东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国(guó)有航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不(bù)过，春秋(qiū)航(háng)空虽然是一家低价航(háng)空，但人家在2021年国内民(mín)航业(yè)整体亏损842个亿的时(shí)候(hòu)，不但不亏钱，还(hái)不声(shēng)不(bù)响的(de)赚了3911万(wàn)元，成为当年唯一(yī)一家盈利的上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低(dī)价航空，怎(zěn)么做到别人亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是天(tiān)怒人怨的(de)，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一(yī)招：低(dī)价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一时间(jiān)的价格(gé)普遍(biàn)会比其他航(háng)司便宜，甚至(zhì)便宜几百(bǎi)块钱。也就(jiù)是因为这低价(jià)，春秋航空(kōng)的直销比例(lì)高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节省了。你(nǐ)看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格打这么低，怎么保证自(zì)己的利润(rùn)呢？春(chūn)秋可太会(huì)了，我搞附(fù)加消费(fèi)啊(a)！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了托运(yùn)费(fè空调匹数越大越费电吗，30平米客厅2匹空调够用吗i)，怎么(me)都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机(jī)上你(nǐ)要是想吃个(gè)饭，不(bù)好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是(shì)得掏(tāo)钱(qián)；甚至你还有可能(néng)看(kàn)到(dào)空姐(jiě)推着(zhe)小车(chē)车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是(shì)说，机票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极致富密(mì)码，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的(de)都是小钱，春秋不(bù)过冬(dōng)还(hái)得靠第二招：短途直航(háng)，提高使用率(lǜ)。这也是为什么在疫(yì)情笼(lóng)罩的2021年，别(bié)人亏损(sǔn)几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了(le)。

　　为了(le)实现薄利(lì)多销，春秋把大量(liàng)航线(xiàn)改成短途高频的直航，这样就可(kě)以用高密度排班来提(tí)高飞机的日使用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就(jiù)往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机(jī)一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别(bié)家的(de)飞(fēi)机一天飞10个小时(shí)，我(wǒ)一天飞12个小时(shí)。所以在过去的三年里(lǐ)，春(chūn)秋航空(kōng)的客座率和飞机日利(lì)用(yòng)率(lǜ)都(dōu)高于三大航(háng)。

　　对于春(chūn)秋来说(shuō)，在保(bǎo)证(zhèng)成本的基础上，我能多卖一张是一张，要是民航允许的话，我连站(zhàn)票都卖。空调匹数越大越费电吗，30平米客厅2匹空调够用吗

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是(shì)来(lái)往二三线城市，为什么？因(yīn)为(wèi)非核心城市可以获得较高的财(cái)政补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱(qián)的门路(lù)。我们看到2021年它(tā)的净利(lì)润为(wèi)3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏(kuī)损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价(jià)路线的这些年，春秋(qiū)的差评是真(zhēn)不少。创始人王正华(huá)有一句名(míng)言：钱一半是赚的，一半(bàn)是(shì)省的(de)，春秋也(yě)的确做到了。但现在航(háng)班(bān)逐渐恢(huī)复，也有越来(lái)越(yuè)多的廉价航空(kōng)正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元(yuán)航(háng)空等，秋香觉得(dé)啊(a)，要是春秋还继(jì)续(xù)走(zǒu)之前(qián)的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之(zhī)后(hòu)的选择，那还能走(zǒu)远吗？

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