关(guān)于(yú)宝(bǎo)马大降价(jià)的原因(yīn)的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的(de)原因是汽车(chē)市场(chǎng)竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新闻(wén)在社(shè)交媒(méi)体上广为(wèi)流传(chuán)。此前据多(duō)家媒体报道，官方(fāng)指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠(huì)幅度惊人，在西安市城六区是哪几个终端市场的优惠(huì)8-11万元，裸车(chē)价格最低可(kě)达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在(zài)今年(nián)3月末国产上市的(de)豪华中型纯电动轿车，宝(bǎo)马(mǎ)i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比(bǐ)燃(rán)油版330i还(hái)要(yào)快(kuài)，售(shòu)价却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠多是通过(guò)汽贸店放出来(lái)的，不算是官宣。但实(shí)际上宝马4S店也(yě)差不(bù)多给出(chū)了7万的优(yōu)惠(huì)。11月(yuè)，奔(bēn)驰官方发(fā)布消息，开始下调部(bù)分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调(diào)整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把(bǎ)纯电动车型拉到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰(chí)的产品已(yǐ)经无(wú)法支持他们的新能源车型。从降价(jià)的幅度(dù)和车型来说，宝马(mǎ)显(xiǎn)然比(bǐ)奔驰更激进。这也说明了(le)一个问题，那就(jiù)是宝(bǎo)马(mǎ)新能(néng)源(yuán)业务面临的压力更(gèng)大。一直以来(lái)，品牌服务、设计(jì)调性、驾(jià)驶(shǐ)体验都是宝马的软(ruǎn)价值，市场口(kǒu)碑和影(yǐng)响力(lì)一直(zhí)居高不下。转变到新能源(yuán)西安市城六区是哪几个le='color: #ff0000; line-height: 24px;'>西安市城六区是哪几个赛道之后，宝(bǎo)马的议价权骤然下降。反映到终端市场，豪(háo)华品牌的(de)销(xiāo)量十分惨淡(dàn)。数据显(xiǎn)示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这样的(de)销量不要说和月销破(pò)万的理想和(hé)蔚来相比(bǐ)，就是和二线新势力相比也相差甚远。

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