中共中央政治局上月(yuè)末召开会(huì)议，提出加快推进(jìn)充电桩等设施建设。国(guó)常会(huì)近日(rì)强调，要聚(jù)焦制约新能源汽车下乡的(de)突(tū)出瓶(píng)颈，适度超前建设(shè)充电(diàn)基(jī)础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布(bù)数(shù)据显示，4月公共充(chōng)电(diàn)桩数量(liàng)比3月(yuè)增加6.7万台(tái)，同比增长(zhǎng阿富汗玉为什么便宜，阿富汗玉为什么不值钱)52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联盟内成(chéng)员单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到(dào)2023年4月，月均新(xīn)增公共充(chōng)电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可(kě)瑞最(zuì)近三个交易日股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通(tōng)合科技4月(yuè)25日(rì)迄今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最(zuì)大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势(shì)周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等人4月24日(rì)研(yán)报(bào)表示(shì)，预计(jì)2023年将是充电桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电(diàn)模块、充电枪/线(xiàn)等核心(xīn)零部(bù)件价(jià)值量(liàng)上升。

　　中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益于充电(diàn)桩建设加(jiā)速(sù)及(jí)大功率趋势，充电模块有望迎来(lái)量利齐(qí)升(shēng)。从(cóng)需求(qiú)量角度看，预(yù)计直(zhí)流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充(chōng)电功率将进一(yī)步提升(shēng)，进而提(tí)升充(chōng)电模块的需(xū)求(qiú)量。从(cóng)盈利角度(dù)看(kàn)，目前充(chōng)电(diàn)模块单(dān)W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和毛利率的提升。

　　据(jù)了(le)解，充(chōng)电模块(kuài)是直流充电桩最核心的部件(jiàn)，直(zhí)接(jiē)影响(xiǎng)充电效率(lǜ)和充电安全，被业(yè)内誉为直(zhí)流充(chōng)电设备的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的(de)研报(bào)中指出，在直(zhí)流充电桩所需元器件构成(chéng)中，充电模块成本(běn)占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示(shì)，预计到2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块(kuài)市(shì)场增量达(dá)1808亿(yì)W，20阿富汗玉为什么便宜，阿富汗玉为什么不值钱21-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行业充(chōng)电模(mó)块均(jūn)价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据此(cǐ)预(yù)测，2025年中国充电模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块为核心的(de)零部(bù)件生产制造，代表企业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通(tōng)等(děng)。

　　从充电模块(kuài)及设备(bèi)产业(yè)链(liàn)来看，上游是生产(chǎn)设备(bèi)零部件，充电模块(kuài)应用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充电(diàn)设备生产商，包(bāo)括直流(liú)充电设(shè)备生产(chǎn)商和(hé)交流(liú)充电设备生产(chǎn)商；下游是(shì)运营服务(wù)商(shāng)及终端客户，包括换(huàn)电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及(jí)配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴证券(quàn)曾(céng)朵红在4月27日(rì)研报中表示(shì)，由于充(chōng)电模块的生产技术要(yào)求较(jiào)高且具(jù)备(bèi)通信(xìn)要求，目前主要以(yǐ)具备(bèi)一定技术积(jī)累的充电(diàn)模块供(gōng)应商（英飞(fēi)源、华为、中兴等电力(lì)电源或通(tōng)讯电源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块(kuài)价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智(zhì)能化、网络(luò)平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产(chǎn)环节，逐(zhú)步实现(xiàn)充(chōng)电模(mó)块的(de)自产自(zì)研（如特锐(ruì)德旗下子公司特(tè)来电(diàn)、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模块市(shì)占(zhàn)率前五的企业包括英飞源、特来(lái)电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联(lián)社(shè)不完全(quán)统(tǒng)计，在充电模块领域(yù)有所布局的A股上市(shì)公(gōng)司包括通合科技、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股(gǔ)份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具(jù)体(tǐ)如(rú)下：

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