美国太空探索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发(fā)射，升空(kōng)3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸，航(háng)天器(qì)未能(néng)成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发(fā)射成本(běn)约(yu阴肖是指哪几个肖ē)30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言(yán)之，马斯(sī)克和他(tā)的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过(guò)至少那阴肖是指哪几个肖一(yī)刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上(shàng)最大火箭发射失败，但没有完(wán)全失(shī)败

　　“星舰"首发无(wú)疑(yí)是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大事(shì)，因(yīn)为这(zhè)是人类历史上(shàng)体积最大的运载火箭(jiàn)。它(tā)全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩(mó)天(tiān)大楼“广(guǎng)州白(bái)云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是(shì)冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约(yuē)130吨有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载(zài)荷送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星舰能(néng)够将多达(dá) 150 吨的(de)有效载荷(hé)运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇(piān)文(wén)章(zhāng)预测：“假设发射(shè)成(chéng)功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升我们的太(tài)空能力，天体(tǐ)物理学(xué)任(rèn)务的制定过程将发生质的改(gǎi)变(biàn)……天体物理(lǐ)学(xué)领域的太空任(rèn)务一(yī)直(zhí)受到发射(shè)工具性能的严(yán)格限制(zhì)，阴肖是指哪几个肖而(ér)20年来(lái)发射(shè)工具变化不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动规(guī)模化生产(chǎn)，以每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队，将10万人和相关物资运(yùn)送到(dào)火星，实现从21世纪(jì)20年(nián)代(dài)后期(qī)开始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触(chù)手可及了。

　　不(bù)过一向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射(shè)成功率就(jiù)像抛硬(yìng)币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前(qián)约40秒，因为(wèi)助(zhù)推器(qì)加压系统出现(xiàn)问题(tí)因(yīn)而(ér)延期发射。因此马斯克把(bǎ)期(qī)望值定(dìng)得(dé)较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射(shè)台(tái)，那么我(wǒ)想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解体，但如(rú)果从上述定义看，本次(cì)首发好像也(yě)不能完全算(suàn)失败。发(fā)射结(jié)束后，团队表示将继续审(shěn)查数(shù)据并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯克发(fā)推(tuī)向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后(hòu)的(de)下一次测(cè)试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一(yī)门风投，马(mǎ)斯克深谙(ān)其道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的(de)不算什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它几乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的(de)上半(bàn)部分拥有(yǒu)数代原型(xíng)机(jī)，其中不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料做极限(xiàn)测试过程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型(xíng)机已经(jīng)炸了(le)10次。

　　风云(yún)学(xué)会副(fù)会长(zhǎng)陈经在文(wén)章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯(sī)克(kè)是(shì)在(zài)用IT创投手法操作航天(tiān)。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒(mào)险思维主导——风(fēng)投成功(gōng)率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错的(de)了，所以业界(jiè)对项目失败习(xí)以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前(qián)期多次发射(shè)失败。如果按各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队(duì)伍(wǔ)了(le)。但是(shì)按IT项目(mù)来评估(gū)，SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是司空见惯的(de)正常节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估值提升，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事(shì)是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的(de)就是(shì)马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在(zài)十几年前，马斯克就(jiù)喊出了(le)人类定居火星(xīng)的豪言壮语，人(rén)类(lèi)或(huò)将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预期，2022年将发射货(huò)运飞船(chuán)去火星(xīng)，2024年(nián)已经可以执行载人(rén)计(jì)划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一(yī)块的(de)钱景相当可(kě)观，目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预(yù)测到(dào)2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市场规(guī)模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计(jì)划旨在建立覆盖全球的(de)卫星网络(luò)，为全球用户提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是一种(zhǒng)“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为美(měi)国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与登(dēng)月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日(rì)报报道，2021年4月，美(měi)国国家航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登(dēng)月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原因，在于(yú)其运输(shū)量大和成本较低。星(xīng)舰采用了(le)争议较大(dà)的全箭不(bù)锈钢结构(gòu)设计：相比(bǐ)更贵的(de)碳纤维，不锈钢(gāng)是重了(le)点(diǎn)，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当(dāng)低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使(shǐ)用，这样一天(tiān)就(jiù)可以发射(shè)3次，“超重”助推器(qì)大约每小时(shí)就能发射一(yī)次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百(bǎi)万美元(yuán)，甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

　　航(háng)天(tiān)是一项烧钱的事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒(méi)体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资(zī)者(zhě)是沙特投资基(jī)金的一家(jiā)子公司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此(cǐ)轮(lún)融资数额(é)达(dá)数十亿美元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经累计融(róng)资(zī)29轮，融(róng)资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的(de)估(gū)值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私(sī)人企业(yè)之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发(fā)射炮弹去往(wǎng)月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗(luó)11号登(dēng)月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象(xiàng)与探(tàn)索都(dōu)弥足珍贵。

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