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一立方分米等于多少升 一立方分米等于多少斤 银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  比(bǐ)亚(yà)迪收购易(yì)安财险100%股权,正式(shì)获(huò)批(pī)!

  5月9日,银保监会官网(wǎng)挂出(chū)关于易安(ān)财(cái)险变更(gèng)股东的(de)批(pī)复。银保监会同意(yì)比亚迪汽(qì)车工业(yè)有限公司受让易(yì)安财(cái)险10亿股股份,持股比例为100%。

  银保(bǎo)监会批复(fù),同意!比亚(yà)迪(dí)又有(yǒu)大消息(xī)!

  易安财险(xiǎn)是原保监(jiān)会批准成立的国(guó)内四家专业(yè)互联(lián)网保(bǎo)险公司之一(yī),在2020年7月因偿(cháng)付能力不达标(biāo)等(děng)原因(yīn)被银保监会接管(guǎn)。2022年(nián)7月(yuè)接(jiē)管(guǎn)期结束后,银保监会原则(zé)同意易安财险(xiǎn)进入破产(chǎn)程序(xù),比亚迪以战略投资者的身份(fèn)参与并最终获得100%股(gǔ)权。

  不过,此前对于特斯拉进军保险业务,巴(bā)菲特(tè)曾点评称,“汽车公司(sī)开展保险业务的(de)难度不(bù)亚于(yú)保险公司跨界去做汽车(chē)”。在比亚(yà)迪拿下易安(ān)财险100%股权后,后续(xù)的(de)资质申请及展业重点值得业内持续关注。

  来看详情——

  比亚迪全盘接手(shǒu)

  易安财险100%股(gǔ)权

  首先来看(kàn)银保监会此次作出的批复内容:

  银保监会(huì)表示,同意比亚迪汽车工(gōng)业有(yǒu)限公司受让易安财产(chǎn)保险(xiǎn)股(gǔ)份有限公司10亿股股份,持股比例(lì)为100%。

  与此同时,深圳市银之杰科技(jì)股份有限(xiàn)公司、深圳光(guāng)汇石油集团股份有(yǒu)限(xiàn)公司、西藏(cáng)晟(chéng)新创资产(chǎn)管理有限公司(sī)、北(běi)京(jīng)富(fù)邦恒(héng)业科技发展有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司、北京(jīng)恒屹鑫源科技有限公(gōng)司、山东达能工贸有限公司、深圳锦久辰商贸有(yǒu)限公(gōng)司不再持(chí)有(yǒu)易安财(cái)险(xiǎn)股份。银(yín)保(bǎo)监会要(yào)求,易安财险按照有关规定办(bàn)理变更手(shǒu)续(xù)。

  公开信息显(xiǎn)示,易(yì)安(ān)财(cái)险成立于2016年(nián)6月,注册资(zī)本(běn)10亿元,是原保监会批准成立的国内四家专业互联网保险公司(sī)之一(yī)。易安财险由银之杰、光(guāng)汇石油等7家(jiā)公司共(gòng)同(tóng)发起筹建,彼时银之杰曾公告称,议案(àn)保险是其布局(jú)互(hù)联(lián)网金融生态圈的重要(yào)一环,将(jiāng)充分(fēn)利用现(xiàn)有产业布(bù)局(jú)资源(yuán)进行(xíng)支持。

  股权结构方面,银之(zhī)杰和光汇(huì)石油分别持有易安财险(xiǎn)15%股权(quán),其余70%由“明天(tiān)系”相关企业持有(yǒu)。

  银(yín)保监会批复,同意!比亚迪又有大(dà)消息!

