近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与39东隅已逝桑榆非晚是什么意思0系列是共享的。所以谍(dié)照中(zhōng)得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

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图中的黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面(miàn)可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路(lù)测(cè)车(chē)辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护(hù)板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现(xiàn)过。这并(bìng)不是同一时(shí)间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共享车(chē)架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一些(xiē)变(biàn)化，新车的大灯更换了造型，变得(dé)更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带一(yī)提，新车的(de)整(zhěng)体(tǐ)高度(dù)相较于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品活力是(shì)明(míng)智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上(shàng)是变化明显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推(tuī)测，今年很可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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