景(jǐng)逸(yì)x3前(qián)氧传感器在哪(nǎ)个(gè)？景逸x3后(hòu)氧传(chuán)感器在排气管的位置(zhì)，一般(bān)第一个装在三元(yuán)催化(huà)器之前，第二(èr)个在三元催化(huà)器之后的。关于景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个以及景(jǐng)逸x3前氧传感器在(zài)哪个，景(jǐng)逸x5氧传感器(qì)位(wèi)置，远景x3氧传感器位置图，景逸x3曲(qū)轴(zhóu)位置传感器，景逸x3abs传感(gǎn)器线路图等问(wèn)题，农商网将为你整理(lǐ)以下的(de)生活知识：

景(jǐng)逸x3是三菱发动(dòng)机吗

　　是的，景逸(yì)x3是三(sān)菱(líng)发动机的。

　　是(shì)的(de)，使用的是三(sān)菱4A91S发动机。拥有三菱(líng)mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰田(tián)vvt-i技术，而4a9怀瑾握瑜,嘉言懿行，嘉言懿行 怀瑾握瑜含义1s型则多出一个s，去除了mivec技术，代价是(shì)减少近11kw的功(gōng)率(lǜ)。

景逸x3前氧(yǎng)传感器在(zài)哪(nǎ)个

　　景逸x3后氧传感器在排气管的位置，一般第一个装在三元催(cuī)化器之前，第二个在三(sān)元(yuán)催化器之后(hòu)。

　　一个是检测发动机燃烧情况的(de)传感器，一(yī)个(gè)是(shì)检测三元(yuán)催化器后的(de)氧传感器，排气(qì)管(guǎn)上有一(yī)大螺丝后面带电线就是氧(yǎng)传感器。

　　在使用(yòng)三(sān)元催化(huà)转换器(qì)以减少排气污染(rǎn)的发动机上，氧传感(gǎn)器是必(bì)不(bù)可少的元件。

　　由于(yú)混合(hé)气的空燃比一(yī)旦(dàn)偏离(lí)理论空燃比(bǐ)，三元(yuán)催化(huà)剂对CO、HC和(hé)NOx的净化能力(lì)将(jiāng)急剧下(xià)降(jiàng)，故(gù)在排(pái)气管中安装氧传感器，用以检测排气中(zhōng)氧的(de)浓度，并向ECU发出反(fǎn)馈信(xìn)号，再(zài)由(yóu)ECU控制喷油器喷(pēn)油量(liàng)的(de)增减，从而将混合(hé)气(qì)的空燃比控制在理论(lùn)值附近。

东风风(fēng)行-景(jǐng)逸(yì)X3 – 发动机故障灯亮(liàng)。

　　车友(yǒu)你(nǐ)好！

　　发(fā)动(dòng)机(jī)故(gù)障灯(dēng)亮主要(yào)是以(yǐ)下几个方面的原因：

　　【1】油(yóu)品质量问题；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某(mǒu)个缸工作不(bù)良，需检(jiǎn)查更换火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传(chuán)感器，三(sān)元催(cuī)化故障(zhàng)；

　　【5】建议你再跑跑观(guān)察。

　　希望我的回复能帮你解(jiě)惑，祝用车愉快，有时间常交(jiāo)流用车知识。

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