美国太空探索技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射(shè)，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà)，航天器(qì)未(wèi)能成功进入预定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言(yán)之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不(bù)过至少(shǎo)那(nà)一(yī)刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发(fā)无(wú)疑是(shì)举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的(de)运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型推进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复(fù)利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白(bái)云(yún)酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网站称(chēng)，此(cǐ)前(qián)保(bǎo)持(chí)“人类最大(dà)运(yùn)载火箭”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期间用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的(de)美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进(jìn)入地球轨道(dào)，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能(néng)够(gòu)将(jiāng)多(duō)达 150 吨的(de)有效载荷(hé)运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今(jīn)日物(wù)理(lǐ)学》月(yuè)刊(kān)上(shàng)的一篇文章预测(cè)：“假设(shè)发(fā)射成功，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太空能力，天体物gta5怎么切换角色 style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>gta5怎么切换角色(wù)理学任务的制定过程(chéng)将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任务一(yī)直受到发射工具性能的严格限制，而20年(nián)来发射工(gōng)具变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本相当低，一(yī)旦相关试验取得成功(gōng)，将启(qǐ)动规(guī)模化生产，以每年建造100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相关(guān)物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火(huǒ)星殖民的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也说(shuō)过，其发(fā)射(shè)成(chéng)功率(lǜ)就像抛硬币(bì)一样(yàng)，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几天(tiān)前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低，“只要不(bù)炸毁发(fā)射(shè)台(tái)，那么我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计(jì)划性(xìng)解体，但如果从上述定义(yì)看，本次(cì)首发好(hǎo)像也不(bù)能完全(quán)算(suàn)失败。发射结束后，团队(duì)表示(shì)将继(jì)续(xù)审查(chá)数据(jù)并努(nǔ)力进行(xíng)下一(yī)次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表示(shì)了(le)祝贺(hè)，直(zhí)言(yán)此(cǐ)次任务为几个月后(hòu)的下一次测(cè)试(shì)发(fā)射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天(tiān)是一门风投，马(mǎ)斯(sī)克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从(cóng)接连(lián)试(shì)错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的(de)上半部分拥有数(shù)代原型机(jī)，其中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换(huàn)材(cái)料做极限测试(shì)过(guò)程(chéng)中(zhōng)爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云学会副(fù)会长陈(chén)经在文(wén)章中(zhōng)指出，马斯克是在(zài)用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投(tóu)成功(gōng)率如果(guǒ)有5％都算(suàn)是(shì)不错的了，所以业(yè)界对项(xiàng)目(mù)失(shī)败习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多(duō)次发射失败。如果按各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被(bèi)断了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败是司(sī)空(kōng)见(jiàn)惯的正常节奏(zòu)，成功(gōng)了就是里程碑，估(gū)值提升，更多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大(dà)的事(shì)是指什么呢？最广为人(rén)知的就(jiù)是马斯克(kè)的(de)“火星移(yí)民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了人类定居火(huǒ)星的(de)豪言壮语，人类或(huò)将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射(shè)货运飞船去火星，2024年已经可(kě)以执行(xíng)载人计划(huà)。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍(réng)有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当可观，目(mù)前(qián)太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测到(dào)2030年，全球(qiú)太空旅行市场规(guī)模将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络(luò)，为全球(qiú)用户提供宽(kuān)带服(fú)务，后来这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太(tài)空碎片办(bàn)公(gōng)室(shì)资料显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在(zài)轨卫星总量(liàng)的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就(jiù)是(shì)一种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗(kē)卫(wèi)星，成为美国最大的商业卫星发(fā)射商(shāng)之一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起源、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的唯一(yī)中标(biāo)者。这为它获(huò)得(dé)了(le)29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将(jiāng)在(zài)时(shí)隔半(bàn)个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱(tuō)颖而出的主要原因(yīn)，在gta5怎么切换角色于其运输(shū)量大和成(chéng)本较低(dī)。星舰采用(yòng)了争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜(cāi)为什么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得(dé)克(kè)萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复(fù)使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小(xiǎo)时(shí)就(jiù)能发(fā)射一(yī)次。“每次飞行(xíng)可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美(měi)元，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗(luó)斯主力(lì)运(yùn)载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其背后数轮融资(zī)。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是(shì)沙(shā)特投资基金的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家(jiā)投资公司(sī)，此轮融资数额达数十(shí)亿(yì)美元。据(jù)美(měi)国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮，融(róng)资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估值最高的(de)私人企业(yè)之一。

　　这(zhè)是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射(shè)炮弹去(qù)往月球的主意(yì)；1902年，乔治(zhì)·梅(méi)里爱(ài)拍出(chū)科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成(chéng)了(le)画面；59年后，美(měi)国开启(qǐ)载人登月的(de)阿波罗(luó)计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每(měi)一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵(guì)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 gta5怎么切换角色