东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航司(sī)共亏(kuī)损(sǔn)超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽(suī)然是(shì)一家低价(jià)航空(kōng)，但人家在2021年国内民航(háng)业(yè)整体亏损842个亿的(de)时候(hòu)，不但不亏钱，还(hái)不声不响的(de)赚了3911万元(yuán)，成为当年唯一一(yī)家(jiā)盈利(lì)的上市航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低(dī)价航(háng)空(kōng)，怎么做(zuò)到别(bié)人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不提(tí莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗)供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒人怨的(de)，但(dàn)春秋航空能吊(diào)打同行，人家靠的(de)是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第(dì)一招(zhāo)：低(dī)价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299！大(dà)多时候，春秋航空同一时间的(de)价格普遍会比其(qí)他航(háng)司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为(wèi)这低价，春秋航空的(de)直销比(bǐ)例高达(dá)96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了。你看它的售(shòu)费用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低(dī)，怎(zěn)么(me)保证(zhèng)自己的(de)利润呢？春秋可太会(huì)了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价(jià)格(gé)超过机票的价格，那是(shì)太正常不(bù)过(guò)了。因(yīn)为(wèi)春秋只(zhǐ)提供7KG的(de)行李额度，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家节省燃油费(fèi)，你带行(xíng)李，人家赚(zhuàn)了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料(liào)，得掏钱；冷了想要(yào)条(tiáo)毯子，还(hái)是得掏钱；甚(shèn)至(zhì)你(nǐ)还有可能看到空姐推着小(xiǎo)车(chē)车(chē)向你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终(zhōng)极致富密(mì)码(mǎ)，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都(dōu)是小钱，春秋(qiū)不过冬(dōng)还得靠第二(èr)招：短途直航，提高使用(yòng)率(lǜ)。这也是为什么在疫莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗情笼罩(zhào)的2021年，别人亏(kuī)损(sǔn)几百亿(yì)，春秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多销(xiāo)，春秋把(bǎ)大量(liàng)航(háng)线(xiàn)改成短(duǎn)途高(gāo)频的直航(háng)，这样就可(kě)以用高密(mì)度排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机(jī)一(yī)天飞10个小时(shí)，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空的(de)客座率和(hé)飞机日利用率都高(gāo)于三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证(zhèng)成本的基础上，我(wǒ)能多卖一张是一张，要是民航允许的话，我连(lián)站票都(dōu)卖。

　　而(ér)且，你会发(fā)现春秋大(dà)部(bù)分航线(xiàn)都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以(yǐ)获得(dé)较(jiào)高(gāo)的财政补(bǔ)贴，这个也是春秋赚钱的(de)门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为(wèi)3911万，这(zhè)其(qí)中(zhōng)就少不了(le)补贴的帮助，如果减去这一块的话(huà)，春秋的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋(qiū)的差评(píng)是真不(bù)少。创始(shǐ)人王正华有一(yī)句名(míng)言(yán)：钱一(yī)半是赚的(de)，一(yī)半是省的，春秋也的确做(zuò)到(dào)了。但现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走(zǒu)之前的老(lǎo)路(lù)，搞得春秋成为大家(jiā)无奈(nài)之后(hòu)的(de)选择，那还能走远吗？

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