关于宝马大(dà)降(jiàng)价(jià)的(de)原因(yīn)的最新知识答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大(dà)降价(jià)的原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅(fú)的新(xīn)闻在社交媒(méi)体上(shàng)广为流传(chuán)。此前(qián)据多家媒体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的(de)宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端(duān)市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价格(gé)最低可(kě)达24万元。全新宝马i3是华晨(chén)宝马在今年(nián)3月末国(guó)产上市(shì)的豪(háo)华中型纯电动(社日节是什么节日 社日节是农历几月初几dòng)轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还(hái)要快，售价(jià)却比宝(bǎo)马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅(fú)度的优惠多是通过(guò)汽贸店放出来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也(yě)差不(bù)多给出了7万的优(yōu)惠。11月，奔驰官方发布(bù)消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调整后(hòu)的价格为(wèi)47.8~53.43万元(yuán)，把纯电(diàn)动(dòng)车型拉(lā)到(dào)和燃油车同样的(de)价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法支持他们的新(xīn)能源车型。从降价(jià)的幅(fú)度和车型来(lái)说，宝马显然比奔驰更激(jī)进。这也(yě)说明(míng)了(le)一个问(wèn)题(tí)，那(nà)就是宝马新能源(yuán)业(yè)务面(miàn)临的(de)压力(lì)更(gèng)大。一(yī)直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软价值，市场口碑和影响力一直居高不下。转(zhuǎn)变到(dào)新能源赛道之后(hòu)，宝马的议价权骤(zhòu)然下降(jiàng)。反映(yìng)到(dào)终端市场，豪(háo)华品(pǐn)牌(pái)的销量十分惨淡。数据(jù)显示(shì)，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销(xiāo)量为1471辆，这(zhè)样的销(xiāo)量不要说(shuō)和(hé)月销破万的理(lǐ)想和蔚(wèi)来(社日节是什么节日 社日节是农历几月初几lái)相比，就是和二线新(xīn)势力相比也相差(chà)甚远。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 社日节是什么节日 社日节是农历几月初几