美(měi)国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天(tiān)器未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首(shǒu)次发射成本约30亿美(měi)元，折合人(rén)民币(bì)206亿。换言之，马斯(sī)克(kè)和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过(guò)至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发射(shè)失败，但没有完(wán)全(quán)失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类(lèi)历史上体积最大的运载(zài)火箭。它(tā)全长120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了(le)33台“猛(měng)禽”发动机的(de)“超重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复(fù)利(lì)用(yòng)的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从(cóng)高度上与我国(guó)第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美(měi)国(guó)“太空(kōng)”网站称，此前(qián)保持“人(rén)类最大(dà)运载火(huǒ)箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月(yuè)计(jì)划(huà)的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高(gāo)约111米，可发射(shè)约(yuē)130吨有效载(zài)荷进(jìn)入地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的(de)有效(xiào)载(zài)荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上(shàng)的一(yī)篇(piān)文(wén)章预测：“假设发(fā)射成功，那么(me)星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我们(men)的太空能(néng)力，天(tiān)体物理学任务(wù)的制定过程(chéng)将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天(tiān)体物(wù)理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称(chēng)，“星舰”的(de)发射成本相当低(dī)，一(yī)旦相关试验取得成功，将启(qǐ)动规(guī)模化生产，以每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队，将10万(wàn)人和(hé)相关(guān)物资运送到(dào)火星(xīng)，实(shí)现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后期开始(shǐ)在(zài)火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未(wèi)来好像(xiàng)变(biàn)得触(chù)手可及了。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也(yě)说过，其发(fā)射成(chéng)功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助推器(qì)加压(yā)系统出现(xiàn)问题因而延(yán)期发(fā)射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台，那么我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不久发(fā)生了非计划性解体，但(dàn)如果从上述(shù)定义(yì)看，本次首(shǒu)发好像也不能完(wán)全算失败。发射结束(shù)后，团(tuán)队表示将(jiāng)继续审(shěn)查数据并(bìng)努力进行下一次飞(fēi)行测试。同(tóng)时，马斯克(kè)发推向团队表示了祝(zhù)贺(hè)，直言(yán)此次任(rèn)务为(wèi)几个(gè)月后的下一次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就(jiù)是(shì)一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半(bàn)部分拥(yōng)有数代原型机，其中不少(shǎo)在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料(liào)做极限测试(shì)过程(chéng)中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

　　风(fēng)云(yún)学会副会长陈经在(zài)文(wén)章(zhāng)中指出，马斯(sī)克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法(fǎ)操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚(hòu)脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒险思(sī)维主导——风投(tóu)成功(gōng)率如果有5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对项目(mù)失败习(xí)以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此(cǐ)，在前期多次(cì)发射(shè)失败。如果按(àn)各国(guó)航天业的(de)传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队(duì)伍了(le)。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估值提升，更多(duō)投资进来试更大(dà)的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢(ne)？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯(sī)克就(jiù)喊出了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经(jīng)可以执行载人计划。

　　目(mù)前(qián)看来，现实与理想(xiǎng)仍有较大(dà)差距(jù)。不(bù)过这一块的钱景(jǐng)相当可观，目前太(tài)空旅行的价格(gé)从(cóng)20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年，全(quán)球太(tài)空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年(nián)提出(chū)了(le)“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球的(de)卫星网络(luò)，为全球用户提供宽带服(fú)务，后来这个计(jì)划(huà)数值(zhí)变(biàn)成(chéng)了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天局太(tài)空碎(suì)片办公室资(zī)料(liào)显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时，成(chéng)为(wèi)美国最大的商业卫(wèi)星发(fā)射商之一(yī)。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系(xì)统等公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登(dēng)月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要(yào)求(qiú)在“星舰”基础上(shàng)研制一(yī)种将宇航员(yuán)从环月轨道送上(shàng)月球的着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖而(ér)出(chū)的主要原因，在于其运输(shū)量大和成(chéng)本较低(dī)。星舰采用了(le)争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本也相当低(dī)。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以重复使(shǐ)用，这样一天(tiān)就可以(yǐ)发射3次，“超重”助(zhù)推(tuī)器大(dà)约每小(xiǎo)时(shí)就能(néng)发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要(yào)100万美(měi)元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射(shè)费(fèi)用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)每次发射费(fèi)用(yòng)约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资(zī)者是(shì)沙特投资(zī)基金的(de)一家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比的一(yī)家投资公司，此轮融资数额达数(shù)十(shí)亿美元。据美(měi)国(guó)投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融(róng)资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其将成为(wèi)世界上估(gū)值最高(gāo)的私(sī)人企业之一(yī)。

　　这是(shì)在(zài)为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球(qiú)到(dào)月球》提出了(le)发射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科(kē)幻电(diàn)影开(kāi)山(shān)之作《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登(dēng)月的幻想变成了(le)画面(miàn)；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍(zhēn)贵。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时