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中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久 原油收盘:供应趋紧迹象支撑 原油期货震荡收涨

  金融界5月10日消息(xī),由于中国4月原油进(jìn)口(kǒu)量(liàng)下(xià)降以及对经济(jì)衰(shuāi)退的担忧不断升级对(duì)原油价格带来压(yā)力,但拜登政府寻求(qiú)补充政府紧急石油储(chǔ)备的(de)猜测导(dǎo)致供应趋紧的(de)迹象支撑(chēng),原油震荡收涨。

  纽约商品交易所6月交割的西(xī)德克萨斯(sī)中质原油期货上(shàng)涨(zhǎng)55美(měi)分,收于每桶73.71美元涨幅近0.8%,盘中曾低至71.34美元。ICE欧洲期货(huò)交易所7月全球基(jī)准布伦(lún)特原油价(jià)格上涨43美(měi)分(fēn),至每桶77.44美元涨幅0.6%。

  在纽(niǔ)约(yuē)商品交(jiāo)易所,6月汽油价格上涨0.7%至(zhì)每加仑2.48美元(yuán),6月取暖(nuǎn)油价格上涨0.5%至每加(jiā)仑2.39美元。6月(yuè)天然气价格(gé)上涨(zhǎng)1.3%,至每百万英热单位2.27美元,周一上涨4.7%。

  Price Futures Group的(de)高级市场分析师菲尔·弗林(Phil Flynn)说(shuō),周(zhōu)二(èr),有报道称,拜登(dēng)政府计划(huà)在美国战略石油(yóu)储备的维(wéi)护和维修工作完成后,立即回购石油,油(yóu)价出现了真正的(de)好转。

  OANDA高级(jí)市场分析(xī)师Edward Moya在一份市(shì)场(chǎng)更新报告中写(xiě)道:“每个(gè)人都知道,鉴(jiàn)于石油储(chǔ)量处于40年来(lái)的低点,白宫(gōng)迟(chí)早(zǎo)需要补充SPR。”他补充(chōng)称,拜(bài)登政府(fǔ)最初(chū)计划(huà)在油价在70美元左右时补充(ch中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久ōng)储(chǔ)备。

  在中(zhōng)国(guó)4月份原油进(jìn)口数据显(xiǎn)示下(xià)降以及对经济衰退的(de)担忧(yōu)之后,周二(èr)大部分交易时段油价走低。据(jù)新闻报道,周二公布(bù)的(de)数据显(xiǎn)示(shì),4月(yuè)份(fèn)中国原油(yóu)进口(kǒu)量下降(jiàng)16%,至每天1036万(wàn)桶(tǒng),这(zhè)中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久突显(xiǎn)了人们对中国在2022年(nián)底(dǐ)取消严(yán)格的COVID-19限(xiàn)制后,全球最大进(jìn)口国之一的需(xū)求强(qiáng)劲程(chéng)度的(de)担忧。

  Fritsch写道:“尽(jǐn)管石油进口从一个(gè)非常(cháng)高(gāo)的水平急剧下降,并且部(bù)分(fēn)归因(yīn)于特殊(shū)因素,但这不(bù)太可能减轻(qīng)人们对需求复苏力度的怀疑。”

  由于对(duì)经济(jì)前景的担(dān)忧,美(měi)国油价上周(zhōu)下(xià)跌了7%多一点。

  尽管如(rú)此,考(kǎo)虑到央行官员似乎“更愿意(yì)提供一(yī)种(zhǒng)有希望避免衰退的说法(fǎ),上周石油(yóu)等(děng)大(dà)宗商(shāng)品遭遇的普遍抛售太(tài)过了(le),”CompareBroker首席分析师贾米尔·艾哈(hā)迈德(dé)(Jameel Ahmad)表(biǎo)示。Io在电子邮(yóu)件(jiàn)评论中说。

  他还表示,央行官员对长(zhǎng)期存(cún)在(zài)的经(jīng)济(jì)衰退担忧持(chí)乐观态度,这是交易商寻求一些折扣的机会(huì)。

  Ahmad预计,油(yóu)价将“在接下来的几个(gè)交易日(rì)试图盘整并逐(zhú)步收复上(shàng)周的失地”,但他警告称中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久,“市场对银行业(yè)现状和宏(hóng)观数据发布等问题(tí)的敏感性(xìng),可能会阻止西德克萨斯中(zhōng)质原油(WTI)保(bǎo)持在(zài)75美(měi)元的(de)水平”。

  在周二发布的(de)月(yuè)度石(shí)油报告中(zhōng),美(měi)国能源情报署大幅下调了对布(bù)伦特原油(yóu)和西(xī)德克萨斯(sī)中质原油(yóu)2023年和2024年的油价(jià)预测(cè)。它(tā)还(hái)预测,美国夏季的天(tiān)然气需求(qiú)将达到(dào)有记(jì)录以来的第二(èr)高(gāo)。

  石油(yóu)输出国组(zǔ)织(opec)和国际能源署(shǔ)(iea)将分(fēn)别于周(zhōu)四和5月(yuè)16日公布月度报告。

  Energy Aspects的(de)长期分(fēn)析主(zhǔ)管马修•帕里(Matthew Parry)表示,为了(le)让油价(jià)突破最近的(de)交易区间,“这(zhè)些报(bào)告(gào)要么要(yào)大幅上调2023年的(de)需求预测,要么(me)要下调供应预测(cè)。”“在(zài)现(xiàn)阶段,前(qián)者(zhě)比后(hòu)者的可能性更小(xiǎo),因(yīn)为在(zài)当(dāng)前的宏观经济环境下(xià),这些(xiē)组织都可能在考虑下调(diào)它们的需求预测(cè)。”

  他预计,今年下(xià)半(bàn)年“随着供需失衡(héng)的影响逐(zhú)渐显(xiǎn)现,股市将出(chū)现下(xià)跌,但在(zài)现(xiàn)货市场反(fǎn)弹之前,我们可(kě)能需要看到这方面(miàn)的实(shí)际(jì)迹象,因为目前(qián),对经济衰退的担(dān)忧不断升级,吸引了所有人的注意力。”

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