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剪子股儿和籰子的意思是什么,剪子股儿是什么

剪子股儿和籰子的意思是什么,剪子股儿是什么 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你吃榴莲!”正成为一些网(wǎng)友们的口头禅。的确,四月(yuè)初身价在每(měi)公斤百元的榴(liú)莲,“五一”小长假(jiǎ)结束后迎来(lái)价格“腰(yāo)斩”。水果店、超市(shì)内,不少榴(liú)莲的价(jià)格已跌(diē)至20元/斤上(shàng)下(xià),仅需百(bǎi)元左右即有(yǒu)望(wàng)拿下(xià)整(zhěng)只榴莲(lián)。

<剪子股儿和籰子的意思是什么,剪子股儿是什么p>  价格为何“一路向(xiàng)下”?这要(yào)从供需两端(duān)的情况说起。星图金融研(yán)究院消(xiāo)费金融(róng)研究中心主任、高级研(yán)究员付一夫在接受(shòu)国际商报记者采访时(shí)表示,果(剪子股儿和籰子的意思是什么,剪子股儿是什么guǒ)蔬价格受供给端影响较为明显。一方(fāng)面,越(yuè)南、泰国(guó)、马来西亚对华(huá)出(chū)口量增(zēng)加,物(wù)流交通成本亦逐步降低;另一方(fāng)面,我(wǒ)国海(hǎi)南自产榴莲的供(gōng)给量也在增加。“菲律(lǜ)宾等(děng)地也(yě)加(jiā)入了供给大军,可以说中国市场上的榴莲供给量越发充(chōng)足。”

  以泰国为例,该国是全球(qiú)出口(kǒu)新(xīn)鲜榴莲最多的国(guó)家。泰(tài)国榴莲出口商表示,自从搭上中老铁路的“快车”,榴莲(lián)运输(shū)到中国的(de)时(shí)间大大缩短。以前通过海(hǎi)运(yùn)需要大约7天时间(jiān)、公(gōng)路运输大(dà)约5天(tiān),自从有了中老铁路,榴莲从泰国运到中国(guó)昆明只需(xū)3天。

  “从需求(qiú)端看(kàn),价(jià)格敏感型消费者可以去购买榴莲(lián)了。”付一夫(fū)说,因(yīn)季节因素,上市水果品种较多,消费者(zhě)选(xuǎn)择(zé)面(miàn)较广;对于糖分敏感型消费者而言,榴莲未见得是(shì)最佳选择(zé)。因而,榴莲(lián)市场尚未(wèi)出现供大于求的情形(xíng),或(huò)者说需求尚未(wèi)明显扩(kuò)张,价格(gé)自然下跌。

  “从市场、商业层面因素而言,水(shuǐ)果(guǒ)商也会加力促销,亦(yì)对榴(liú)莲价格下(xià)跌产生影响。”付一夫说,一剪子股儿和籰子的意思是什么,剪子股儿是什么些(xiē)从业者表示(shì),榴莲价格(gé)在(zài)内部也有分化(huà)。其实(shí),高品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

  未来(lái)价格趋势如(rú)何?料短期内榴莲价格或呈现(xiàn)继续下跌的趋势(shì)。付一夫说,就其(qí)长期趋势而言,尚难作定论。“因物流、人力(lì)成(chéng)本(běn)的浮动性变(biàn)化(huà),榴莲(lián)价格(gé)也会随(suí)之波动;伴随需(xū)求增加(因价格下降),榴莲价格是否止跌回升(shēng)也有待观(guān)察。”

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