国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国(guó)vl的复刻版是正品吗，复刻是不是假货的意思区(qū)别

　　国V中的V，指代(dài)的(de)是罗马数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际(jì)上是印度数字）传入之前使用的一种数码，现在(zài)应用较少数字从1到10，因(yīn)此国(guó)V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排(pái)放标准基于欧五排(pái)放标准，其中PM值(zhí)限制(zhì)，国五排(pái)放标准是每(měi)公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每(měi)公里5毫克，但京(jīng)五和国五排放标准要(yào)比欧(ōu)五(wǔ)排放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿，三(sān)种污染物当中，CO的(de)排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准(zhǔn)中(zhōng)HC化合物(wù)的限值标准虽然还(hái)是(shì)0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物(wù)中(zhōng)，将非(fēi)甲烷(wán)基(jī)碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单(dān)独列了出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009复刻版是正品吗，复刻是不是假货的意思年(nián)9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准，北京一旦全(quán)面实(shí)施国(guó)V排放(fàng)标准，则意(yì)味着(zhe)达不到此排(pái)放标(biāo)准的车(chē)型不得进(jìn)京销售复刻版是正品吗，复刻是不是假货的意思(shòu)。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首(shǒu)次批(pī)量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的(de)国V排(pái)放标准被提上了(le)议(yì)事日程。

　　北京市(shì)环保(bǎo)局表示(shì)。

　　2012年前后(hòu)，北(běi)京市机动车排放标准(zhǔn)将升级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了(le)相(xiāng)关准备(bèi)工作。

　　同时北(běi)京将制定与国V排放标准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含(hán)量控(kòng)制在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品(pǐn)标准预(yù)计会在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油(yóu)车和中型柴油车两个车(chē)种(zhǒng)。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

　　国iv，国(guó)v，国(guó)vi这(zhè)些标准(zhǔn)都是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数(shù)字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五(wǔ)阶段机动车污(wū)染物排放标准，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标(biāo)准，欧盟(méng)已经从2009年(nián)起开始(shǐ)执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等机(jī)动车排放物的限制(zhì)更(gèng)为严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次标准，单车污(wū)染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济委员会（ECE）的排放法规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同(tóng)加以(yǐ)实现的(de)，欧(ōu)共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由(yóu)ECE参与(yǔ)国自愿认可，排(pái)放指令是EEC或EU参与国(guó)强(qiáng)制实施的。

　　汽车(chē)排(pái)放(fàng)的欧洲法规（指令(lìng)）标(biāo)准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）、2000年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一(yī)致(zhì)性排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车(chē)污(wū)染(rǎn)物(wù)排放标准(zhǔn)

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