美国(guó)太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空(kōng)3分钟后发(fā)生爆(bào)炸，航天器未(wèi)能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首(shǒu)次(cì)发射(shè)成本约30亿美元，折合(hé)人(rén)民币206亿。换言之，马斯克(kè)和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至(zhì)少那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上(shàng)最大火箭(jiàn)发射失败，但(dàn)没有完(wán)全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大(dà)事，因为这是人类历史上体(tǐ)积最大(dà)的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒(jiǔ)店”相当。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网站(zhàn)称，此(cǐ)前保持(chí)“人(rén)类最大运(yùn)载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太空能(néng)力，天体物理学任务(wù)的制(zhì)定过程将发生质(zhì)的改变(biàn)……天体物理学领域的太空任务一(yī)直(zhí)受(shòu)到发(fā)射工具(jù)性能的严格限制，而20年来发射工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射成本(běn)相当低，一旦相(xiāng)关(guān)试验取得成(chéng)功，将启动(dòng)规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和(hé)未来好(hǎo)像(xiàng)变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的(de)马斯(sī)克(kè)也说过，其(qí)发射成功(gōng)率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星(xīn夏天家中有小飞虫怎么办 夏天家中有小飞虫怎么消灭g)舰”首次试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器(qì)加压系统(tǒng)出现问题(tí)因(yīn)而延期(qī)发射。因此马斯(sī)克把(bǎ)期(qī)望值(zhí)定得较低(dī)，“只要(yào)不(bù)炸(zhà)毁发射(shè)台，那么我想我(wǒ)会认为(wèi)这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非(fēi)计(jì)划性解体(tǐ)，但如果从上述定义(yì)看，本次首发(fā)好像(xiàng)也不能完全算失(shī)败(bài)。发(fā)射结束后(hòu)，团队表示将(jiāng)继续审(shěn)查数据并努力进行下一次飞(fēi)行测(cè)试。同时，马斯克(kè)发推向团队表示(shì)了(le)祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后(hòu)的下一次(cì)测(cè)试(shì)发射吸(xī)取了教训。

　　航天是(shì)一(yī)门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什(shén)么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分拥有数代原型机(jī)，其中不(bù)少(shǎo)在(zài)测(cè)试中直(zhí)接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果算上(shàng)更换材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的(de)猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思(sī)维主导——风投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算(suàn)是不错(cuò)的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前(qián)期(qī)多次发(fā)射失败。如果按(àn)各国(guó)航天业(yè)的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费(fèi)整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成(chéng)功(gōng)了就是里程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来试更大(dà)的(de)事。”

　　更大的(de)事是指什么呢(ne)？最广(guǎng)为(wèi)人知(zhī)的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火(huǒ)星的豪(háo)言壮语，人类或(huò)将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射(shè)货运(yùn)飞船去(qù)火星，2024年已经(jīng)可(kě)以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大差(chà)距。不过这一块的(de)钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元(yuán)不等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖(gài)全球(qiú)的卫星网络，为全(quán)球用户提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太(tài)空碎(suì)片(piàn)办公(gōng)室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目前(qián)在(zài)轨(guǐ)卫(wèi)星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗(kē)卫星，成为(wèi)美国最大的商业(yè)卫星发(fā)射(shè)商之一(yī)。

　　星舰将参(cān)与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科(kē)技日报报(bào)道，2021年(nián)4月，美国国(guó)家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的着陆器，美国(guó)将在(zài)时隔(gé)半个世(shì)纪(jì)之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而(ér)出的(de)主(zhǔ)要原因，在于(yú)其运输量大(dà)和(hé)成(chéng)本较低。星舰采用了(le)争议较大的全(quán)箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵(guì)的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么(me)会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成(chéng)本(běn)也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯(sī)克夏天家中有小飞虫怎么办 夏天家中有小飞虫怎么消灭说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超重(zhòng)”助(zhù)推(tuī)器大(dà)约每小(xiǎo)时就(jiù)能(néng)发射一次。“每次(cì)飞行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最少(shǎo)可能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数(shù)据是，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发(fā)射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射(shè)费(fèi)用(yòng)约为(wèi)5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮(lún)融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投(tóu)资(zī)者是沙特投资基金的一家子公司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公(gōng)司，此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据(jù)美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累计(jì)融资29轮，融(róng)资总额(é)高达98亿美元。在本(běn)轮投(tóu)资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿(yì)美元，其将成(chéng)为(wèi)世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮(pào)弹(dàn)去(qù)往月球的(de)主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾历史，每一(yī)次(cì)的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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