近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车(chē)变(biàn)事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到(dào)小鹏(péng)汽车相关(guān)负(fù)责人(rén)，对方(fāng)表(biǎo)示：有人故意拿(ná)普通事故(gù)抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经核(hé)实，这是去(qù)年(nián)十一期间的事(shì)情，而且(qiě)当时(shí)驾车(chē)的鹏友并没有用到(dào)辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博

　　小鹏(péng)汽车(chē)对于智能(néng)化的技术一直(zhí)非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开(kāi)表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上(shàng)海车展开幕前(qián)夕(xī)。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技术(shù)架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全(quán)域智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的(de)加持下，未(wèi)来新车(chē)型研(yán)发周期将缩(suō)短20％，基于架构部(bù)分的零部件通用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发(fā)效率提升30％，车型(xíng)适配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电话(huà)会上表(biǎo)示：今后一段(duàn)时(shí)间，小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体(tǐ)现在保持性能(néng)的(de)同(tóng)时，成本(běn)大幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏(péng)汽(qì)车从(cóng)今年到明(míng)年将实现自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含(hán)动力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体(tǐ)销(xiāo)售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同(tóng)时(shí)，小鹏汽车也一直在加大研发方面(miàn)的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质(zhì)量发展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的(de)五年(nián)持续进行高(gāo)强度的研发投(tóu)入，每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在(zài)中国(guó)率先推出全自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个(gè)城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在(zài)2023技术架构发布会(huì)后，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车的智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先，特(tè)斯(sī)拉FSD在美(měi)国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在路上的(de)每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事(shì)故初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车(chē)辆前(qián)方环境的观察(chá)并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称，在(zài)高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事(shì)故并出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生(shēng)时，时速(sù)符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾(jià)驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故(gù)障(zhàng)人员(yuán)发生碰(pèng)撞，发(fā)生人(rén)员(yuán)伤亡(wáng)。目(mù)前(qián)交警部(bù)门已立案处(chù)理，门店第一时间已前往现场(chǎng)协助处理。将全力配合相关部门进(jìn)行事故调(diào)查，持续(xù)跟进后(hòu)续(xù)结(jié)果，并协助客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称：进每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下(jìn)地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地(dì)库(kù)后要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售(shòu)后工(gōng)作人员表示：车主(zhǔ)下(xià)地库时(shí)超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力抓(zhuā)地(dì)力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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