失联七年，马航MH370终(zhōng)于被找(zhǎo)到了(le)，11月30日，英国航空工程师理(lǐ)查德(dé)·戈弗雷曾(céng)通过一项全新的跟踪(zōng)技术，发现了马航(háng)MH370客(kè)机的坠(zhuì)毁地点，专家确(què)定位置位(wèi)于澳大利(lì)亚珀斯以西的4000米深(shēn)海底(dǐ)。此消息一出全球(qiú)一片哗然，要(yào)知道马航(háng)于2014年3月8日失踪(zōng)之后有27个国(guó)家(jiā)参与了搜救行动，耗资超(chāo)过2亿美元，搜(sōu)救(jiù)工作持续了数(shù)年(nián)，搜(sōu)索面积超过12万平方公里，但始终没有找到如(rú)今终于有了突破(pò)性进展，这些年真真假假的消(xiāo)息(xī)看到了(le)无数次，但很(hěn)庆幸他们(men)没有(yǒu)被遗忘，还(hái)有人在坚持(chí)寻找，不管真相如何，都希望同(tóng)胞(bāo)们(men)都能魂归故里(lǐ)。

回顾(gù)马航(háng)事件，这架大(dà)型客机载有227名乘客和12名机(jī)组人(rén)员，其(qí)中(zhōng)中(zhōng)国(guó)乘(chéng)客154人(rén)，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡(pō)起飞(fēi)前往北京后失联(lián)，历时多年搜索(suǒ)都未(wèi)获得线索，无法找(zhǎo)寻(xún)到飞机失(shī)踪(zōng)的位(wèi)置。相信不(bù)少人认为在现代通(tōng)讯(xùn)如此发达(dá)的(de)年代，定(dìng)位(wèi)系统如此精准为何那么庞大的飞机会失踪，而正是(shì)这份疑惑，使得该事件成为了未解之谜。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国际机场的跑道上，等待机(jī)场空管(guǎn)塔台(tái)的指令。4分钟(zhōng)后，这架(jià)波(bō)音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的(de)飞机飞跃升空(kōng)，刺入宁谧清(qīng)澈(chè)的南太(tài)平洋(yáng)天空，在星空璀璨的马来(lái)西亚(yà)上空，从吉隆坡(pō)飞往北京。飞(fēi)机在马来西亚吉隆坡国(guó)际机场装载(zài)了7小时飞行航程的(de)燃油，吉隆坡飞往(wǎng)北京(jīng)的飞行航程时(shí)间(jiān)为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬(pá)升至(zhì)35,000英尺的安(ān)全高度后(hòu)，开始(shǐ)了正(zhèng)常的平坦滑行。那(nà)天晚(wǎn)上(shàng)，在马六甲的上空，群星闪烁在深邃的苍穹里(lǐ)，月亮像(xiàng)明亮(liàng)的天(tiān)灯，在夜空里的(de)飞机和乘(chéng)客沐(mù)浴在暖暖柔(róu)和的柔光中，飞机上的(de)机舱已(yǐ)经关(guān)闭照明灯(dēng)，239名(míng)乘客和机组人员大部分在凌晨的隆(lóng)隆(lóng)飞机发动机轰(hōng)鸣中进(jìn)入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在返回祖国(guó)家乡(xiāng)的途(tú)中(zhōng)，但(dàn)是令人心碎的是马航在飞行中途中离奇失踪了，飞机上(shàng)的227名乘客和(hé)12名机(jī)组人员至今下落不(bù)明，到底(dǐ)是人为还是意外真相到底是什么(me)？

三维向量叉乘公式矩阵，三维向量叉乘公式行列式dth="100%" data-height="263" data-ratio="0.6661466458658346" data-type="png" data-w="641" data-width="400">