  在成立之(zhī)初,易(yì)安(ān)财险业(yè)绩颇佳,成立首年即实现盈利(lì)。但好景不长,易安财(cái)险(xiǎn)自2018年起(qǐ)经营(yíng)状况开始恶化,亏(kuī)损逐年增加(jiā)。截至2022年一(yī)季末(mò),易安财险资产总(zǒng)计3.34亿元(yuán),负债(zhài)合计4.62亿(yì)元,股东权(quán)益为-1.27亿元,呈(chéng)现(xiàn)资不抵债的局面(miàn)。

  2020年7月,银保监(jiān)会发布公告称,依法(fǎ)对(duì)6家金融机(jī)构(gòu)实施接管,易安财险正在其中(zhōng)。两年(nián)过后,2022年7月,银(yín)保监会发(fā)布(bù)《关于易安财产保(bǎo)险股份有限公(gōng)司破产重整(zhěng)的批复》称,原则同意易安财(cái)险进入破产重(zhòng)整(zhěng)程(chéng)序。

  银保监(jiān)会批复,同(tóng)意!比亚(yà)迪又有大消息!

  同期,易安财(cái)险管(guǎn)理(lǐ)人对外发(fā)布重(zhòng)整战(zhàn)略投资(zī)者(zhě)招(zhāo)募公(gōng)告。在易安(ān)财险(xiǎn)此次招募(mù)中,共有包括比亚迪在内的(de)3家机构(gòu)报名参(cān)与。最终(zhōng),仅有比亚迪提交了重整投(tóu)资方案。

  今(jīn)年(nián)1月(yuè)底(dǐ),天(tiān)眼(yǎn)查信(xìn)息(xī)显示(shì),易(yì)安财险已获得比亚迪拟收(shōu)购款36亿元,其重整工作(zuò)进(jìn)入尾声。此次银保监(jiān)会的批复,意味着比亚迪(dí)正(zhèng)式获得(dé)易安财险100%股权。

  根(gēn)据2018年修订的《保险(xiǎn)公司股权管理办法》,单(dān)一(yī)股(gǔ)东持股比(bǐ)例(lì)不得超过(guò)保险(xiǎn)公司注(zhù)册资(zī)本的三分之一(yī)。不过,经(jīng)监管批准(zhǔn)参与保险公司风险处置(zhì)的公司和机构不受该条款限制。比(bǐ)亚迪(dí)此次参与重整(zhěng)投资获(huò)得(dé)易安财险100%股(gǔ)权,系业内少(shǎo)见的(de)全资控股(gǔ)保(bǎo)险牌照(zhào),将为后续业务开(kāi)展(zhǎn)打开更多空间。

  新能源车(chē)企纷纷入(rù)局

  比亚迪进军保险业的计划(huà)并非(fēi)朝夕,此(cǐ)前已(yǐ)有(yǒu)相关筹备。例如(rú),2022年3月(yuè),比亚(yà)迪(dí)保(bǎo)险(xiǎn)经纪有限(xiàn)公司获(huò)深圳市市场监督管(guǎn)理(lǐ)局批准成立(lì),注册资本5000万元(yuán)。

  值得一提的是,作为互(hù)联网(wǎng)保险公司,易安财险的业务范围并不包(bāo)含(hán)车险业务。此前比亚迪(dí)传出收购易安财险消息时,市场上(shàng)即有声音称,比亚迪将在“接盘”后申请车险经营资质(zhì),围绕新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车开展保险业务。不过,该(gāi)说法并未获得比亚迪方面的证实,目前言之尚早。

  此前特斯拉进军保险业务时,巴菲(fēi)特曾点评称(chēng),汽车公司开(kāi)展保险业务的(de)难度不亚(yà)于保险公(gōng)司跨界去(qù)做汽车。在比亚迪拿下易(yì)安(ān)财(cái)险100%股权后,后续的资质(zhì)申请(qǐng)及(jí)展业重点值得业内持续关注。

  此前(qián)有媒体援引知情人(rén)士消(xiāo)息称(chēng),对(duì)于比亚迪接手易安财险后究竟如何经(jīng)营,比亚迪(dí)方(fāng)面还在规(guī)划,还未有很(hěn)清(qīng)晰的发展战略路径。后续比亚迪还需要(yào)在(zài)易安财险董事(shì)长、总裁(cái)人选方面下功夫,担任(rèn)这些(xiē)职务需要思维较(jiào)为(wèi)活(huó)跃的人。

