6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车(chē)品牌陆续发布5月销(xiāo)量(liàng)数据(jù)，在(zài)盖(gài)世(shì)汽(qì)车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速(sù)回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造(zào)了月度销量(liàng)新高，其(qí)中比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位居(jū)榜单第一(yī)，可谓是强(qiáng)者恒强。造(zào)车新势力(lì)阵营持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已很难(nán)再聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传统车企新(xīn)品牌(pái)正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是(shì)其连续(xù)第三个月交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接下来(lái)主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的(de)供(gōng)应(yīng)目标设定(dìng)的(de)有点低(dī)了(le)。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有(yǒu)信(xìn)心的设下新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目(mù)前来(lái)看，除理(lǐ)想以外，其他新势(shì)力离(lí)月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势(shì)相(xiāng)对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交(jiāo)付均(jūn)未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交付(fù)表现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日开(kāi)启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾对这(zhè)款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月(yuè)份(fèn)完成(chéng)产能爬坡，另外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的(de)交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了(le)历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其产品焕(huàn)新(xīn)和一系(xì)列(liè)优惠政策(cè)推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中木梳子是桃木好还是檀木好，木梳子是桃木好还是檀木好呢(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且两款(kuǎn)车(chē)型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和(hé)置换补贴权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州市(shì)，已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完(wán)成注(zhù)册登记的(de)个人消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无(wú)疑对埃安的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优(yōu)惠力(lì)度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购车上全(quán)险，埃安(ān)限时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗(qí)下(xià)多款车型，最高可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃(āi)安(ān)6月销量(liàng)再(zài)进一(yī)步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来(lái)交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(x木梳子是桃木好还是檀木好，木梳子是桃木好还是檀木好呢íng)均在市场中取得了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上(shàng)纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的(de)年度目标还相(xiāng)差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下(xià)线(xiàn)，即将大规模发运全国，这(zhè)意(yì)味着新车离上市销(xiāo)售已经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更(gèng)强的增长势能或(huò)将在下半年迎(yíng)来爆发。

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