)段(duàn)的监测和调度,联合开展疏堵(dǔ)保畅,及时(shí)发现、快速处置路网阻(zǔ)断(duàn)堵塞等情况,坚决防(fáng)止长(zhǎng)时(shí)间、大面积拥堵(dǔ)。

  加(jiā)强车辆通行服务

  要严格落实重大节假日小(xiǎo)型客车免费(fèi)通行政策。督促高速公路经营管理单位(wèi),加强联网收(shōu)费(fèi)系统运行(xíng)维(wéi)护,确保系统(tǒng)安全稳定运行。加强(qiáng)收(shōu)费(fèi)站通行管理,优化完善预案,开足收费(fèi)通道,优化配置ETC和MTC车道(dào)占比,保障收(shōu)费站最大通行(xíng)能力(lì)。加(jiā)强现场(chǎng)特(tè)情(qíng)处置,快速妥善处理收费争议,收费(fèi)站(zhàn)入(出)口发生(shēng)拥(yōng)堵情况时,采取(qǔ)复(fù)式发(收)卡等措(cuò)施,确保车(chē)辆高(gāo)效(xiào)有序通行。

  加(jiā)强出行服(fú)务保障

  要(yào)督促指(zhǐ)导相关单位(wèi)加强高速公(gōng)路服务区运营管理,加大服务区人力物力投入力度,提高(gāo)停车、如厕、充电、加油、餐饮(yǐn)等服务能力,确保环境卫生(shēng)整猕猴桃要公母一起种吗,猕猴桃一公一母怎么种洁、服务(wù)便(biàn)捷高效(xiào)、停车区(qū)车辆分类有(yǒu)序停放。指导流量大的服务区适当(dāng)投(tóu)放移动卫生设施和充电(diàn)设备,满足高峰时段需求。按照(zhào)《国(guó)家(jiā)能源局综合(hé)司(sī) 交通(tōng)运输部办(bàn)公厅关于切实做好节假日期(qī)间新能源汽(qì)车充电服(fú)务保障有关工作的通知》(国(guó)能(néng)综通电力〔2023〕45号)要求,加强(qiáng)高(gāo)速(sù)公路服务区充电(diàn)设施(shī)运维,在车(chē)流量较大的(de)充电站点安排专(zhuān)人(rén)引导(dǎo)服务,鼓励充电高峰短时(shí)补电(diàn)、随(suí)充随(suí)走,减少排队(duì)等待。

  加强公(gōng)路安全管理

  要科学(xué)安排养护作业施工,强化公路养护巡查,对(duì)事故(gù)易发路段、安全隐患路段开展排查整治。认真做好公(gōng)路(lù)疫情防控(kòng),严格落实服(fú)务区(qū)、收费站常(cháng)态化(huà)防控(kòng)措施,引导公(gōng)众做好个人防(fáng)护,最大程度减少(shǎo)疫情传播风(fēng)险。指导(dǎo)高速(sù)公路经营管理单位严格落实入口称重检测要求,坚决(jué)禁(jìn)止违(wéi)法超限超载车(chē)辆进入高速公路(lù)行(xíng)驶;加强大件(jiàn)运输车辆通行监管,坚(jiān)决防范重(zhòng)特大(dà)事故发生,确保公路运行(xíng)安全。

  加强(qiáng)公路应(yīng)急处置

  要配强值班(bān)值(zhí)守力量,严格落实24小(xiǎo)时值(zhí)班和领导(dǎo)带班制度。加强与气象、公安(ān)交管、应(yīng)急管理等(děng)部门协(xié)同(tóng)联动,充分发挥“一路三(sān)方”作用(yòng)。优(yōu)化完善应急(jí)预案,做好大客(kè)流、重大交通事故、恶劣天气(qì)等事件应(yīng)急处置,及时开展调度督导。加强公路应(yīng)急(jí)救援力(lì)量配备,发生交(jiāo)通事故(gù)或(huò)车辆故障时,要快速(sù)处置,及时清理现场(chǎng),尽(jǐn)早(zǎo)恢复(fù)交通,确保假期路网运行畅(chàng)通有序。

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