近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负(fù)责人，对方表示：有(yǒu)人故意(yì)拿普通(tōng)事(shì)故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这(zhè)是去(qù)年十一(yī)期间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没(méi)有用到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化(huà)的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示(shì)过(guò)，新能源(yuán)汽(qì)车并非下一个汽车(chē)时代，智能汽车才是汽车行(xíng)业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽(qì)车举(jǔ)办了(le)2023技(jì)术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在大学几乎都开过房，大学谈恋爱的都开过房吗(zài)「扶摇」的(de)加持下(xià)，未来新车型(xíng)研发(fā)周(zhōu)期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基于(yú)架(jià)构部分的零部件(jiàn)通用化(huà)率(lǜ)最高(gāo)可达80％，智(zhì)能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30％，车型适配(pèi)成本(běn)降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度财报电(diàn)话会上表示：今后一段(duàn)时间，小(xiǎo)鹏(péng)的研发能力会更多体现(xiàn)在(zài)保(bǎo)持性能的(de)同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车(chē)从今年到明年将(jiāng)实现自动驾(jià)驶超(chāo)50％的成本(běn)下降，整(zhěng)车硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬(yìng)件整(zhěng)体销(xiāo)售(shòu)，转为(wèi)软硬件分离销售，让全自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)成为标(biāo)配。

　　降本的(de)同(tóng)时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车也一直在(zài)加大研(yán)发方(fāng)面(miàn)的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广(guǎng)东省高质量发(fā)展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强度(dù)的研发投入(rù)，每年的研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推出全(quán)自动驾驶，在中国超过(guò) 50 个(gè)城(chéng)市(shì)能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值(zhí)得(dé)注意(yì)的(de)是(shì)，在2023技术架(jià)构(gòu)发布会后(hòu)，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒体采(cǎi)访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过(guò)，财经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年(nián)3月，一(yī)位小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应(yīng)称：事(shì)故初步(bù)判(pàn)断为(wèi)车主在使(大学几乎都开过房，大学谈恋爱的都开过房吗shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的(de)观察并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车(chē)道居中辅(fǔ)助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶没(méi)识别到(dào)前方车辆故障抛锚(máo)，发生交(jiāo)通事故并(bìng)出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故(gù)发生时(shí)，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：经(jīng)核实(shí)，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆(liàng)故障人员发生(shēng)碰(pèng)撞，发生人员伤(shāng)亡。目前交(jiāo)警部门已立案(àn)处(chù)理，门店第一时间已前(qián)往现场协(xié)助处理。将全(quán)力配合(hé)相关部门进(jìn)行事故调查，持续跟进后续(xù)结果，并协助(zhù)客(kè)户处理(lǐ)后(hòu)续相关(guān)事(shì)宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库时“刹车(chē)失(shī)灵”，继(jì)而发(fā)生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工作人员表(biǎo)示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附(fù)着力抓地力(lì)不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置评。

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