美国太空探索(suǒ)技(jì)术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后(hòu)发(fā)生爆炸，航(háng)天器未能成(chéng)功进入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射(shè)成本约(yuē)30亿美元，折合人(rén)民(mín)币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人(rén)民看了(le)一场烟花(huā)。不过至(zhì)少那一刻(kè)，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历(lì)史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发(fā)无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历史(shǐ)上体积最(zuì)大(dà)的运(yùn)载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复(fù)利用的飞船(chuán)船(chuán)舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩(mó)天大楼(lóu)“广州白(bái)云(yún)酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站(zhàn)称，此前保持(chí)“人类最(zuì)大运(yùn)载火箭”称号的(de)是冷(lěng)战期间用于“阿波罗(luó)”登月(yuè)计(jì)划(huà)的美国(guó)“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发(fā)射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测(cè)：“假设发射成功(gōng)，那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们的(de)太空能力，天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)任务的制定(dìng)过程将发(fā)生质的改变……天(tiān)体物理学领域(yù)的太(tài)空(kōng)任务一直受(shòu)到发射工具性能的严(yán)格限制，而20年来发射(shè)工具变化不(bù)大(dà)。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发(fā)射(shè)成本(běn)相当(dāng)低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组(zǔ)成的(de)太空舰队，将10万(wàn)人和(hé)相关物资运(yùn)送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后(hòu)期开始(shǐ)在火星殖民的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未来好像变得触手可(kě)及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯(sī)克(kè)也说过(guò)，其发射(shè)成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期(qī)望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解体，但(dàn)如(rú)果从上述定义看，本次首发好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算失败。发射结束后，团队(duì)表示将继续审查数据(jù)并努(nǔ)力进行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示(shì)了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任务(wù)为(wèi)几(jǐ)个月后(hòu)的下(xià)一次测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门(mén)风(fēng)投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算(suàn)什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭代史(shǐ)就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分(fēn)拥有数代原型(xíng)机(jī)，其中(zhōng)不少在测试中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据(jù)都市快报(bào)梳(shū)理统计，如果(guǒ)算上更换材料做极限测试(shì)过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮(pí)的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投(tóu)成功率(lǜ)如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项目失(shī)败习以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次发射失(shī)败。如果按各(gè)国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了(le)就是里程碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的(de)事是指什么(me)呢？最广为人(rén)知的就是马斯克的(de)“火星移民计(jì)划”。早在十几(jǐ)年前，马斯(sī)克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期(qī)，2022年将发射货(huò)运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人(rén)计划。

　　目前看来(lái)，现实与理(lǐ)想仍有较(jiào)大差(chà)距(jù)。不过这一块(kuài)的(de)钱景相当可(kě)观(guān)，目前太空旅行(xíng)的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空(kōng)旅行市场规(guī)模(mó)将(jiāng)达(dá)到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的(de)卫星网络，为全球用(yòng)户(hù)提供宽带服(fú)务，后(hòu)来这个计划数值变成了(le)42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎(suì)片办公(gōng)室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的(de)卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了(l没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思e)超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元

　　据(jù)科技(jì)日报报道，2021年4月，美国(guó)国家(jiā)航空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆(lù)器(qì)”项(xiàng)目(mù)的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的(de)资(zī)助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的着陆器(qì)，美国将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的(de)主要原(yuán)因，在于其运输量大和成本较(jiào)低(dī)。星舰采用了争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢(gāng)是(shì)重(zhòng)了点，所以你猜为什(shén)么(me)会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当(dāng)低(dī)。去(qù)年2月，在得(dé)克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng)，马斯克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以重复(fù)使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大(dà)约(yuē)每(měi)小时就(jiù)能发射一次。“每(měi)次飞(fēi)行可能(néng)只需几百万美元，甚至最少可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有一组可(kě)供参考的(de)数据(jù)是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美(měi)元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧(shāo)钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背(bèi)后数(shù)轮融资。

　　据(jù)美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资(zī)者是沙特投(tóu)资基金的一家子公(gōng)司和阿(ā)布(bù)扎比(bǐ)的(de)一家投(tóu)资(zī)公司，此轮(lún)融资数额达数(shù)十亿(yì)美元(yuán)。据美国投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界(jiè)上(shàng)估值最(zuì)高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹(dàn)去往月球的(de)主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻(huàn)电影开山(shān)之作(zuò)《月球旅(lǚ)行(xíng)记》，登月的(de)幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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