中共中央政(zhèng)治(zhì)局上(shàng)月(yuè)末(mò)召开会(huì)议，提出加快推进充电桩(zhuāng)等(děng)设(shè)施建设。国(guó)常(cháng)会近(jìn)日(rì)强调(diào)，要聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡的突(tū)出(chū)瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电(diàn)基(jī)础设(shè)施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日发布数(shù)据(jù)显示，4月公共充电(diàn)桩数(shù)量比(bǐ)3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联盟(méng)内成员单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流(liú)充电(diàn)桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台。

　　二级市(shì)场上(shàng)，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的英可瑞(ruì)最(zuì)近(jìn)三个交易(yì)日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领(lǐng)先(xiān)者通合(hé)科技4月(yuè)25日迄(qì)今股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以来(lái)累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股价走势周线图

　　中信建投许琳等(děng)人(rén)4月24日研报表(biǎo)示，预(yù)计(jì)2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技(jì)术带动充电模(mó)块、充(chōng)电枪/线等(děng)核心(xīn)零部件价(jià)值(zhí)量上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速及(jí)大功率趋(qū)势，充电模块有望迎来量利齐(qí)升。从需(xū)求量角度看，预计直(zhí)流桩在充电桩(zhuāng)建设(shè)中的占(zhàn)比以及(jí)单桩充电功率将进一步提升，进(jìn)而提升充电模(mó)块的需求(qiú)量。从盈利角度(dù)看(kàn)，目前充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定，产品从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来单(dān)品价(jià)值量和毛利率的提升。

　　据(jù)了(le)解，充电(diàn)模块是直(zhí)流充电桩最(zuì)核心(xīn)的部件，直接影响充电效率和(hé)充电安全，被业内誉为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证券袁健(jiàn)聪等(děng)人在2月(yuè)13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所需元(yuán)器(qì)件构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年中国充电(diàn)模块市场(chǎng)增量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模(mó)块均(jūn)价(jià)在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国(guó)充电模块市(shì)场空间约(yuē)217亿(yì)元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链(liàn)的上游(yóu)，以充电模块为(wèi)核心(xīn)的零部件生(shēng)产制造(zào)，代表企业有通(tōng)合科(kē)技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设(shè)备产业链来看，上游(yóu)是生产设备零部件，充(chōng)电模块应(yīng)用于(yú)直(zhí)流充电设备；中游是充电(diàn)桩及其他充电设(shè)备生产商(shāng)，包(bāo)括(kuò)直流充电设(shè)备(bèi)生(shēng)产商和交流充电设(shè)备生产商；下游是运营服务商及终端客(kè)户，包(bāo)括换电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能(néng)源汽车厂商及(j金允智致命之旅演的谁í)配套运营(yíng)服(fú)务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模块(kuài)的生产技术要求较高且(qiě)具备通信要求，目(mù)前主要以具备一定技术积(jī)累(lèi)的充电(diàn)模块供应商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电力电源或通讯电(diàn)源企业）生产，但随(suí)着充电模块价格逐渐下降，叠(dié)加大(dà)功率、智能(néng)化、网络平台化的发(fā)展趋势(shì)，充电(diàn)桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环节(金允智致命之旅演的谁jié)，逐(zhú)步(bù)实现充(chōng)电(diàn)模块的自产自研（如特锐德旗下子(zi)公司(sī)特来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模块市占(zhàn)率前(qián)五的(de)企(qǐ)业包括英(yīng)飞(fēi)源、特来电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充电模块领(lǐng)域(yù)有(yǒu)所布局(jú)的A股上市公司包(bāo)括通(tōng)合(hé)科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等(děng)，具(jù)体如下(xià)：

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