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春风是杂(zá)牌车吗(ma)

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风(fēng)不是杂(zá)牌车(chē)。春风是(shì)中(zhōng)国的(de)摩托车品(pǐn)牌(pái),春风摩托车隶(lì)属于(yú)春风(fēng)控股集(jí)团有限公司,

　　该公司的前(qián)身为浙江虹桥动力(lì)制造有限公司(sī),是一家以摩(mó)托(tuō)车水冷发(fā)动机(jī)、摩托车整车开(kāi)发研制(zhì)为主的科技实业型民(mín)营股份制企业(yè)。

春(chūn)风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音(yīn)大，因为(wèi)正(zhèng)常的摩托车(chē)声音都(dōu)很(hěn)大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠(kào)手把操纵前(qián)轮(lún)转向的(de)两轮或三轮车，轻(qīng)便(biàn)灵活、行(xíng)驶(shǐ)迅速，广泛用于(yú)巡逻、客货运(yùn)输等(děng)，也用作体育运动器械。

　　从大(dà)的方向上来说(shuō)，摩托车分为(wèi)街(jiē)车、公(gōng)路赛摩托车、越野(yě)摩托车、巡航(háng)车、旅(lǚ)行(xíng)车等。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴姆勒(lēi)将一(yī)台(tái)发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了(le)。

　　与摩(mó)托车相(xiāng)关的摩托车运(yùn)动则是一种军事(shì)体育项目，是以摩托车为器具(jù)的一(yī)种竞技运动，分两(liǎng)轮和(hé)三轮两种车型，每(měi)种车型按发动机汽缸工作容积分(fēn)若干等级(jí)。

春风clx250值得入手(shǒu)么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周去青岛超岛春(chūn)风(fēng)店试驾(jià)了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥(shá)好(hǎo)说的。

　　二(èr)、250的发(fā)动机是春(chūn)风的老(lǎo)平台了(le)，配合滑(huá)动离合的SR也卖了这么多了，这方(fāng)面测(cè)评看(kàn)SR的(de)视频就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个特点是，据(jù)说变速(sù)箱结(jié)构(gòu)有一定的优(yōu)化，这(zhè)个值(zhí)得说(shuō)一(yī)下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近(jìn)光同开，这点我们晚上跑山(shān)非常(cháng)赞(zàn)。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的，这个(gè)是我不太(tài)喜欢，另外(wài)就是(shì)视野太小了(le)，我准备考虑买个狒(fèi)狒的反光(guāng)镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也小(xiǎo)，但是比(bǐ)这个强点吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就(jiù)得吐槽狒(fèi)狒这(zhè)个反光镜(jìng)的安装位置，我一个山(shān)东壮汉(hàn)，骑在车(chē)上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子(zi)双曲线abc的关系公式，双曲线abc的关系式是怎么得来的是春风250平台的通用设(shè)计(jì)，这个(gè)没(méi)什么新特点的，可(kě)以(yǐ)参考(kǎo)NK和(hé)SR，据其(qí)他媒体(tǐ)说(shuō)，车架钢材更(gèng)换了重量更轻的，但是(shì)这个官方没有材质。

　　重量是(shì)略(lüè)轻一点（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关依然(rán)用的(de)SR的通用件，哪个反(fǎn)人类的喇叭开关在第二层(céng)，开关每次都(dōu)按不到，我不习惯（无力吐槽(cáo)了(le)，看(kàn)看(kàn)能不(bù)能(néng)自己换一(yī)双曲线abc的关系公式，双曲线abc的关系式是怎么得来的下）

　　八、动力方面(miàn)依然不线性，但(dàn)是(shì)低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依然是(shì)面向国内(nèi)骑行环境针对性的(de)降低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破(pò)路，本地人(rén)都有(yǒu)数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发(fā)动(dòng)机的燃油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八条，因为试驾车(chē)没有挂牌，我只能简(jiǎn)单试一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥爷出详细(xì)的。

　　十(shí)、车座采用(yòng)了(le)一个xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜不喜欢看个(gè)人(rén)。

　　建议淘宝入手一个(gè)尼龙坐垫，附图(tú)①，我(wǒ)用了大半年了(le)，质量不错(cuò)，下面通风，夏天不会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车高的问(wèn)

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足(zú)够大，给油有劲(j双曲线abc的关系公式，双曲线abc的关系式是怎么得来的ìn)，这方面个(gè)人猜猜(cāi)依然是国内骑行环境(jìng)针对性(xìng)的降低了最高速(sù)度(dù)，提高低(dī)速低转表现，在(zài)青岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这(zhè)破路，本地人(rén)都有数(shù)，其(qí)他交通比(bǐ)较(jiào)好(hǎo)的城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油热效(xiào)率，但是摩(mó)托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街车手(shǒu)把，不伦不类，可(kě)能是为了(le)骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不(bù)会(huì)太好也不(bù)会(huì)太差，凑活(huó)用(yòng)。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的一款楚(chǔ)留香系列特色的小排车，车身(shēn)大小参考NK250，适合我(wǒ)这种打工人每(měi)天上下班(bān)通勤(qín)，仅区别于NK 和SR的风格。

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