起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登(dēng)机(jī)，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)口是30-60分钟的。

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起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)30分(fēn)钟将(jiāng)停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截止办理(lǐ)手续(xù)的(de)时(shí)间为(wèi)航班起飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不(bù)等，各航空公司具(jù)体规定不(bù)同(tóng)。

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正(zhèng)点起飞(fēi)，在(zài)有限的(de)30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客要经过(guò)安全(quán)检查(chá)，在(zài)登机口接受服(fú)务人员(yuán)查验核(hé)对登机(jī)牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等(děng)一系(xì)列保障工作都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过程中再(zài)加入(rù)晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了(le)晚到的旅客，将使整个(gè)保(bǎo)障链条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅配(pèi)载要重新调整航(háng)班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单(dān)并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申(shēn)请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保(bǎo)障部门当中如有任(rèn)何(hé)一个环节来(lái)不及都会(huì)导致(zhì)航班延误。

办(bàn)理登(dēng)机牌有哪些(xiē)方(fāng)式(shì)

　　我们最常用(yòng)的方(fāng)式就是直接去机场(chǎng)值机柜(guì)台(tái)换领，持身(shēn)份证(zhèng)或(huò)其他有效身份证件到柜台办理，一般(bān)国(guó)内航班起飞前90分钟就开始办(bàn)理(lǐ)了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有点(diǎn)紧的话，还可(kě)以用航空(kōng)公司开通的网上值机业务来办理了，可以在飞(fēi)机起飞(fēi)前24小(xiǎo)时登录航空公(gōng)司官方网站(zhàn)的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们(men)还可以在(zài)机场候(hòu)机大(dà)厅通过(guò)自助(zhù)值机设备来通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为(wèi)什么提前停止换登机(jī)牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口(kǒu)接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机(jī)平衡配制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等(děng)一系列保障(zhàng)工作(zuò)都要求(qiú)按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到(dào)旅(lǚ)客，工作时间就(jiù)非常(cháng)紧(jǐn)张甚至(zhì)会(huì)影(yǐng)响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重(zhòng)心(xīn)、打印舱(cāng)单(dān)并送到(dào)飞机(jī)上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送(sòng)带(dài)车(chē)，将晚到(dào)行(xíng)李装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当(dāng)中如有任何(hé)一个环节(jié)来不及都会(huì)导致(zhì)航班延误。

没有(yǒu)在规(guī)定时(shí)间换登机牌怎么办

　　改签或(huò)退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的次日(rì)中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运(yù_D是什么意思，_3是什么意思n)人乘机登记处、承运(yùn)人售票处或承运人地面服务代理(lǐ)人售票处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确(què)认的旅(lǚ)客(kè)，如要(yào)求(qiú)改(gǎi)乘后续航班(bān)，可(kě)在上述地点或原购(gòu)票地点办理(lǐ)变更手续，承运人应(yīng)在航班有可(kě)利用座位(wèi)的条件下予以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持(chí)有的机票如在(zài)航班规(guī)定离站(zhàn)时间前72小时以内(nèi)变更(gèng)过航(háng)班(bān)、日期(qī)，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的(de)旅(lǚ)客，如(rú)果要求(qiú)继续旅(lǚ)行(xíng)，应(yīng)交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要求再次改变(biàn)航(háng)班、日期，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客(kè)误机或(huò)误机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票(piào)的规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如(rú)果(guǒ)要求(qiú)退(tuì)票，也按自愿退票(piào)规定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般(bān)来说飞(fēi)机是(shì)在起飞前(qián)的半(bàn)个小时左右就会(huì)开始登机，至(zhì)于停(tíng)止(zhǐ)登机的时间，不同的航班，不同的(de)航空公司的规定可能是会有差异的_D是什么意思，_3是什么意思，大(dà)多数都是在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停止登机，然后飞(fēi)机的舱门就会关(guān)闭(bì)。

　　国内的航班一(yī)般(bān)来(lái)说是在(zài)飞(fēi)机起飞前的30~45分(fēn)钟(zhōng)左右，就会停止办理登(dēng)机手续(xù)的，如果是国际(jì)航班，大多数情(qíng)况下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理登记手续(xù)，所以(yǐ)乘客需要提前到达机场，先办(bàn)理登机手(shǒu)续。

　　一般(bān)来说，国内(nèi)的(de)航班需要提前两个小(xiǎo)时左(zuǒ)右(yòu)到达机场，时间比较充足，基本上在飞(fēi)机(jī)起飞前的一(yī)个半小(xiǎo)时左(zuǒ)右就可(kě)以办理(lǐ)登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再过安(ān)检，安全检查也(yě)是需要(yào)排队(duì)的(de)，需要(yào)浪费一定的(de)时间，过了(le)安检之后才可以前往登机口等候上飞机。

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