  车企参与车险业务(wù),在业内(nèi)已是常规操(cāo)作。目(mù)前,包括上(shàng)汽、广汽、一汽、东(dōng)风(fēng)、吉利等大(dà)型汽(qì)车厂商(shāng)都已成立或入股(gǔ)了(le)财产险(xiǎn)公司及(jí)保险中介机构。另外,特(tè)斯拉(lā)也在上海注册成立了特斯拉保险经纪有限(xiàn)公(gōng)司,宝马则于去(qù)年在北京注册(cè)宝马(中国)保险经纪公司。蔚来(lái)、小鹏、理想等新能源车企(qǐ)也陆续收购了(le)保险经纪(jì)公(gōng)司。

  据银保监会披(pī)露数据(jù)显示,2022年财险公(gōng)司累计实现保费收(shōu)入1.49万亿元,同一立方分米等于多少升 一立方分米等于多少斤比增长8.7%。其中,车险(xiǎn)保费收入(rù)达8210亿元(yuán),同比增(zēng)长5.6%,占比达(dá)55.2%。其中,新(xīn)能源汽车(chē)保有量的突飞猛进贡献颇多。

  根据公(gōng)安部1月11日发(fā)布统(tǒng)计显示,截至(zhì)2022年底(dǐ),全国新能源(yuán)汽(qì)车保有量达1310万(wàn)辆,占汽(qì)车(chē)总量的4.10%,同比增长67.13%。另据乘(chéng)联会方面(miàn)预计,2023年(nián)底,新能源(yuán)汽(qì)车保有量将(jiāng)突(tū)破2000万辆,预计占(zhàn)汽车保有总(zǒng)量(liàng)的(de)7%。

一立方分米等于多少升 一立方分米等于多少斤>  在(zài)此背景下(xià),谋求(qiú)切分新(xīn)能源(yuán)车险保费“蛋糕”的入局者越(yuè)来越多。特别是在《新能源(yuán)汽车商业保(bǎo)险专属条款(试行)》落(l一立方分米等于多少升 一立方分米等于多少斤uò)地后,新能源车(chē)险更是成为(wèi)多家财险公司的(de)发(fā)力(lì)重(zhòng)点(diǎn)。

  安信证券研报指出,相较于传统燃油(yóu)车,新能源汽车由于(yú)车辆自(zì)身特性(xìng)、驾驶(shǐ)群体、维保(bǎo)费用(yòng)等方面因素的影响,具有更高的出险频率和(hé)更高(gāo)的案均赔付金(jīn)额,进而导致更高(gāo)的(de)车均(jūn)保(bǎo)费水平。新能(néng)源车整体单均(jūn)保费相较于(yú)传统燃(rán)油车平均高出(chū)21%,尤其是购置价在(zài)10万(wàn)元(yuán)至30万(wàn)元之间(jiān)的家用新能源车。

  据安信证券测算,我国新能源车险保费规模将从2021年的350亿(yì)元增至2030年的(de)5131亿元(yuán)(CAGR:35%),占(zhàn)整体(tǐ)车险保费市场的36%(2021年:5%),成为我国车险(xiǎn)市场的重要组成(chéng)部分。

  保险经纪牌照(zhào)只是构建汽车生态圈的开始。车企发(fā)力车险业务(wù),在投(tóu)保(bǎo)、出(chū)险(xiǎn)、续保、维修、理赔等(děng)多个(gè)场景(jǐng)下与(yǔ)用户(hù)建立连接,进而重塑车企与用户的(de)关系(xì)。对于汽车厂商而(ér)言,车辆交付仅是车企创造价(jià)值的起点,将以(yǐ)车险为服务抓手,并开(kāi)拓更多车后生(shēng)态、车主权益等(děng)服务体系(xì)。

  

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