M370失联(lián)之后，有(yǒu)马(mǎ)来西亚的遇(yù)难者(zhě)家(jiā)属曾经尝试过联系遇(yù)难(nán)的家人，令人意外的是，信息显示位置是在美(měi)国，这难免让人(rén)怀(huái)疑2370客机上(shàng)的人并没有死，他们(men)可能是被(bèi)劫机然(rán)后转移到了某个隐蔽(bì)的地方与世隔绝，不能和外界(jiè)联系，没有(yǒu)人知道他们(men)的存(cún)在，没(méi)有人知道他们的死活(huó)。此外在此次(cì)事(shì)件中还发生了一件十分(fēn)奇怪(guài)事情(qíng)，那(nà)就是本该对马(mǎ)六甲(jiǎ)海域进行全(quán)面检测的美(měi)国卫星，在失(shī)事(shì)事件发生期间，其(qí)卫(wèi)星信号数(shù)在(zài)回传数据时(shí)竟然发生了故障，导致所有影像资料丢(diū)失(shī)。其次MH370作为一(yī)架民航(háng)客(kè)机，它在飞行的三维向量叉乘公式矩阵，三维向量叉乘公式行列式时(shí)候会(huì)跟地面上的塔台保(bǎo)持高度紧密的联(lián)系(xì)，而(ér)且根(gēn)据正常的操作规范这架客(kè)机应该始(shǐ)终都处(chù)于雷达的监(jiān)控范围之内(nèi)，即使(shǐ)失事地面航站(zhàn)也可以根据雷达信息找到客机(jī)的具体失事地点。

然(rán)而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久就在地面航站的(de)雷达屏幕中失去了(le)信号。不仅(jǐn)如此，飞(fēi)行员(yuán)在驾(jià)驶飞(fēi)机的过程(chéng)中也没有向(xiàng)地面航站通(tōng)报究(jiū)竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个(gè)过程并不是正常的(de)飞机事故，反而(ér)更像是遭(zāo)到了劫(jié)持(chí)。有一种说法(fǎ)是(shì)飞机上中(zhōng)国乘客占(zhàn)到了64%，包括中国各(gè)方(fāng)面顶尖(jiān)专家精英(yīng)等几十名人，一(yī)些目的不(bù)纯的组织策划了此(cǐ)次事件，故意把飞(fēi)机击落(luò)导(dǎo)致飞机上二(èr)百多(duō)名乘客(kè)葬身于茫茫人海(hǎi)之中。

还有一种说法是，MH370航班机长劫(jié)持了(le)飞机，因个(gè)人原因用这种方式选(xuǎn)择自杀，用整个飞(fēi)机的(de)人作为陪葬，证据(jù)是在机长的硬盘中恢(huī)复(fù)的(de)数据得出的(de)结论，机长(zhǎng)曾在(zài)游戏中操纵虚拟航(háng)班飞(fēi)入南印度洋深处(chù)，这与现实(shí)中马(mǎ)航MH370航(háng)班坠机(jī)预测的航线非常相似。第三种说(shuō)法是外星人劫持了马航MH370航班，这种说法成立(lì)吗？骗三岁小孩(hái)子可以(yǐ)，但是骗全世(shì)界(jiè)的(de)人是(shì)不可能的(de)。

2016年在非(fēi)洲的留(liú)尼旺岛，毛(máo)里求(qiú)斯等多地发现的数块飞机残骸，也已被认定为来(lái)自马航MH370航班。时(shí)至今日，关(guān)于马(mǎ)航MH370航班的(de)一些信(xìn)息时常爆出，一(yī)次(cì)次点燃人们的希望(wàng)又一次次让人们心灰(huī)意冷，究竟空难是如(rú)何发生的谁也无法知道(dào)真相，只有等多年后(hòu)找到飞(fēi)机(jī三维向量叉乘公式矩阵，三维向量叉乘公式行列式)上的黑厘(lí)子(zi)才(cái)能真相(xiāng)大(dà)白。如今已(yǐ)经(jīng)确(què)定了马航MH370的位置其中(zhōng)究竟(jìng)隐藏着什么(me)秘密，相信很快(kuài)就会被揭(jiē)开！

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