东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收(shōu)哈~在(zài)过去的2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损(sǔn)超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱(qián)，还不声(shēng)不(bù)响的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈利(lì)的上(shàng)市航(háng)司。

　　你就说，明明(míng)是一家(jiā)低(dī)价航空，怎么做到别(bié)人亏钱它(tā)还赚钱的(de)？是凭它连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春(chūn)秋航(háng)空能吊打(dǎ)同行，人家(jiā)靠的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价(jià)引流，附(fù)加(jiā)消费。

　　你看(kàn)，春秋(qiū)它时不(bù)时把(bǎ)机票压到199,299！大多(duō)时候，春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)同一时(shí)间的价格普遍(biàn)会比其他(tā)航司便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是(shì)因为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省重孙子又叫什么，重孙的孙子叫什么(shěng)了。你看它的售费(fèi)用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不(bù)止。

　　但(dàn)是(shì)，机(jī)票价格打这么低，怎么(me)保(bǎo)证自己的利润呢？春(chūn)秋可太会(huì)了(le)，我搞附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的价格超过机票的价格，那是(shì)太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行(xíng)李(lǐ)，人家节(jié)省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了(le)想要条(tiáo)毯子(zi)，还是得掏钱(qián)；甚至(zhì)你还有可能看到空姐(jiě)推着(zhe)小车车向你(nǐ)推销面膜(mó)丝巾披肩……就是(shì)说，机(jī)票(piào)是便(biàn)宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要(yào)掏(tāo)钱。这就是春(chūn)秋航空的(de)终极致富密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都(dōu)是(shì)小钱(qián)，春(chūn)秋不(bù)过冬(dōng)还得靠第(dì)二招：短途直航，提(tí)高使用率。这(zhè)也是(shì)为什么在疫情笼(lóng)罩的(de)2021年，别人(rén)亏损几(jǐ)百亿，春秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实(shí)现薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改(gǎi)成(chéng)短(duǎn)途高频的直航，这(zhè)样就可以用(yòng)高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就(jiù)往死(sǐ)里飞。别家(jiā)的飞机一天(tiān)飞 4-5 次(cì)重孙子又叫什么，重孙的孙子叫什么，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时(shí)，我一(yī)天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的(de)三年里，春秋航空的客座(zuò)率(lǜ)和(hé)飞机日(rì)利用率都高于(yú)三(sān)大航。

　　对于(yú)春秋(qiū)来说，在(zài)保证成(chéng)本的基础上，我能多卖一张是一张，要是民(mín)航允许的话(huà)，我连站(zhàn)票(piào)都卖(mài)。

　　而且(qiě)，你会(huì)发现春秋(qiū)大部分航线都(dōu)是来往二三线城(chéng)市，为什么？因为非核心城市可以获得较高(gāo)的财政(zhèng)补贴，这(zhè)个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们(men)看(kàn)到2021年(nián)它的净利(lì)润为3911万，这其(qí)中就少不了补贴的帮助，如(rú)果减去(qù)这一块的(de)话，春秋(qiū)的(de)亏(kuī)损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价(jià)路线(xiàn)的这(zhè)些年，春(chūn)秋的差评(píng)是真不少。创始人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多(duō)的廉价(jià)航(háng)空正在崛起，比如吉祥航空、九元重孙子又叫什么，重孙的孙子叫什么航空(kōng)等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还继续走之前的老路(lù)，搞得春秋成为大家(jiā)无奈之(zhī)后的(de)选择(zé)，那(nà)还能走远吗(ma)？

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