退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思

　　金融界4月27日消息 交(jiāo)通运输部(bù)发(fā)布关于做好“五一(yī)”假期期间公路交通(tōng)服务保障工作的通知(zhī)，其中提到(dào)要严(yán)格落实(shí)重(zhòng)大节假(jiǎ)日小型客车免费通行政策。督促高速公(gōng)路(lù)经营管理(lǐ)单位(wèi)，加强联网收(shōu)费(fèi)系统运行维护(hù)，确(què)保系统安(ān)全稳定运行。加强(qiáng)收费站通行管理，优化完善预案，开足(zú)收费通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保(bǎo)障收费站最大通行能(néng)力。加(jiā)强现(xiàn)场特情处(chù)置(zhì)，快速妥善处(chù)理收费(fèi)争议，收(shōu)费站入（出）口发生拥(yōng)堵情况(kuàng)时，采取复(fù)式(shì)发（收）卡等措施(shī)，确保车(chē)辆高效(xiào)有序通行。

　　具(jù)体如(rú)下：

　　加(jiā)强出行信(xìn)息发(fā)布

　　要综合(hé)考虑假期公路交通出(chū)行规律、天气情(qíng)况(kuàng)、旅游(yóu)政策环境、机(jī)动车保有量等因(yīn)素(sù)，组织开展本区域(yù)“五一”假期公路网运行研判分析，科学(xué)预(yù)测路网运行发展态势，利用新闻媒体、微(wēi)信(xìn)、微(wēi)博(bó)、导航软件等多种(zhǒng)方式，提前发布公路出行服务指(zhǐ)南，及时为(wèi)公(gōng)众提供(gōng)气象预(yù)报预警(jǐng)、公路路况、充电(diàn)设施状况、突发(fā)事件等服务信息，加强重大节假日(rì)小型客车免费通行政策宣传解读，引导(dǎo)公众合理安排出行，引(yǐn)导车(chē)辆(liàng)出行前(qián)做好加油、充电(diàn)等准备工作。

　　加强公(gōng)路疏堵保(bǎo)畅

　　要根(gēn)据公路网运(yùn)行分(fēn)析研判结果，梳(shū)理本地区易拥堵缓行(xíng)收费站、路段和繁(fán)忙服(fú)务区(qū)清单，按照“一站（路段、服务区）一策”原则(zé)，制定疏堵保畅工作方案。充分(fēn)发挥部省站(zhàn)三级(jí)调度、路警联(lián)动、区域协调的保通保畅(chàng)工作机(jī)制作用(yòng)，强化与公安交(jiāo)管部门协调联(lián)动，加强对易拥堵缓行收费站、路段的监(jiān)测和调度(dù)，联合开展疏堵(dǔ)保(bǎo)畅，及时发现(xiàn)、快速处置(zhì)路网阻断(duàn)堵塞等情况(kuàng)，坚决防止长时间、大面积拥(yōng)堵。

　　加强车(chē)辆通行服务(wù)

　　要(yào)严格落实重大节(jié)假日(rì)小型客车免费(fèi)通行(xíng)政策。督促高(gāo)速公(gōng)路经营管(guǎn)理单位，加强联网(wǎng)收费系统运(yùn)行维(wéi)护，确保系统安全稳定运行。加强收(shōu)费站通(tōng)行(xíng)管(guǎn)理(lǐ)，优化完善预案，开足收费通道(dào)，优(yōu)化配置ETC和MTC车道占比(bǐ)，保障收(shōu)费(fèi)站最大通行能力。加强(qiáng)现场特情(qíng)处(chù)置，快(kuài)速(sù)妥善(shàn)处理收费争议(yì)，收(shōu)费站入（出）口(kǒu)发(fā)生拥堵情况(kuàng)时，采取(qǔ)复式发（收）卡等措施，确(què)保车辆高效有(yǒu)序通行。

　　加(jiā)强出行(xíng)服务保(bǎo)障退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思rong>

　　要(yào)督促(cù)指导相(xiāng)关单(dān)位(wèi)加强(qiáng)高速公路服务区(qū)运营管(guǎn)理(lǐ)，加大服务区人力(lì)物力投(tóu)入力(lì)度，提高停(tíng)车(chē)、如厕、充电、加油、餐饮等服务能力，确保(bǎo)环(huán)境卫(wèi)生整洁、服(fú)务便捷高(gāo)效、停车区车辆分类有序停放(fàng)。指导流量大的服(fú)务区适当投(tóu)放移动卫生(shēng)设施和充电设备，满足高峰时段需求。按照《国(guó)家能源局综合司 交通运输部办公厅关于(yú)切实做好节假(jiǎ)日期间(jiān)新能源(yuán)汽车充(chōng)电(diàn)服(fú)务(wù)保障有关工作的通知》（国能(néng)综通(tōng)电(diàn)力〔2023〕45号）要求，加强高(gāo)速公路服务区充电设(shè)施运(yùn)维，在车流量较大的充(chōng)电站(zhàn)点安排专(zhuān)人引导(dǎo)服(fú)务，鼓励充电高峰短时(shí)补电、随充随走，减少排队等待。

　　加强公路安全管理

　　要科学安排养护作业施(shī)工，强化公路养护巡查，对事故易(yì)发(fā)路(lù)段(duàn)、安全隐患路段开展(zhǎn)排查整治。认真(zhēn)做好(hǎo)公路疫情防(fáng)控(kòng)，严格落实(shí)服务区、收费站常态(tài)化防控措施，引导(dǎo)公众做(zuò)好个人防护，最大程度(dù)减少疫(yì)情传播风险。指(zhǐ)导高速公路经营管理单(dān)位严格落实(shí)入口称重检测要求，坚决禁止(zhǐ)违法超限超载车辆进入高速公路行驶；加(jiā)强大件(jiàn)运输(shū)车(chē)辆通行监管，坚决防范(fàn)重特大事故(gù)发生，确(què)保公路运行安(ān)全。

　　加强(qiáng)公路应(yīng)急处置

　　要配强值(zhí)班(bān)值守力量，严格(gé)落实24小时(shí)值班(bān)和领导带班制(zhì)度。加强与气象、公(gōng)安(ān)交管、应急管理等部门协同(tóng)联动，充分发挥(huī)“一(yī)路三方”作用。优化完善应急预案，做好大客流(liú)、重大交通事故、恶劣(liè)天气等事件(jiàn)应(yīng)急处置(zhì)，及时开展调度督导。加(jiā)强公(gōng)路应急救(jiù)援力量配备，发生交通事故或车辆故障时，要快速处置，及时清理(lǐ)现场，尽早(zǎo)恢(huī)复交通，确(què)保假期路网运行畅通有序(xù)。